近期将上市新车展望 下线即查验

近期将上市新车展望 蔚来ES7/全新本田CR-V领衔

最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》曝光数量可观的全新车型，比如蔚来ES7、本田全新CR-V、宝马新款3系等。进入产品公告目录，就意味着这些新车很快就会上市，而这其中又有很多高关注度的车型，它们即将成为国内消费者的“新宠”，因此值得带大家展望一番。

蔚来ES7

蔚来ES7计划将于5月底正式发布，并将于今年内交付。新车基于NT2.0技术平台打造而来，定位中大型5座SUV，车辆智能化水平与ET5和ET7两款车保持一致，而至于竞品方面，蔚来ES7将与宝马X5进行对标。

造型方面，蔚来ES7采用最新的家族式X-Bar设计语言，搭配引擎盖上棱角分明的隆起筋线以及SHARK NOSE独特前脸造型。这种设计语言可以让前脸看起来更加有力量感以及攻击性，从而让整车的运动氛围更加浓厚。 

车身侧面采用了上下分色的悬浮式设计，配合车身的腰线，突出了悬浮式车顶的感觉，进一步烘托了运动氛围。车尾方面，蔚来ES7采用了贯穿式LED尾灯的设计。

此外，蔚来ES7依然延续了Design for AD的设计理念以及家族化设计风格，首先最抢眼的依然是车顶搭载的激光雷达和瞭望塔式摄像头组合，值得一提的是这些自动驾驶传感器的设计与布置非常巧妙。 配置方面，新车或将同样标配NT2.0自动驾驶硬件、7.1.4沉浸声系统、空气悬挂、电吸门以及座椅按摩等成本较高的功能配置。

车身尺寸方面，ES7的长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距2960mm。动力系统，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，电机最大功率前180kW/后300kW，系统总功率为480kW，总扭矩850N·m。这一套动力系统与蔚来ET7车型基本一致。

电池方面，以75kWh和100kWh电池组为例，蔚来ET7搭载这两种电池包的续航分别为CLTC工况530公里以及675公里，根据推测蔚来ES7搭载两种电池包的续航分别为480以及600公里左右。 

新款宝马3系

新款3系预计将会在年内亮相并上市，车辆拥有更加新潮时尚的外观和内饰设计，更加符合当前消费者的审美和需求，同时还能提供多种不同风格的车身外观设计。

喜车网

外观设计方面，新款宝马3系采用了新样式的头灯设计，内部的构造更具辨识度，与家族其他最新产品相似，同时新车还可以提供多种风格不同的外观样式，包括内部点状的双肾格栅造型，以及常规的竖直装饰条样式，车身还拥有无高光镀铬装饰条的版本，具有极强的运动感。

动力系统方面，新款宝马3系将会继续主打2.0T发动机，根据目前已知的信息，随着车型的不同，发动机功率分别为128千瓦、150千瓦和200千瓦，看起来比现款车型的功率参数有所提升。

红旗首款MPV

新车是红旗品牌打造的首款MPV，根据尾部标识显示，新车或定名“红旗Q8"，预计将于下半年上市。

造型方面，红旗MPV延续了家族式设计语言，硕大的直瀑式格栅占据了几乎整个前脸，引擎盖上是红旗标志性的红色标识，并一直向下延伸至格栅中部。此外，红旗MPV还采用了分体式大灯，外后视镜上还融合了转向灯的功能。

来到尾部，红旗MPV尾部造型看上去气势十足，与前脸相呼应，并采用了当下流行的贯穿式尾灯，点亮后预计有着不俗的辨识度，尾部标识显示新车或定名“红旗Q8"。

此前曝光的内饰谍照显示，红旗MPV内部采用2+2+3的7座布局，中控台设计则有着强烈的MPV风格，造型看上去十分宽阔，大尺寸的液晶屏树立在中控台上方，同时换挡杆也被设置在中控台上。此外，车内的第二排座椅看上去十分宽大并带有腿托功能。

车身尺寸方面，红旗MPV长宽高分别为5222*2005*1935mm，轴距3200mm，定位中大型MPV。动力部分，申报信息显示新车搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW。

一汽-大众TAVENDOR

一汽-大众全新SUV英文名为“TAVENDOR”，中文名待公布，预计会在2022年底上市，该车长度达到4936毫米，轴距2980毫米，应该就是此前规划的全新5座中大型SUV。

