蔚来2022年12月交付新车15815台 2030年超80%新车将为纯电车型

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蔚来2022年12月交付新车15815台 全年交付新车122486台

2023年1月1日，蔚来公布了2022年12月及全年交付量。

2022年12月，蔚来交付新车15815台，创月度交付新高，同比增长50.8%；其中，第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量持续提升，达13127台，占当月总交付数83%，标志着蔚来一、二代平台车型顺利实现市场切换。

2022年四季度蔚来共交付新车40052台，同比增长60%，创季度交付纪录；其中ET7、ES7和ET5交付31093台，占比达77.6%。2022年，蔚来共交付新车122486台，同比增长34%。截至2022年12月31日，蔚来新车已累计交付289556台。

研发方面，2022年蔚来新建德国柏林创新中心、新加坡人工智能与自动驾驶研发中心、匈牙利布达佩斯能源研发中心、深圳研发中心与杭州研发中心等国内外研发实体，持续开展支持全球市场的智能电动汽车各领域的自研工作。

产品方面，蔚来先后交付第二代技术平台三款车型ET7、ES7和ET5，以及2022款ES8、ES6和EC6；在2022年12月24日，蔚来发布智能电动旗舰轿跑SUV EC7以及全场景智能电动旗舰SUV全新ES8。

智能应用方面，Aspen、Alder和Banyan三大智能系统固件升级，含超百项功能新增及优化。NOP+增强领航辅助Beta开启推送。Panocinema内容持续增加，实现AR观影、AR看球及AR直播NIO Day；NIO 沉浸声新增包括5.1环绕声、7.1.4杜比音乐、无损立体声、黑胶唱片等在内的原创、合作音乐共2358首，持续为用户提供高品质差异化的音乐体验。

能源基础设施建设方面，在全球新建换电站538座，累计建成1315座，其中高速公路换电站346座，在中国完成“5纵3横8大城市群”高速换电网络布局；累计建成充电桩13384根，成为中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌。

销售与服务网络方面，在全球2022年新建NIO House 63家、NIO Space 79家，服务中心101家、交付中心25家；已累计建成NIO House 99家、NIO Space 303家，服务中心288家、交付中心48家。

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2022年，蔚来App进行了17次版本更新；NIO Life发布1133款新品；Clean Parks项目在中国和欧洲的13处国家公园和自然保护地开展。

全球市场拓展方面，2022年蔚来开始在德国、荷兰、丹麦和瑞典建立由产品和服务等构成的完整运营体系，并开启了ET7交付。

资本市场方面，蔚来先后在香港交易所、新加坡交易所挂牌交易，成为全球首家三地上市的汽车企业。

2023年，蔚来将交付智能电动旗舰轿跑SUV EC7、全场景智能电动旗舰SUV全新ES8等新车型，实现第二代平台车型的全面交付；第三代换电站和500kW超快充将开始部署，在中国计划累计建成换电站超1700座，充电桩超20000根。在欧洲，蔚来将持续进行运营体系建设，为更多用户提供更好的服务。

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保时捷718将以纯电车型发布 2030年超80%新车将为纯电车型

保时捷2021财年在营业收入和销售利润方面均创历史新高。2021年的营业收入攀升至331亿欧元，较上一财年增加了44亿欧元，同比增长15%（2020财年的营业收入为287亿欧元）。销售利润为53亿欧元，较上一财年增加了11亿欧元（增幅为27%）。由此，保时捷在2021财年创下了16.0%的销售回报率（上一财年为14.6%）。

2021年，保时捷共向全球客户交付了301915台新车，保时捷新车交付量首次突破3万台大关，创历史新高（上一年交付量272162台）。最畅销的车型是Macan（88362 台）和 Cayenne（83071 台）。Taycan的交付量增长超过一倍，全球41296名客户收到了他们的首款纯电动保时捷，911以38464台的交付量创造了新的纪录。

奥博穆表示：“还将推出另一款纯电跑车来加速电气化进程，20年代中期，我们计划将中置引擎718跑车全部以纯电形式呈现。”

奥博穆透露，“到2030年，新车中纯电动车型的比例计划达到80%以上。”为实现这一雄心勃勃的目标，保时捷正与合作伙伴一起，投资建设高端充电站，以及保时捷自有的充电基础设施。此外，保时捷还向电池系统和电池模块生产等核心技术领域投入了大量资金。新成立的Cellforce公司正专注于研发和生产高性能电池，预计将在2024年实现批量生产。

2021年，保时捷在全球所有销售地区的交付量均有所提升，中国再度成为最大单一市场。中国市场的交付量近96000台，同比增长8%。在中国，Taycan两款衍生车型，Taycan GTS和Taycan Cross Turismo即将在2022北京国际车展亚洲首秀并启动预售。届时，保时捷在中国的新能源车型阵容将拓展至21款。

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