虎年买新车，家用MPV王者传祺M6 明年初国内就上市

虎年买新车，家用MPV王者传祺M6 PRO破解选车难题

2022年已到,又是一年一度的朋友圈立Flag时刻。都说新的一年,Flag也许会迟到,但永不缺席。不过,去年立的那些Flag你都实现了吗?还没完成的话,请尽量让自己哭得小声一点。眼看新春佳节将近,用车的需求更加频繁,不知道“买台新车回家过年”是不是你今年立下的第一个Flag呢?

广汽传祺在新春之际,重磅推出传祺M6 PRO购车礼,助你轻松完成2022年的第一个Flag!

购车优惠多样,0首付开走传祺M6 PRO

在新春佳节到来之际,传祺M6 PRO带来金融购车礼和置换购车礼两大好礼,以最具诚意的方式助您轻松完成“买台新车回家过年”的Flag。

金融购车礼:超级0首付、至高送3年交强险和百万驾意险(或大额贷,三年超低利息2.99%);

置换购车礼:至高5000元置换补贴。

新年新气象,新的一年用传祺M6 PRO新春购车大礼盒,打开2022美好愿望,和家人一起迎接美好出行生活吧!

1.5TGDI+爱信6AT,高燃动力让回家旅程更快

春节回家,与家人团聚,是千百年来中国人不变的情怀。对于在外工作的游子来说,自然希望能花最少的时间在往返路上,将更多宝贵时光用在陪伴家人上。传祺M6 PRO提供1.5TGDI直喷发动机+7WDCT变速器和1.5TGDI直喷发动机+爱信6AT变速箱两种动力选择,动力性能完全超出使用需求。

值得一提的是,传祺M6 PRO的AT豪华版和AT尊享版两款车型,高燃1.5TGDI直喷发动机+爱信6AT自动变速箱,在多项技术不断优化和调校下,传祺M6 PRO 6AT版不仅起步更快,动力更成熟,油耗也更低,百公里油耗低至6.8L,兼顾动力和燃油经济性。在高燃动力搭配下,即使驾驶着满载年货和一家老小的传祺M6 PRO,同样能在路上风驰电掣,提前他人一步享受与家人团聚的天伦之乐。

超大百变空间,装得下生活更装得下爱

春节期间,置办年货、提着年货走亲访友是每个家庭重要的行程。而在全家出动,以及携带着满满当当的年货的情况下,想要兼顾乘坐舒适性和载物空间充足,必须首选大空间。

传祺M6 PRO整车宽1837mm、高1730mm、轴距达到2810mm,越级的空间设计,让一家七口出行也能舒舒服服。第三排更是拒绝鸡肋的“小板凳”设计,高度达960mm,坐垫高度320mm,即使1.9米的大汉乘坐也不会觉得憋屈。

在装物技能上,传祺M6 PRO更是满级,轻松满足春节出行的各种承载需求。第三排座椅未折叠的情况下,后备箱并排放入两个24寸大行李箱完全没问题。而放倒并翻转第三排座椅,更能拥有1100L的超大魔术行李空间,妥妥装下6个行李箱。都说有一种爱,叫“春节返程的后备箱”,传祺M6 PRO后备箱空间如此之大,足以装下家人对你所有说不出口的牵挂和不舍。

喜车网

如果你今年的第一个Flag是“买台新车回家过年”,那么传祺M6 PRO绝对值得拥有。作为10-15万级品质MPV标杆,传祺M6 PRO不但具有越级的宽享空间,也拥有着平顺且节油的动力组合,能给家人带来更舒适的高品质出行体验。截至目前,传祺M6销量累计突破12万辆,可谓中高端MPV市场中最火热的顶流。趁新春之际,建议早已持币观望的朋友们,传祺M6 PRO买起来,因为无论是采购年货,还是走亲访友、全家外出游玩,传祺M6 PRO都将是你最为可靠、实用的伙伴。

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Jeep全新车型角斗士入华展望 明年初国内就上市

Jeep Gladiator，国内官方命名“角斗士”，此前Jeep已经官宣，角斗士将于2022年第一季度正式引入国内上市销售。

Jeep目前急需新鲜血液补强在国内的竞争力，但似乎皮卡车型并非最佳解决方案，这一次它竟然走在了全新Jeep大切诺基/大切诺基L、品牌新旗舰Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer之前来到国内。

