2023-08-24 02:29:53 | 喜车网
日前,第九届中国电子信息博览会(英文简称“CITE 2021”)在深圳会展中心举办。本届展会中,创维集团展台展出了一辆创维汽车。不难看出,新车实际是天美ET5的换牌车型。不过,这似乎也与近来网传的天美汽车将改名为创维汽车有着一些关联。
天美汽车由创维集团的创始人黄宏生创办,从2017年集团取得乘用车造车资质,天美ET5启动研发至今,天美汽车不断超越消费者期待,2019年,天美汽车还通过了“2+4+N”产品战略规划,聚焦国内国际市场。天美ET5于去年10月正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为15.28-19.88万元。新车提供两种续航版本,NEDC续航里程分别为410km和520km。
据会场某相关人士透露,创维集团计划于今年4月下旬,对天美ET5进行改款升级,新车完成升级后或将改名为创维汽车,并且新车的尾部车标识也会改为创维的英文名“Skyworth”。
日前,我们从相关外媒处获悉,印度尼西亚网站日前曝光了一组本田新车的头部和尾部预告图,从预告图中可以看出,该车将于5月3日正式发布,预计仅在包括东南亚部分国家在内的亚洲市场推出。喜车网
据印度尼西亚当体媒体称,他们对于本田新车的预告图提出了两种猜想,一是新一代Mobilio,二是新款BR-V,尽管目前尚无明确答案,但越来越多的本地媒体都倾向于第二种选择。
据外媒称,BR-V于2016年首次亮相,是在Mobilio的基础上创建的,Mobilio是一款七座MPV车型,这两种车定位于低端市场,采用1.5L自然吸气发动机。根据本田当地公司的报告,去年Mobilio销售6889辆,而BR-V仅售出了2289辆,更多持续关注。
去年,2020款本田BR-V在东南亚市场发布,起售价89900马币(约14.22万元人民币),新车搭载1.5L自然吸气发动机,定位低于本田CR-V,拥有7座布局。
新款本田BR-V采用了本田的家族式设计,进气格栅巨大的镀铬装饰看起来非常醒目,看起来有点缤智的感觉,尾部采用了贯穿式的LED灯组,夜间点亮具有极强的辨识度,后杠底部还有银色护板。
内饰方面,新款本田BR-V采用了本田惯用的中控台布局样式,布局合理操作方便。配置方面,拥有7英寸触控屏、换挡拨片、自动空调、智能钥匙等常规配置,新款本田BR-V采用7座布局。
动力方面,新款本田BR-V搭载1.5L i-VTEC自然吸气发动机,最大马力120Ps,峰值扭矩145Nm,匹配CVT变速箱。
以上就是喜车网小编给大家带来的4月下旬或推出新车 或是新款BR全部内容,希望对大家有所帮助!网传天美汽车将改名为创维汽车4月下旬或推出新车日前,第九届中国电子信息博览会(英文简称“CITE2021”)在深圳会展中心举办。本届展会中,创维集团展台展出了一辆创维汽车。不难看出,新车实际是天美ET5的换牌车型。不过,这似乎也与近来网传的天美汽车将改名为创维汽车有着一些关联。天美汽车由创维集团的创始人黄宏生创办,从2017年集团取得乘用车造车资质,天美ET5启动研发至今,天美汽车不断超越消费
网传天美汽车将改名为创维汽车4月下旬或推出新车日前,第九届中国电子信息博览会(英文简称“CITE2021”)在深圳会展中心举办。本届展会中,创维集团展台展出了一辆创维汽车。不难看出,新车实际是天美ET5的换牌车型。不过,这似乎也与近来网传的天美汽车将改名为创维汽车有着一些关联。天美汽车由创维集团的创始人黄宏生创办,从2017年集团取得乘用车造车资质,天美ET5启动研发至今,天美汽车不断超越消费
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网传天美汽车将改名为创维汽车4月下旬或推出新车日前,第九届中国电子信息博览会(英文简称“CITE2021”)在深圳会展中心举办。本届展会中,创维集团展台展出了一辆创维汽车。不难看出,新车实际是天美ET5的换牌车型。不过,这似乎也与近来网传的天美汽车将改名为创维汽车有着一些关联。天美汽车由创维集团的创始人黄宏生创办,从2017年集团取得乘用车造车资质,天美ET5启动研发至今,天美汽车不断超越消费
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