2023-05-23 21:19:55 | 喜车网
1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。
病情原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
绿色保养:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应:发动机点不着火。
病情原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
绿色保养:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
病情原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
绿色保养:检查排气系统的管路、接口处(特别是消音器等)是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
4、不良反应:汽车油耗不断增加。
病情原因:油耗增加的原因很多。但Z常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。
绿色保养:自备胎压测量器,经常检查轮胎气压。不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些,因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎,Z好2个或4个一起换,纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外,折线花纹的轮胎有助于节省燃油。
一:定期检测备胎、备胎寿命4年左右
备胎并不是一劳永逸的,因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,所以定期检查备胎就显得非常重要。另外,橡胶最怕各种油品的侵蚀,因此一定不要在车后备厢内存放各种油品,如果沾到油污,一定要及时清理。
二:非全尺寸备胎不能长时间使用
非全尺寸备胎通俗来讲就是比车子的正常轮胎小一号,由于扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,由于摩擦系数不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,而且一般的情况下不能超过80公里/小时。
三:修补后的轮胎放非驱动轮喜车网
修补后的轮胎出于安全性考虑,一定要放在非驱动轮上,目前市场上大部分车型都是前驱车,由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制,所以修补后的轮胎基本都放在后轮。
重修更重养——爱车常见病因及保养秘笈 1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。 病情原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。 绿色保养:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期
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