五菱新车Air 上汽通用五菱/大疆合作新车将上市

五菱新车Air ev在海外身价“过亿” 300台交付印尼G20峰会

日前，上汽通用五菱正式将300台Air ev(右舵版)交付G20峰会，五菱Air ev是五菱首款新能源全球车。新车已于8月11日在印尼上市，并提供标准版和长续航版两个版本，售价分别为2.38亿印尼盾和2.95亿印尼盾，约合人民币分别为11万元和13.5万元，在当地算是一个“轻奢单品”的定位。同时这款小车支持快充，定位要高于宏光MINIEV。

在交车仪式现场，印尼相关领导表示：“我们将会看到更多Air ev穿梭在巴厘岛，也希望五菱能够成为印尼电动汽车生态发展的重要组成部分。”

在外观方面，新车与自家的宏光MINIEV有着不同的设计风格，更符合全球化的审美需求。来到车头部分，新车采用了贯穿式LED日间行车灯设计，还配备了分体式头灯组，整体辨识度较高。值得一提的是，在灯带处还配备了一体式的贯穿式装饰条，并一直延伸至两侧的外后视镜处，进一步提升了车型的独特感。

在内饰部分上，五菱Air ev将提供两种尺寸的液晶仪表供用户选择，其中大尺寸为当下流行的双联屏设计，将液晶仪表及中控液晶屏集成在了一起；而低配版本将与宏光MINIEV一样仅有仪表屏。

在车身尺寸方面，标轴版车型的长宽高分别为2599mm、1505mm、1631mm，轴距为1635mm；长轴版车型长宽高分别为2974mm、1505mm、1631mm，轴距为2010mm。从这两组数据来看，标轴版的五菱Air ev的尺寸比五菱宏光MINIEV普通版略小一些，但长轴版则比五菱宏光MINIEV普通版大一些。

在动力方面，新车采用了单电机驱动，标轴版车型的电机最大功率为30kW，长轴版车型的电机最大功率则50kW，两个版本配备了同样为28.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程可达到300km，完全可以满足用户短途以及城市通勤的需求。

全球车Air ev(右舵版)作为登陆印尼市场的首款中国新能源汽车，首发上市至今，订单已突破4000台，成为印尼单月销量最高的新能源汽车。继印尼首发上市之后，Air ev也即将在国内上市，相信会它将会针对中国本土市场有所调整，继续为人民打造爆款车。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，五菱汽车在品牌热度中排名第14位，日均关注度为40.68万。如需更多数据，请到寻车App查看。

上汽通用五菱/大疆合作新车将上市 或基于宝骏KiWi EV打造

6月9日，上汽通用五菱与大疆对外官宣，双方首个全球战略合作成果正式落地，全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市，可能会基于宝骏KiWi EV打造。自双方于2021年上海国际车展对外宣布战略合作以来，上汽通用五菱与大疆在汽车智能出行领域深度融合。

通过双方合作首款车型预告图揭示出的信息来看，右下方车型的轮廓与上汽通用五菱旗下的宝骏KiWi EV纯电微型车非常相似，预计双方合作的首款产品，可能会基于这款造型极具未来科幻风格的纯电微型车打造。

基于对未来出行全新探索，以及汽车智能化的全球普及，上汽通用五菱与大疆双方早在2019年就开始了深度的战略合作规划，多年来，双方投入数十亿资金，聚集国内外众多智能驾驶领域顶尖科技人才，组建联合开发团队，结合中国复杂的交通出行情况，聚焦智能驾驶领域，已累计完成超过100万公里的成功路试。

随着此次双方合作成果落地，中国汽车市场即将迎来智能驾驶新时代，“人人都能拥有的智能驾驶”成为现实。

长期以来，上汽通用五菱持续引领智能科技，建立了包含全球109位博士在内、共4000余人的智能研发团队，建成了全球首条集5G 通讯、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路，并于2019年开始布局无人物流，积极开拓智能驾驶领域。

大疆致力于持续推动人类文明进步，成立16年来在多个前沿创新领域不断革新技术产品与解决方案，重塑人们的生产和生活方式。大疆车载依托大疆多年的智能系统软硬件研发能力和高效供应链垂直整合优势，秉承“为所有人，提供安全、轻松的出行体验”的理念，专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。

随着上汽通用五菱与大疆战略合作的持续深入，未来，双方将携手为用户提供更安全、更便捷的智能驾驶出行体验，全民“智驾”时刻即将到来。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，宝骏KiWi EV排名第8位。如需更多数据，请到寻车App查看。