特斯拉或为中国生产紧凑型新车 AITO问界新车型将搭载宁德时代麒麟电池
2023-08-23 21:40:58 | 喜车网
特斯拉或为中国生产紧凑型新车 定位低于Model 3
早在年初，我们就从特斯拉官方和马斯克的谈论中知道，特斯拉计划在中国开设设计中心，生产和销售更符合中国消费者需求的产品。现在我们又从外媒获悉了特斯拉招募设计师，甚至非专业人士，提出设计“针对中国市场需求”电动车方案的计划。
目前，关于特斯拉这款“中国风格”电动车的计划应该只是在起步阶段，我们还无从知晓任何的详细信息，但是可以推测特斯拉未来针对中国市场需求推出的新车定位会比当前的Model 3略低，很可能是一辆紧凑型轿车。
专门针对中国消费者需求设计，可以有助于未来的特斯拉新车获得更多人的青睐，但是最终决定是否购买，价格也是决定性因素之一，目前国产Model 3主力车型的售价在30万元级别，所以我们有理由相信，未来特斯拉的紧凑型新车售价可能会进入20万元区间，甚至更低。
此前，马斯克也表示过，希望特斯拉的下一款产品能够像Cybertruck皮卡般不同凡响，也许其他品牌的产品这样会难以销售，但是对于特斯拉来说，特立独行可能反而会更吸引消费者的目光。
AITO问界新车型将搭载宁德时代麒麟电池
8月27日，赛力斯与宁德时代完成深化战略合作协议的签署。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海、宁德时代董事长及创始人曾毓群出席共同见证签约。根据协议，未来5年内AITO问界系列车型将全面搭载宁德时代动力电池，同时，问界系列新车型将全面搭载麒麟电池。
张兴海表示这次签约对于赛力斯之后的发展有着深远意义，“宁德时代是全球领先的创新科技企业，其技术创新力和规模量产经验有目共睹。相信凭借赛力斯硬核的新能源技术、卓越的智造能力，华为在ICT行业的领先技术以及宁德时代麒麟电池加持，AITO问界系列新车型将为用户带来不一样的出行体验。”
曾毓群则表示：“此次深化战略合作协议的签署，彰显宁德时代以领先动力电池技术助力合作伙伴打造全球化高端汽车品牌的决心，也体现了我们携手并肩，共赢智能电动汽车时代的信心。”
宁德时代此前于6月23日正式发布了麒麟电池。该电池包应用了第三代CTP技术，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比特斯拉4680系统可以提升10%。
宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，其取消了横纵梁、水冷板、隔热垫原本各自独立的设计，集成为多功能弹性夹层，使得体积利用率达到了72%，能量密度达到了255wh/kg，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比特斯拉4680电池提升13%。搭载麒麟电池的车型续航里程超过1000km。
在安全性方面，由电芯与多功能弹性夹层组成的一体化能量单元，在垂直于行车方向上构建了更稳固的受力结构，提高电池包结构强度与抗冲击能力，使新能源汽车的安全性就能得到大幅提高，可以最大程度保护生命财产安全。
此外，麒麟电池还使用了大面冷却技术，使换热面积扩大4倍，将电芯控温时间缩短至原来的一半，热启动时间仅需5分钟，快充至80%只需10分钟。此外，在极端情况时，电芯可急速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导并有效避免电池非正常工作温度造成的不可逆损伤。喜车网
根据寻车App“热度榜”数据，塞力斯的日均关注度为2.29万，在新能源品牌中排名第32位，如需更多数据，请到寻车App查看。
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AITO问界新车型将搭载宁德时代麒麟电池8月27日，赛力斯与宁德时代完成深化战略合作协议的签署。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海、宁德时代董事长及创始人曾毓群出席共同见证签约。根据协议，未来5年内AITO问界系列车型将全面搭载宁德时代动力电池，同时，问界系列新车型将全面搭载麒麟电池。张兴海表示这次签约对于赛力斯之后的发展有着深远意义，“宁德时代是全球领先的创新科技企业，其技术创新力和规模量
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