斯巴鲁XV新车动力小幅度调整 100%纯视觉
2023-08-23 14:23:25 | 喜车网
斯巴鲁XV新车动力小幅度调整 4月以后生产车型升级排放
日前，寻车从斯巴鲁官方获悉，2020款斯巴鲁XV对应国六排放，发动机参数有所调整，时间节点为4月份，目前新车与库存车在经销商处均有销售，各位车主与准车主要做好功课，详细调整如下：喜车网
此次斯巴鲁XV2020款，2020年4月以后生产的车型，为对应国六排放标准颗粒物数量限值（PN值），发动机进行了调校，动力参数有小幅度的调整。
搭载2.0水平对置发动机的2020款XV精英版、豪华版、豪华版Eyesight，发动机最大功率由过去115kW（156马力）调整为113kW（154马力），功率降低了2马力，最大功率爆发时机提前了200转，由6000转变为5800转～6000转区间，最大扭矩不变，依然在4000转时可爆发出196牛米的扭矩。
搭载2.0水平对置发动机和48V轻混系统的2020款XV智擎旗舰版Eyesight，发动机最大功率由过去107kW（145马力）调整为110kW（150马力），最大功率爆发时机提前了200转，由6000转变为5800转，最大扭矩由过去188牛米，调整为194牛米，最大扭矩爆发时机依然是4000转。
斯巴鲁官网已对参数调整部分做了*标注，目前阶段经销商处，采用新版发动机XV车型和4月以前产库存车同时销售。
特斯拉将从Model 3/Y新车上移除超声波雷达 100%纯视觉
根据路透社的报道，继毫米波雷达被砍后，特斯拉宣布将从10月起生产的Model 3与Model Y不再配备超声波雷达，这也意味着后续在安全和驾驶辅助功能中，仅依靠摄像头的纯视觉方案来完成。此外，特斯拉将于2023年移除Model S于Model X上的超声波雷达。
目前Model 3/Model Y前后保险杠配备了12个超声波雷达，短程声波雷达主要用于停车和检测近距离物体。由于芯片短缺，特斯拉去年开始放弃毫米波雷达。特斯拉CEO埃隆马斯克表示：”特斯拉可以通过摄像头实现完全自动驾驶。“
值得一提的是，由于超声波雷达被砍，视觉方案还未上线，因此出厂的新车前后召唤、智能召唤、自动泊车、泊车距离辅助功能处于暂时无法启用的状态。不过在未来，一旦这些功能达到与当今车辆同等的性能，它们将通过一系列OTA更新来恢复。
根据寻车App“热度榜”数据，特斯拉中国的日均关注度为9.85万，在新能源品牌中排名第8位，如需更多数据，请到寻车App查看。
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斯巴鲁XV新车动力小幅度调整4月以后生产车型升级排放日前，寻车从斯巴鲁官方获悉，2020款斯巴鲁XV对应国六排放，发动机参数有所调整，时间节点为4月份，目前新车与库存车在经销商处均有销售，各位车主与准车主要做好功课，详细调整如下：此次斯巴鲁XV2020款，2020年4月以后生产的车型，为对应国六排放标准颗粒物数量限值（PN值），发动机进行了调校，动力参数有小幅度的调整。搭载2.0水平对置发动机
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推出低续航版车型启辰D60EV新车型曝光日前，我们从工信部最新一批新能源推广目录中看到，此前销售的续航里程为481km启辰D60EV，或将推出NEDC标准下续航里程为405km的低续航版本车型。工信部公布的新能源推广目录现款在售启辰D60EV启辰D60EV是19年9月份上市的纯电动轿车，价格区间13.78万——15.38万，全系共3款车型，续航里程均为481km。在目录中并未公布新车电池容量，
斯巴鲁XV新车动力小幅度调整4月以后生产车型升级排放日前，寻车从斯巴鲁官方获悉，2020款斯巴鲁XV对应国六排放，发动机参数有所调整，时间节点为4月份，目前新车与库存车在经销商处均有销售，各位车主与准车主要做好功课，详细调整如下：此次斯巴鲁XV2020款，2020年4月以后生产的车型，为对应国六排放标准颗粒物数量限值（PN值），发动机进行了调校，动力参数有小幅度的调整。搭载2.0水平对置发动机
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