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AITO问界新车型将搭载宁德时代麒麟电池 三个动力版本直接对标Macan

2023-08-24 11:43:01 | 喜车网

对于购车指南比较关注的小伙伴们一定非常关心AITO问界新车型将搭载宁德时代麒麟电池 三个动力版本直接对标Macan,今天喜车网小编为大家整理了以下内容,下面一起来看看吧。

AITO问界新车型将搭载宁德时代麒麟电池 三个动力版本直接对标Macan

AITO问界新车型将搭载宁德时代麒麟电池

8月27日,赛力斯与宁德时代完成深化战略合作协议的签署。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海、宁德时代董事长及创始人曾毓群出席共同见证签约。根据协议,未来5年内AITO问界系列车型将全面搭载宁德时代动力电池,同时,问界系列新车型将全面搭载麒麟电池。

张兴海表示这次签约对于赛力斯之后的发展有着深远意义,“宁德时代是全球领先的创新科技企业,其技术创新力和规模量产经验有目共睹。相信凭借赛力斯硬核的新能源技术、卓越的智造能力,华为在ICT行业的领先技术以及宁德时代麒麟电池加持,AITO问界系列新车型将为用户带来不一样的出行体验。”

AITO问界新车型将搭载宁德时代麒麟电池 三个动力版本直接对标Macan

曾毓群则表示:“此次深化战略合作协议的签署,彰显宁德时代以领先动力电池技术助力合作伙伴打造全球化高端汽车品牌的决心,也体现了我们携手并肩,共赢智能电动汽车时代的信心。”

宁德时代此前于6月23日正式发布了麒麟电池。该电池包应用了第三代CTP技术,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比特斯拉4680系统可以提升10%。

宁德时代通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,其取消了横纵梁、水冷板、隔热垫原本各自独立的设计,集成为多功能弹性夹层,使得体积利用率达到了72%,能量密度达到了255wh/kg,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比特斯拉4680电池提升13%。搭载麒麟电池的车型续航里程超过1000km。

在安全性方面,由电芯与多功能弹性夹层组成的一体化能量单元,在垂直于行车方向上构建了更稳固的受力结构,提高电池包结构强度与抗冲击能力,使新能源汽车的安全性就能得到大幅提高,可以最大程度保护生命财产安全。喜车网

此外,麒麟电池还使用了大面冷却技术,使换热面积扩大4倍,将电芯控温时间缩短至原来的一半,热启动时间仅需5分钟,快充至80%只需10分钟。此外,在极端情况时,电芯可急速降温,有效阻隔电芯间的异常热量传导并有效避免电池非正常工作温度造成的不可逆损伤。

根据寻车App“热度榜”数据,塞力斯的日均关注度为2.29万,在新能源品牌中排名第32位,如需更多数据,请到寻车App查看。

AITO问界新车型将搭载宁德时代麒麟电池 三个动力版本直接对标Macan

玛莎拉蒂的亲民新车Grecale 三个动力版本直接对标Macan

 被延后半年才发布,未来硬刚对标保时捷Macan,玛莎拉蒂的Grecale新车在此之前吸引了太多目光,我们来仔细了解这款新车的亮点特征。

Grecale基于经过升级的Giorgio平台打造,定位为中型超豪华SUV,由摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室开发,在意大利卡西诺工厂生产,车身长宽高为4846×1670×1948毫米,轴距为2901毫米。

设计上,Grecale前脸使用了玛莎拉蒂最新的三叉戟Logo,Grecale也是继MC20之后,第二款采用玛莎拉蒂全新设计语言的车型。车轮标配19英寸轮毂,还可选配20英寸或21英寸的轮毂。

尾部设计灵感来源于玛莎拉蒂经典车型3200GT的“回旋镖”形尾灯设计,并使用新的“Maserati”字母标识,Grecale的尾部还采用了全新的排气设计。

内饰上采用了“对立平衡的和谐统一”设计理念,仪表盘设计采用了鞍型切割技术打造,应用了大量新材料。全新多功能方向盘后方配备有大尺寸的换挡拨片,可选配抬头显示系统(HUD)。

中控区域是一整块很大的弯折式屏幕,上方是一块12.3英寸高清屏幕,是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕,并支持手机CarPlay、语音识别和手势识别,无需按下按钮即可启动语音识别系统,无需触碰屏幕即可实现部分操作,包括调高温度、调节风量等。

Grecale还配备有电动车门的功能,车门上的圆形按钮集成了开门、关门的功能,无需手拉门把手,只需轻轻一键即可实现开关门。Grecale拥有同级最优的前排和后排的空间,包括腿部空间、肩部空间以及头部空间,行李厢的空间超过570升,车内的所有的储物空间加起来有30升。另外,后排座椅可一键放平,从而拥有更充足的载物空间。

Grecale首发将提供三个动力版本,分别为GT版、Modena版、Trofeo版,其中GT版和Modena版搭载2.0T 4缸发动机配合48V轻混的动力总成,最大输出分别为300马力和330马力,百公里加速分别为5.6秒和5.3秒,Modena版的后轮距比GT版多40毫米。

Trofeo版本搭载一台基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来的3.0T高性能V6发动机,经过了重新设计与全面优化,采用了湿式油底壳,配备闭缸技术,加入预燃烧室设计,最大输出为530马力,百公里加速仅3.8秒,最高车速达285 公里/小时。

Grecale还将提供纯电版——Grecale Folgore,该车也是玛莎拉蒂首款纯电SUV车型,纯电版将在汽油版推出一年后上市,采用独有的亚光铜色车漆,配备四轮驱动和400V技术,搭载容量为105千瓦时的电池组,峰值扭矩达到800牛·米。

Grecale的所有版本都坚持100%意大利研发、生产、制造,拥有一条专属的生产线。全新玛莎拉蒂Grecale将于2022年下半年交付。

以上就是喜车网小编为大家带来的内容了,希望能够帮助到大家,了解更多购车指南资讯敬请关注喜车网。
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