外观设计方面，新车采用了大众最近的家族式设计理念，但是与揽境区别较大，拥有头灯与进气格栅融为一体的前脸造型，车身线条简洁流畅，尾部预计也会拥有贯穿式LED光源。车身尺寸方面，长宽高分别为4936/2015/1756（1767）毫米，轴距2980毫米。

动力方面，一汽-大众TAVENDOR将会搭载2.0T高/低功率发动机，包括330TSI和380TSI，匹配7挡双离合变速箱，根据车型的不同，会分别推出前驱和四驱版车型。

全新东风本田CR-V

全新CR-V采用了全新的造型设计，并将搭载1.5T发动机，据悉，全新CR-V将于9月上市发售。

从曝光的申报图来看，采用全新设计语言的新一代CR-V造型看上去更具辨识度，其中前格栅占据了整个前脸，而格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，并贯穿前脸。配合保险杠两侧的獠牙式进气造型，也让前脸看上去更为时尚动感。

来到尾部，新一代CR-V的尾部造型看上去十分健硕，很有力量感。家族代表性的L型尾灯组则得到了保留。

新车长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距2701mm。车身尺寸相较现款车型而言进行了全面加长，其中轴距加长了40mm。动力部分，申报信息显示新一代CR-V继续搭载1.5T发动机，最大输出功率142kW。

广汽本田ZR-V致在

广汽本田ZR-V致在定位高于缤智，低于皓影，车辆采用了美版HR-V车型的造型设计。动力方面，新车将搭载1.5T发动机。据悉，新车有望近期上市。

新车采用了美版HR-V车型的设计，相较于日本以及东南亚市场版本的HR-V车型，美版车型在设计上更加独特。其基于第11代思域打造，较前任车身更大、轴距更长、姿态更宽，极具运动性和个性化标签。前脸中网尺寸略小，且位置偏下，与灯组完全分隔。同时，车尾行李厢的设计更加独立，造型上与传统SUV更相近。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别4568/1840/1611mm，轴距为2655mm。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，发动机最大功率134kW，最大扭矩240N·m，预计将CVT变速箱。

长安深蓝SL03

长安深蓝SL03的官方代号为C385，将在今年下半年正式发布。新车将推出多种动力版本可供选择。

造型方面，SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

此前长安官方表示新车将推出纯电、增程和氢电版等多种动力车型可供选择，其中纯电版车型搭载最大功率160kW的电动机；而增程版车型搭载包含1.5L发动机在内的增程系统，发动机最大功率70kW。

魏牌圆梦

官方将魏牌圆梦定位为“新一代智能复古潮驾”。新车采用了上个世纪30-40年代流行的复古风格流线型外观设计，动力方面，新车将搭载DHT混动系统。

外观方面，新车拥有圆弧型的进气格栅和发动机罩造型，并采用浮筒式车身设计，从车灯开始向后延伸的翼子板肌肉线条，加上花瓣式轮圈，将上世纪上半叶的车型设计元素体现的淋漓精致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4830/1995/1725mm，轴距为2915mm。

动力方面，新车将搭载包含1.5T发动机在内的插混系统，其中发动机的最大功率为115kW，还将提供两驱和四驱版。车辆的电池组容量为39.67kWh，其中四驱驱版车型WLTC纯电续航里程169km，油耗6.89L/100km；两驱版车型WLTC纯电续航里程195km，油耗6.19L/100km。

捷途大圣

作为捷途汽车打造的全新紧凑型SUV，捷途大圣基于昆仑架构打造，并将提供燃油版和插混版车型可选。新车预计将于7月底上市，起售价或为11.59万元起。

外观设计方面，捷途大圣整体再行给人的感觉非常前卫，分体式的头灯组设计是现在新车流行的设计方式，中网设计提升识别度。车身尺寸方面，长宽高分别为4590/1900/1685毫米，轴距2720毫米。

此外，捷途大圣配置了NFC开门系统，并且采用隐藏式门把手设计。尾部造型与车头遥相呼应，另外，新车将圆筒型四出排气口和机甲扰流板，造型设计更加战斗。

动力方面，新车将推出燃油版以及PHEV插电混动版本车型 ，燃油版搭载1.5T发动机，功率145千瓦，预计油耗7.7L/100km；PHEV插电混动版本车型预计搭载1.5T发动机以及3速DHT变速箱。

