2023-08-24 10:09:31 | 喜车网
近日,保时捷董事长Oliver Blume公布了该品牌的最新规划,其中包括Macan EV将于2024年推出,718 EV将于2025年推出,而Cayenne EV确认将在718 EV之后面世,也就是2025年后。
Cayenne EV将基于PPE平台打造。作为参考,Macan EV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩,预计Cayenne EV会有更强的动力表现。同时,新车大概率会配备一个比Macan EV的100千瓦时电池组更大的电池。
得益于800伏技术,Cayenne EV将支持超过270千瓦的快速充电。目前尚不清楚这款车的续航里程,但有消息称,工程师们的目标是在EPA工况下的续航至少可以达到482公里。另外,新车很有可能会配备后轮转向和电控后轴差速锁。
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日前,三菱汽车官方宣布,旗下帕杰罗·劲畅车系新增一款配置车型,新车售价为29.98万元。新车造型相比在售车型加装了原装运动包围套件,动力方面将依然搭载代号为6B31的3.0LV6发动机。
外观方面,帕杰罗·劲畅看起来十分硬朗,前脸采用了Dynamic Shield设计语言,在保持原有“X”造型的同时,镀铬装饰件使得前脸更具硬派气息。分体式大灯组设计也使得新车看起来更加具有时代特点。新增车型还加装了原装进口运动包围套件,进一步强化了帕杰罗的越野属性。
内饰方面,精致的中控台采用软面材料和时尚的双缝线装饰,大幅提升触感与品质。液晶仪表盘配合中控台大尺寸触控显示屏,科技感氛围浓郁。此外,在安全性方面,新车将配有HAS斜坡启动辅助、HDC陡坡缓降、超声波油门误触抑制、盲点监测功能等等安全配置,加上全车7安全气囊,为驾乘者带来不错的安全保护。
动力方面,新车继续搭载代号为6B31的3.0LV6发动机,这款全铝合金发动机采用电子多点燃油喷射技术,最大功率达154kW(209Ps)/6000rpm,峰值扭矩为291N·m/4000rpm,符合国五排放标准。传动方面,新车首次匹配了爱信8速自动变速箱,并配备第二代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ)系统。
以上就是喜车网为大家带来的保时捷纯电新车规划曝光 三菱帕杰罗·劲畅新车型上市,希望能帮助到大家,更多相关信息,敬请关注喜车网!三菱帕杰罗·劲畅新车型上市加装运动套件/售29.98万元日前,三菱汽车官方宣布,旗下帕杰罗·劲畅车系新增一款配置车型,新车售价为29.98万元。新车造型相比在售车型加装了原装运动包围套件,动力方面将依然搭载代号为6B31的3.0LV6发动机。外观方面,帕杰罗·劲畅看起来十分硬朗,前脸采用了DynamicShield设计语言,在保持原有“X”造型的同时,镀铬装饰件使得前脸更具硬派气息。分体式大灯
三菱帕杰罗·劲畅新车型上市加装运动套件/售29.98万元日前,三菱汽车官方宣布,旗下帕杰罗·劲畅车系新增一款配置车型,新车售价为29.98万元。新车造型相比在售车型加装了原装运动包围套件,动力方面将依然搭载代号为6B31的3.0LV6发动机。外观方面,帕杰罗·劲畅看起来十分硬朗,前脸采用了DynamicShield设计语言,在保持原有“X”造型的同时,镀铬装饰件使得前脸更具硬派气息。分体式大灯
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三菱帕杰罗·劲畅新车型上市加装运动套件/售29.98万元日前,三菱汽车官方宣布,旗下帕杰罗·劲畅车系新增一款配置车型,新车售价为29.98万元。新车造型相比在售车型加装了原装运动包围套件,动力方面将依然搭载代号为6B31的3.0LV6发动机。外观方面,帕杰罗·劲畅看起来十分硬朗,前脸采用了DynamicShield设计语言,在保持原有“X”造型的同时,镀铬装饰件使得前脸更具硬派气息。分体式大灯
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