新车可能成为最新入门级SUV 预售38.98万起
2023-08-24 11:14:47 | 喜车网
本田注册ZR-V商标 新车可能成为最新入门级SUV
近日，我们在世界知识产权组织（WIPO）的数据库中，看到了本田的ZR-V商标注册申请，提交时间是在4月中旬。有消息说，这次注册的“ZR-V”商标有可能是本田的入门级SUV新车。
本田XR-V
去年，据日本专业汽车媒体报道，本田正在计划生产一款比缤智更小更便宜的SUV新车，并推测新车的长度约4335mm，轴距2610mm。如果是这个尺寸的话，跟目前国产的本田XR-V和缤智身材几乎一样。
本田CR-V
据悉，新车可能将会以“ZR-V”的名字进入市场，未来会在日本、澳洲和欧洲地区销售，包括混合动力版车型和常规动力车型。如果想要售价更加便宜，估计外观、内饰和配置水平都会比本田XR-V和缤智都要逊色一些。
本田UR-V
考虑到当前国内的情况，国产的本田XR-V和缤智售价区间在10-18万元之间，如果这款最新入门级SUV要来到国内的话，燃油版主力车型的售价无疑会进入10万元以内的区间，考虑到成本因素，混动版车型可能会在15万元左右。
阿尔法·罗密欧3款新车将于3月17日上市 预售38.98万起
我们从官方渠道获悉，阿尔法·罗密欧2022款Giulia及2022款Giulia/Stelvio四叶草版在内的3款新车将于3月17日上市发售。此前，官方公布了2022款Giulia的预售区间，其中驾控版预售区间38.98-39.98万元，赛道版预售区间44.98-45.98万元。
据悉，2022款Giulia相比现款车型更多变化来自于细节部分的调整，其中LED大灯组由25W升级为35W，照明亮度更佳，另新增大灯清洗功能。此外，驾控版前翼子板新增“Ti”字样的亮色车身标牌，取消了镀铬侧窗饰条和分段式电动天窗。
来到内饰部分，驾控版延续现款车型内饰布局的同时，取消了运动铝制换挡拨片，门槛改为运动铝制踏板。在软件方面，新车将导航由此前的选配升级到了标配。
动力部分，2022款Giulia继续搭载2.0T发动机，最大功率为206kW，峰值扭矩为400N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，百公里加速时间5.2秒。
除2022款Giulia外，2022款Giulia/Stelvio四叶草版将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率375kW，峰值扭矩600N·m。匹配8速自动变速箱，并拥有四种驾驶模式，并且可在后两种模式种对悬挂的软硬进行调节。
根据寻车App品牌热度榜月度榜单数据，阿尔法·罗密欧以月均70.24万的月均关注度名列100名。如需更多数据，请到寻车App查看。
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本田注册ZR-V商标新车可能成为最新入门级SUV近日，我们在世界知识产权组织（WIPO）的数据库中，看到了本田的ZR-V商标注册申请，提交时间是在4月中旬。有消息说，这次注册的“ZR-V”商标有可能是本田的入门级SUV新车。本田XR-V去年，据日本专业汽车媒体报道，本田正在计划生产一款比缤智更小更便宜的SUV新车，并推测新车的长度约4335mm，轴距2610mm。如果是这个尺寸的话，跟目前国产
本田注册ZR-V商标新车可能成为最新入门级SUV近日，我们在世界知识产权组织（WIPO）的数据库中，看到了本田的ZR-V商标注册申请，提交时间是在4月中旬。有消息说，这次注册的“ZR-V”商标有可能是本田的入门级SUV新车。本田XR-V去年，据日本专业汽车媒体报道，本田正在计划生产一款比缤智更小更便宜的SUV新车，并推测新车的长度约4335mm，轴距2610mm。如果是这个尺寸的话，跟目前国产
本田注册ZR-V商标新车可能成为最新入门级SUV近日，我们在世界知识产权组织（WIPO）的数据库中，看到了本田的ZR-V商标注册申请，提交时间是在4月中旬。有消息说，这次注册的“ZR-V”商标有可能是本田的入门级SUV新车。本田XR-V去年，据日本专业汽车媒体报道，本田正在计划生产一款比缤智更小更便宜的SUV新车，并推测新车的长度约4335mm，轴距2610mm。如果是这个尺寸的话，跟目前国产
本田注册ZR-V商标新车可能成为最新入门级SUV近日，我们在世界知识产权组织（WIPO）的数据库中，看到了本田的ZR-V商标注册申请，提交时间是在4月中旬。有消息说，这次注册的“ZR-V”商标有可能是本田的入门级SUV新车。本田XR-V去年，据日本专业汽车媒体报道，本田正在计划生产一款比缤智更小更便宜的SUV新车，并推测新车的长度约4335mm，轴距2610mm。如果是这个尺寸的话，跟目前国产
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