丰田汉兰达/皇冠陆放均新增2.0T四驱车型

此次丰田汉兰达2.0T车型的动力参数与现款车型有所不同，而皇冠路放目前在售的仅有混动版车型，2.0T动力为新增版本。

汉兰达车辆尾部标有D-4ST和AWD标识，这是与在售车型最显著的不同。同时，车辆配有后排隐私玻璃、亮黑色A柱等配置。

皇冠路放尾部同样标有D-4ST和AWD标识，并且为双出排气布局。动力方面，两车都搭载2.0T发动机，发动机最大功率182kW。

广汽传祺影酷

影酷基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，或将于年度前上市，并将提供1.5T、2.0T和GMC2.0混动三种动力。此前官方宣布新车将于年底前上市。

外观方面，影酷采用了先锋前卫的机甲风格设计，同时前脸采用了无边界设计理念，配合炫酷的车灯设计，带来极强的科技感和冲击力。

新车的侧后方延续了硬朗凌厉的设计风格，通过线条的分隔，使得D柱在视觉上形成了大角度溜背的效果，极为运动。同时，尾部继续延续强烈的机甲风格、尾翼和排气造型都相当独特。

动力方面，申报车型搭载1.5T发动机，最大功率130kW，此外还提供高功率2.0T+8AT以及搭载钜浪混动GMC2.0等。

荣威eRX5

荣威全新eRX是荣威RX5的插电混动版本，新车搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统。

全新荣威eRX5与燃油版全新荣威RX5在造型方面区别不大，与荣威鲸相同，采用了新家族式设计语言，其中前脸采用了宽大厚实的大嘴式X型格栅，两侧造型犀利的前大灯组则疑似由LED日行灯灯带相连在一起。

尾部造型时尚、简洁，并采用了当下流行的贯穿式尾灯。下方还有一条镀铬条装饰，共同拉伸了车宽视觉。尾部上方分体式扰流板则与底部扰流器相匹配。

车身尺寸方面，新车长宽高为4655*1890*1664mm，轴距2765mm。相比现款车型，轴距加长57mm。动力部分，全新荣威eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率138kW。

奇瑞无界Pro

奇瑞无界Pro或将于6月正式上市，此前已经开启盲订，外观采用“雷霆机甲”设计理念打造，看起来具有极强的科技感，电动机功率55千瓦。

外观设计方面，奇瑞无界Pro个性鲜明的雷霆战斧大灯搭配掣电波纹前格栅，让整体造型不仅时尚酷炫，而且犀利；前脸的雷霆机甲改装模组还给人一种焕然一新的雷霆气势，蕴含未来元素。车身尺寸方面，长宽高分别为3200，3402/1670，1680/1550，1590毫米，轴距2150,2160毫米。

车尾部分雷霆之锤尾灯彰显力量感，全新设计的无界Logo为整车增添了视觉辨识度。开着无界Pro驰骋在城市中，仿佛像是一道掌控雷霆之力的科幻机甲，让用户彰显个性的同时也带来了科技与运动结合的全新体验。

动力系统方面，奇瑞无界Pro采用三元锂电池组，根据目前掌握的信息，电动机功率为55千瓦。

2022年4月汽车销量榜单已经正式登陆寻车“销量榜”，了解更多新车销量数据请关注寻车App。

下线即查验 全国首个私家车新车免查验点落户上汽通用五菱

1月16日，主机厂预查验模式在上汽通用五菱开始试点，作为交管部门“放管服”改革的一部分，未来这一模式将推广到柳州乃至全国的其他车企。

当车辆驶出生产线时，一旁的数据采集系统就可以将车辆查验所需的信息记录在案，未来这台车的车主将会惊喜的发现，他不再需要在柳州市学院路的车管所等上半天甚至一天进行新车查验才能为这台新下线车继续上牌。

目前，根据国家相关政策法规，新机动车上牌之前必须要进行机动车信息查验和登记工作，在实行主机厂预查验之前这一工作只能在当地的公安局交警支队车辆管理所进行。而主机厂预查验模式推行之后，信息查验登记工作将全部线上化，可以为用户节约办理手续费而更重要的是在上牌的过程中无需额外耗费半天甚至更长的时间到车管所进行相关查验，大幅提升用户的购车体验。上汽通用五菱成为全国首个实现用户上牌免查验的车企，切实为用户带来便利。

主机厂预查验模式的本质在于通过一套政府、上汽通用五菱和武汉理工大学联合开发的查验系统，将原本必须在车管所进行的车辆信息查验工作转移到主机厂的车辆下线过程中，并且通过技术手段在收集相关信息的同时生成一个唯一确定的编码打包上传到车管所系统，在经过车管所确认之后进行归档，并且借助这一编码，各经销商也可以通过拍照上传的形式实时更新车辆情况和车主各类材料，在核验完成后直接安排制牌和寄送流程。