2023-08-24 14:02:31 | 喜车网
11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的Model Y。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足高端用户的需求,蔚来对总销量有信心。”
预计2023年四季度,蔚来可以实现盈亏平衡。以现有现金储备,以及合理银行资金的支持,蔚来有足够的信心保障并实现公司全面的盈利。蔚来在财务方面的管理非常严格。蔚来财务管理的边界非常严格,研发投入每季度会保持在30亿左右,同时会积极提高长期投资的投入效率。
毛利率今年有挑战,主要由于电池价格,碳酸锂价格创新高,对Q4毛利有影响。预计不会再涨价,但有信心保持Q4毛利稳定。电池的价格并非供应短缺的价格,李斌认为锂的价格应该下降。碳酸锂单价每下降10万元,蔚来的毛利率会提升2%;如果碳酸锂单价下降到40万,蔚来能涨4个点毛利率。
此外,两个新品牌的研发、电池、芯片、手机等新业务等投入,大约一个季度10亿,一年总计30-40亿元的投入。蔚来对ET5对比宝马3系很有信心。
针对子品牌,大众市场品牌一款车能到5万月销。在大众化市场,蔚来希望一款车能卖5万台,不同的细分市场应该有不同的用户利益。
关于芯片自研,李斌表示:”蔚来是全球首发Orin X芯片的车企,比同行早六个月。蔚来在积极地研发AD芯片,目前有500人的团队,进展顺利。AD芯片与算法强相关,结合蔚来的算法来定制芯片效率会更高,并且将提高我们的毛利率。
谈及蔚来第二先进制造基地,蔚来目前和江淮合作很好,整车生产在短期内已不是瓶颈。蔚来已具备两个基地单班15万、合计30万的总产能。短期内,能够支撑整个生产。供应链方面,整个行业都面临压力。随着产量越来越多,蔚来在供应链方面也会具备更多抗风险的能力。
蔚来ET5的EDS来自新的EDS工厂,30个工人就能支持整个工厂的生产,爬产影响了2000-3000多台的产出。疫情影响了一周多的产能。几个因素叠加,10月少产几千台。11月会新增一条EDS产线,月底完成爬坡。副车架供应11月基本解决。
11月ET5处于产能爬坡过程,包括EDS。12月除了碳化硅芯片的影响,能超过7000台。12月希望实现一个月2万台的生产目标。特斯拉的降价不是新鲜事,对蔚来的需求没有影响。因为价格差异,特斯拉Model 3与Model Y与蔚来不在同一区间。
关于稳态毛利率、净利润率,长期盈利能力,李斌表示,现在智能化的节奏快,产品迭代周期快,三年一平台迭代。一代车所有智能软硬件都是一个平台,并且电池包通用,动力系统也是有限组合。蔚来的研发效率总体而言很高。长期看25-30%的毛利率不是问题。对于大众化市场,如果没有垂直整合能力,达到20-25%的毛利会非常困难。
涉及产能方面,短期波动很难预计,全供应链产能可以支持明年的交付目标。供应链仍然有挑战,12月的交付数将受到功率半导体的限制。不考虑疫情的影响,供应链与产能不是交付瓶颈。两个工厂保持单班15万辆的产能,可以满足市场的需求。
美国半导体限制方面,英伟达的芯片主要涉及云端AI训练芯片。目前我们手头有足够的A100芯片,可满足很长一段时间内AI训练的需求。我们也在和云服务商合作,满足长期需求。目前对AD研发没有影响。
此外,蔚来再接下来的一段时间之内,每个季度研发费用会保持在30亿人民币左右,并持续提升研发的体系化效率。Q3研发费用的增长是在计划中的。
根据寻车App“热度榜”数据,蔚来日均关注度5.07万,在新能源品牌中排名第14位,如需更多数据,请到寻车App查看。
迈凯伦官方宣布,继迈凯伦P1TM和迈凯伦720S儿童版车型后,迈凯伦Senna“Ride-on”新品上市。新车是目前2020年儿童版玩具中的顶级车型,提供6种车身颜色,英国市场售价375英镑,已经开始正式销售。
据悉,新车以迈凯伦顶级车型为原型打造,并获得了三届迈凯伦F1世界冠军Ayrton Senna的名称。经典的黄色及绿色点缀车身颜色是迈凯伦Senna儿童版的特别版车型,此外还有黑、白、橙、蓝、红色可选。
新车将面向3岁至6岁的儿童,迈凯伦F1车手Lando Norris也进行了试驾。新车拥有双侧车门、启动按钮、可以点亮的头灯及刹车灯,并且其还可以通过USB或SD卡播放音乐,同时其还能模拟迈凯伦Senna的发动机声音。
李斌:明年上半年将发布5款新车预计明年4季度实现盈亏平衡11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足
李斌:明年上半年将发布5款新车预计明年4季度实现盈亏平衡11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足
李斌:明年上半年将发布5款新车预计明年4季度实现盈亏平衡11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足
李斌:明年上半年将发布5款新车预计明年4季度实现盈亏平衡11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足
李斌:明年上半年将发布5款新车预计明年4季度实现盈亏平衡11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足
李斌:明年上半年将发布5款新车预计明年4季度实现盈亏平衡11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足
李斌:明年上半年将发布5款新车预计明年4季度实现盈亏平衡11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足
李斌:明年上半年将发布5款新车预计明年4季度实现盈亏平衡11月10日,在蔚来2022年三季度季度财报电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:”蔚来将于2023年上半年发布5款新车,总有一款会是蔚来的ModelY。从而满足30-50万元价格区间内用户的各种需求,同时蔚来暂无推出MPV车型的计划,到明年6月会有8款车在售。蔚来更看重同一个平台的产品的总量,总体的策略是用更高效的方式去满足
2023-06-06 04:18:43
2023-05-23 23:14:03
2023-06-05 20:45:55
2023-05-30 16:13:15
2023-06-04 15:05:59
2023-06-02 23:34:31