3/Y新车上移除超声波雷达定位高于Cayenne

2023-08-23 13:34:04 | 喜车网

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特斯拉将从Model 3/Y新车上移除超声波雷达 100%纯视觉

根据路透社的报道，继毫米波雷达被砍后，特斯拉宣布将从10月起生产的Model 3与Model Y不再配备超声波雷达，这也意味着后续在安全和驾驶辅助功能中，仅依靠摄像头的纯视觉方案来完成。此外，特斯拉将于2023年移除Model S于Model X上的超声波雷达。

目前Model 3/Model Y前后保险杠配备了12个超声波雷达，短程声波雷达主要用于停车和检测近距离物体。由于芯片短缺，特斯拉去年开始放弃毫米波雷达。特斯拉CEO埃隆马斯克表示：”特斯拉可以通过摄像头实现完全自动驾驶。“

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值得一提的是，由于超声波雷达被砍，视觉方案还未上线，因此出厂的新车前后召唤、智能召唤、自动泊车、泊车距离辅助功能处于暂时无法启用的状态。不过在未来，一旦这些功能达到与当今车辆同等的性能，它们将通过一系列OTA更新来恢复。

根据寻车App“热度榜”数据，特斯拉中国的日均关注度为9.85万，在新能源品牌中排名第8位，如需更多数据，请到寻车App查看。

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新车抢先看：保时捷全新旗舰SUV假想图定位高于Cayenne

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了保时捷全新旗舰SUV假想图。此前外媒报道，该品牌未来或许将会推出一款全新的三排座SUV车型，该车定位将会高于目前家族SUV产品中块头最大的Cayenne，新车可能会在2025年后推出，预计会搭载插混动力或纯电动力。

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据外媒报道，此消息的来源是，保时捷在一次会议上向经销商展示的假想图，表明这是一辆身材更大的三排座跨界车，融入了轿车、SUV的元素设计，与目前的Macan和Cayenne有着不同的设计理念，可能会拥有与Taycan相似的家族脸谱。

依托大众汽车集团丰富的车型制造平台，保时捷可以打造任何符合市场需求的产品，这点在技术角度没有任何问题，预计该车未来可能会基于奥迪Artemis项目带来的先进制造平台和技术打造。

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