2035年时只允许零排放新车销售 广汽本田名列前茅

美国加州政府表态 2035年时只允许零排放新车销售

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据海外媒体报道，美国加利福尼亚州州长Gavin Newsom日前发布了一项行政命令，其要求到2035年时，只允许销售零排放新车。这意味着除了燃油车外，混合动力、插电式混合动力车型也在禁售范围内。

加利福尼亚州州长Gavin Newsom

加州州长办公室表示，转向零排放汽车“将使全州汽车的温室气体排放量减少35％以上，氮氧化物排放量减少80％以上。”新规仅适用于新车的销售，州长办公室明确表示“行政命令不会阻止加利福尼亚人拥有燃油车辆或在二手车市场上交易它们。”

据悉，加利福尼亚州是美国最大的新车市场之一，向零排放新车的迈进过程可能会影响到美国其他市场。同时，这也将影响汽车制造商，因为这将促使汽车制造商进行生产方向的调整。

J.D. Power发布2020中国新车质量研究 广汽本田名列前茅

2020年10月15日，上海 — 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）今日正式发布2020中国新车质量研究SM（IQS），研究显示，自主品牌形象五年来持续提升，越来越多中国消费者因为质量或性能好而购买自主品牌，自主品牌向上战略取得积极成效。

今年是J.D. Power连续第21年开展中国新车质量研究（IQS），也是J.D. Power在中国和美国同步启用全新IQS平台的第一年。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。

研究显示，同意及非常同意自主品牌创新、可靠、环保和声誉好的车主比例分别比2015年增加了12%、9%、7%和10%。与此同时，以质量或性能好为最主要购车原因的自主品牌车主比例从2015年的16%提高至今年的25%，而以价格便宜为最主要购车原因的自主品牌车主比例从12%下降至6%。

J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示：“自主品牌形象持续改善，越来越多消费者因为质量和性能选择自主品牌，自主品牌的向上战略正在产生积极效果。品牌向上不是口号，只有在质量和技术等核心能力上下功夫，自主品牌才能突破价格天花板，实现长足进步和持续增长。”

研究也发现，自主品牌与行业平均水平依然存在差距。五大车系中，仅有自主品牌（135个PP100）的质量表现落后于行业平均水平（127个PP100）。

“从表面看，自主品牌的表现影响了行业整体的质量表现，但这是消费者对自主品牌的质量要求逐步向国际品牌看齐造成的。此外，自主品牌之间的质量差距也较大，虽然少数头部企业已经达到国际品牌同等的质量水平，但大多数自主品牌还处于较后的位置。自主品牌对自身的不足之处要有清醒的认识，坚持不懈地改进产品质量。” 蔡明表示。

以下为2020年研究的其他发现：

●设计不良类问题占大多数：全新IQS平台共增加61个全新问题点，其中多数为设计不良类问题。2020年研究显示，设计不良类问题占62%，远高于故障/无法操作类问题（37%）。更多设计不良类问题的识别，能帮助汽车厂商尽早发现产品设计缺陷，从设计源头避免可能出现的质量问题。

●主流车与豪华车质量差距进一步缩小：今年行业平均新车质量为127个PP100。主流车（128个PP100）和豪华车（121个PP100）的质量差距从2019年的16个PP100缩小至7个PP100。

●车内异味和胎噪问题位列行业前20大问题前两位：2020年消费者抱怨最多的前20个问题中，车内异味和油耗问题有所改善，但胎噪、发动机异响和空调风扇噪音等噪音/异响类问题的抱怨增加。20个问题中的8个问题为新增问题点，其中6个为性能不佳类问题，如发动机动力不足、电源插座/USB接口充电太慢和前雨刷刮不干净挡风玻璃等。

排名最高的品牌和车型

保时捷（107 个PP100）荣获豪华车细分市场新车质量第一名。奥迪（116个P100）和雷克萨斯（117个PP100）分别位列豪华车细分市场新车质量第二和第三名。

广汽本田（115个PP100）摘得主流车细分市场新车质量第一。广汽菲克Jeep（118个PP100）排名第二，北京现代与长安福特（119个PP100）并列第三。广汽传祺（125个PP100）连续第八年获中国自主品牌第一。

车型层面，共有14个品牌的20款车型在2020年中国新车质量研究中摘得18个细分市场奖项。

●奥迪品牌获得车型层面奖项的是奥迪A3和奥迪Q2L。

●北京现代品牌获得车型层面奖项的是现代瑞纳、现代悦动和现代ix35。

●别克品牌获得车型层面奖项的是别克威朗和别克新GL8。

●广汽本田品牌获得车型层面奖项的是本田雅阁和本田冠道。

●广汽丰田品牌获得车型层面奖项的是丰田致炫/致享和丰田雷凌。

其他获得各自所在细分市场奖项的车型有凯迪拉克CT6、长安CS5、传祺GS3、大众途铠、吉利星越、雷克萨斯RX、保时捷Cayenne、宝骏360和五菱宏光S3。

新车质量研究（IQS）是J.D. Power在全球和中国的旗舰行业联合研究之一。该研究将新车质量问题明确划分为两大类：设计不良和故障/无法操作。具体诊断问题包括9个类别（车身外观、车身内装、驾驶体验、配置/操控/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成和驾驶辅助）的218个问题点。

2020中国新车质量研究（IQS）基于2019年6月至2020年6月之间购车的32,536 位车主的真实反馈。研究覆盖57个品牌的241 款车型，数据收集工作于2019年12 月至2020 年8月间在70个中国主要城市进行。

以下为研究数据图表：