集度将在广州车展发布两款新车 设计激进/性能狂暴

集度将在广州车展发布两款新车 包括ROBO-01量产版

近日，我们从集度官方获得了其最新的产品规划，集度将在广州车展发布两款新车，包括ROBO-01量产版和集度品牌的第二款车型，据悉，第二款车型仍然会强烈延续01的设计风格和元素，而ROBO-01量产版将于2023年正式上市。

根据规划来看，集度将在今年秋季发布首款车型ROBO-01的特别版，而量产版的ROBO-01车型将于2023年上市。此外，在2022广州车展上，集度还将展示第二款车型的造型设计，据悉，第二款车型仍然会强烈延续01的设计风格和元素。

ROBO-01概念车

外观方面，ROBO-01概念车将提供星河紫、星瓷白和星云灰三种车身颜色。其车身外观有着明显的电动车的流线型设计，简洁且流畅。车头采用了回旋镖式像素灯组，具备灯语交互能力。贯穿式的LED灯带并未与大灯直接相连，而是向后延伸，带来强烈的速度感。喜车网

新车在前机舱盖设计了两颗可升降激光雷达。该雷达不仅具备10%反射率下200米的超强测远能力，而且通过独有的芯片化技术集成了128个激光器，实现1200x128的超高全局分辨率，点频超过每秒153万个点，能够精准捕捉丰富和完整的物体细节。

新车侧面线条十分飘逸优美，配合悬浮式车顶设计，时尚感拉满。作为概念车，新车采用了摄像头式的后视镜，且前蝴蝶门后对开式车门也没有设计门把手。此外，新车在前后轮眉处也设计了像素灯组，应该也会有一定的交互功能。

新车的尾灯同样采用了像素灯组，辅以贯穿式LED灯带设计。此外，新车还有大量光源来突出科技感，包括可点亮的车标、尾翼的高位刹车灯、保险杠下部的雾灯和其它提示和氛围灯。

集度自动驾驶系统搭载英伟达“双”Orin X芯片，全车配备31个车外传感器，包含2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，12个摄像头。ROBO-01概念车的“跳灯式”激光雷达位于前机盖处，两颗激光雷达FOV达到180度，在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中，对障碍物或左右横穿行人的识别能力更强。在智驾模式开启时，“视觉+双激光雷达”两套自动驾驶系统既保持独立运行，也能相互备份、相互协同。

内饰方面，新车采用了极简设计，独特造型的方向盘和超宽的一体式显示屏充分展示了集度特有的“机器人美学”。首发高通第四代骁龙汽车数字座舱平台-8295芯片，支持无界一体化超清大屏的3D效果呈现，满足用户行车导航、游戏娱乐、在线办公等场景化需求；该屏幕还支持切换“3D人机共驾地图”模式，让汽车机器人的感知跑在三维地图上，创造沉浸式3D全景体验。

新车座椅和附属结构造型独具一格，座舱氛围灯清晰可见。集度智能座舱将由氛围灯、高科技座椅、中央扶手控制台等结构共同营造科幻感。中央扶手的位置为主副驾分别设计了手机无线充电板以及座椅控制触控按键。

此外，新车的座椅无论是造型还是倾斜角度，都酷似航天飞船的座椅，科幻感舒适感拉满。而这或许并不是纯粹追求科幻感的氛围，而是基于用户的驾乘舒适度做设计。

从寻车App来看，集度汽车位居新能源品牌热度榜111名。如需了解更多，请到寻车App查询。

设计激进/性能狂暴 布加迪全新车型将于10月28日亮相

日前，我们从相关渠道了解到，布加迪旗下全新车型将于10月28日亮相，此前预告图中显现的X元素与谍照尾部造型高度契合，该车或将搭载与Chiron Super Sport相同的8.0升W16发动机。

从此前公布的预告图与谍照来看，布加迪全新车型也非常激进，摆脱民用车的风格，向着赛车转变，夸张的前铲加上大尺寸的进风道设计，低矮的车身设计、弧面风挡等也充分考虑了空气动力学的需求，提升车辆性能属性。

侧面侧裙等部委同样装配了风道，尾部造型凸显“X”的设计元素，这也是我们在预告图中所能看到的，非常具有设计感，大尺寸的扰流板以及扩散器也看起来更加野性。

目前，关于大众汽车集团考虑出售布加迪的传闻被广泛报道，但新车推出的节奏仍按计划执行。此前，布加迪还在社交媒体上分享了X型尾灯的预告图。关于新车唯一能确认的是，其动力系统与布加迪Chiron Super Sport相同，将采用8.0升W16发动机，而布加迪Chiron Pur Sport近日在德国的一条赛道上进行了测试。

从此前了解到的消息看，这套动力系统最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛米，百公里加速时间2.3秒，200公里加速时间5.5秒，更多消息我们也将持续关注。