笔者猜测，3.6L V6发动机与8挡自动变速箱的动力总成将为以上车型顺利完成引入测试、认证等工作做铺路准备。同时，Jeep也想在新的细分市场中尝到甜头。

Jeep品牌历史上并不缺少皮卡车型，JK牧马人也有大量的皮卡改装方案。其中不乏官方出品，Jeep也推出过Gladiator概念车。全新Jeep角斗士以JL牧马人为基础打造，在功能性增加带来的造型和尺寸方面的变化外，其整体仍具备相当强的通过能力和越野性能。

角斗士具有牧马人的一众亮点及可玩性，同时其还具备皮卡车型在承载、拖曳、拓展方面的能力。此外，Jeep方面还提供了大量的个性化零配件，车辆本身也具备极强的改装潜力。

Gladiator概念车

Gladiator概念车

Gladiator概念车

由于使用场景与牧马人不同，因此角斗士在车桥、速比、动力总成、分动箱、轮胎的组合中，更强调实用性。同时，车内储物空间以及货舱装载相关的配置更加人性化。目前，车辆提供3.6L V6汽油发动机以及3.0L V6柴油发动机供用户选择。

参考广州车展亮相的角斗士先行版，其基于Willys版本打造，海外市场中对应在售车型里的中配车型，美国起售价40550美元，约合人民币25.8万元。

车顶行李架、装载平盖等相关附件配置在官网对应的车型里均需选装订购，不排除最终中规车辆配置变化、或通过预售权益获得以上配置的可能。有消息称，首批车辆将限量发售500辆。

作为参考，目前海外市场的2022款新车已经发布，主要是外观颜色方面焕新，并升级了车机系统和部分配置，同款车型价格涨至41905美元。

打开寻车App可以查询到，目前国内正规渠道进口的皮卡在售车型只有福特F-150，虽然级别不同，但可以参考其售价预估Jeep角斗士。另外，角斗士5.5米车长、3.4米的轴距，让它明显要比主流的日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等合资车型要大。

中国品牌的长城炮系列产品，虽然销量表现惊人，但车辆定位明显与角斗士不同。不过，长城品牌也有向中大型、全尺寸皮卡领域发展的规划，届时才有可能形成竞争关系。

值得注意的是，全新福特Ranger已经发布，此前还曾引入销售，贴牌生产的姊妹车大众Amarok将主推非洲及欧洲市场。如果它们能够以正规渠道进入中国市场，那么将对Jeep角斗士形成一定的竞争关系。

另外，平行进口市场中，尺寸、定位更高一级的Ram 1500、福特F-150等已到港进行相关认证、通关等工作。以目前的预售价来看，它们将明显高于Jeep角斗士。

皮卡在北美地区尤其美国市场中是极为特殊的车型，它们神一样的存在，基本等同于代步车。同时，生活中还经常承担农场装载、拖曳等粗活、累活。

这样的使用场景在国内不能说没有，但肯定比较罕见。泛户外是目前中高端皮卡车型主要的用途，角斗士有着比较强的拓展能力，也希望厂家能在拖曳方面做到合法合规。如果单纯以玩乐属性看待角斗士，希望能引入经过Desert Rated认证的Mojave版本以及性能最强的Rubicon版本。

在如此时间节点引入皮卡车型，莫非政策有变？如果购置税费、强制报废年限、禁限行规定等放宽，较高的售价、停车便利性、行车舒适性等问题仍然会拒绝很大一部分消费者。不过，政策对于行业发展的影响力是大大超出我们现象的。难道HUMMER EV皮卡以及开放国内预定的特斯拉Cybertruck，不想开拓国内市场吗？

总结

在最后一批国五排放车型中，平行进口3.6L V6发动机的Jeep角斗士曾叫价58万元，这仅仅是当时条件下的参考。如果仅以目前政策来预估，笔者预测Jeep角斗士的售价在35-45万元之间比较合理。同时，这也是皮卡车型相对真空的市场。

平行进口皮卡的黄金时期、国产皮卡爆发式增长的两个关键阶段它都错过了，希望这一次Jeep角斗士的到来能够凭借产品本身站稳脚跟，如果恰巧赶上政策的红利，那自然是极好的。