V8发动机新车型 将主打V8发动机

LucidAir新车型官图定位入门车款11月16日，LucidAir推出了两款新车型，分别是入门版的LucidAirPure和定位更高的LucidAirTouring。其中LucidAirPure还将推出单电机后驱版以及四驱版车型，售价分别为8.74万美元和9.29万美元，而定位高于Pure的Touring车型售价10.74万美元，两款车型都已开启预订，并将于2023年底交付。Lu

推出低续航版车型启辰D60EV新车型曝光日前，我们从工信部最新一批新能源推广目录中看到，此前销售的续航里程为481km启辰D60EV，或将推出NEDC标准下续航里程为405km的低续航版本车型。工信部公布的新能源推广目录现款在售启辰D60EV启辰D60EV是19年9月份上市的纯电动轿车，价格区间13.78万——15.38万，全系共3款车型，续航里程均为481km。在目录中并未公布新车电池容量，

五菱新车Airev在海外身价“过亿”300台交付印尼G20峰会日前，上汽通用五菱正式将300台Airev(右舵版)交付G20峰会，五菱Airev是五菱首款新能源全球车。新车已于8月11日在印尼上市，并提供标准版和长续航版两个版本，售价分别为2.38亿印尼盾和2.95亿印尼盾，约合人民币分别为11万元和13.5万元，在当地算是一个“轻奢单品”的定位。同时这款小车支持快充，定位要高于宏光MINI

英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima（国内为天籁）和Maxima（国内为西玛）产品共享平台。此外，英菲尼迪品牌还将获

Hordain工厂新车下线世界首家内燃机/纯电/氢动力汽车工厂日前，标致、雪铁龙、欧宝的氢燃料电池轻型商用车在法国Hordain工厂下线。该工厂是Stellantis集团的核心工厂之一，也是世界上首家同时生产内燃机、纯电、氢动力车型的工厂。经过投资改扩建后，燃料电池的氢动力车型生产时间，较此前缩短了一半以上。目前，标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔、菲亚特、丰田等品牌的纯电车型，有43%

蓝旗亚迎来电气化发展新时代发布新LOGO/2024年推全新车型日前，蓝旗亚举行品牌设计日活动，揭开了品牌电气化发展的新时代。蓝旗亚发布了全新品牌标识及设计愿景，并推出了以此为蓝本的设计作品Pu+RaZero。品牌设计愿景Pu+Ra源自单词“Pure”、“Radical”，它们将引领全新车型的设计研发。据悉，蓝旗亚计划从2024年起至2028年，每两年推出一款全新车型。信息显示，首款车

丰田HiluxEV概念车首次亮相新车未来将会量产12月14日，丰田HiluxEV概念车首次亮相。丰田Hilux是一款紧凑型皮卡，作为全球最畅销的小型皮卡之一。现在，Hilux已经进入第八代了，根据地区不同，将提供不同规格的四缸和六缸发动机。到目前为止，丰田Hilux车型从未有过全电动车型，随着电气化时代的高速发展，丰田HiluxEV概念车的亮相也预示着转型电动化的决心，新车在未来不久将会量产

腾势全新车型将于明日发布或为INCEPTION概念车量产版我们从官方渠道获悉，腾势汽车将于1月11日发布全新物种，我们预计为从前发布的腾势INCEPTION概念车的量产版车型，作为腾势打造的全新纯电中型SUV，海报中大大的N字母显示新车有望采用N系列的命名方式。腾势INCEPTION概念车在此之前，我们获得了这款全新SUV车型的路试谍照。从前脸来看，尽管只能看到犀利的前大灯，但大