马自达新车规划及多款新车效果图曝光 800

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马自达新车规划及多款新车效果图曝光 全新马自达6/CX-5领衔

日前，我们从相关渠道获悉了马自达汽车的新车规划及部分新车的效果图。从明年开始，马自达率先推出全新马自达2，并从2022年开始，布局高端品牌战略，推出全新一代马自达6。此外，马自达3、马自达CX-5以及马自达CX-3也将逐一迎来换代产品。

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第5代车马自达2效果图

据悉，在明年9月，第五代马自达2将正式投放市场。新车将采用马自达最新一代家族设计语言，同时对车身、底盘、发动机以及悬架进行全面升级。动力方面，新车将搭载配有SKYACTIV-X轻混技术的1.5L直列3缸发动机。

全新一代马自达6效果图

在2022年3月，全新一代马自达6将正式发布。新车最大的变化在于改用前驱系统，动力方面将搭载SKYACTIV-X轻混技术3.0 L直列6缸发动机。新发动机运用SPCCI（火花塞控制压缩点火）技术，在现有4缸发动机的基础上增加了2个气缸和1个机械增压器，构成48V轻混系统，该系统总输出功率为300ps，峰值扭矩达到343Nm。油耗方面，在WLTC工况下每百公里油耗为6.67L。

第2代马自达CX-3效果图

同年6月，第2代马自达CX-3将正式发布，新车定位运动跨界SUV，造型风格接近MX-30纯电动车的设计语言。动力方面，全新马自达2相同，新车或搭载配有SKYACTIV-X轻混技术的1.5L直列3缸发动机。

全新一代马自达CX-5效果图

在2023年1月，全新一代CX-5将正式推出。作为马自达品牌高端战略的又一款代表车型，全新CX-5也将升级为前驱+直列6缸发动机。其实从初代第和现在的第2代马自达CX-5来看，均与马自达6同平台打造，所以下一代车型与全新马自达6共享平台也不算新奇。动力方面，全新CX-5将搭载SKYACTIV-X轻混技术直列6缸发动机。

新车抢先看：兰博基尼Countach LPI 800-4路试谍照

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了兰博基尼Countach LPI 800-4路试谍照，该车在今年8月份全球首发，是一款具备未来感的限量版车型，用21世纪的方式向经典的Countach车型致敬，全球限量112台。

最新的兰博基尼Countach LPI 800-4路试谍照可以带来一些独特的细节展示，比如LED日行灯和转向灯工作时的样子，同时还能看到新样式的双色轮圈造型，不知未来是否也会随着量产车提供。

1971年，兰博基尼Countach亮相日内瓦车展，如今全新的兰博基尼Countach被冠以LPI 800-4的名号。

其中，LPI里的“I”为意大利语“Ibrido”，意为混合动力——新车将采用6.5升V12发动机搭配48V轻混系统，发动机功率780马力，电机功率34马力，系统合并功率814马力（车名中“800”为四舍五入的结果）。

在全时四驱系统的帮助下，Countach LPI 800-4可在2.8秒内从静止加速至100公里/小时，0-200公里/小时的加速时间仅为8.6秒，最高时速可达355公里/小时。

Countach LPI 800-4的主要设计特点源自于Countach Quattrovalvole车型，即便以21世纪的方式来推出新款车型，依然可以保留最纯粹兰博基尼设计风格，特别是经典Countach独特的车身轮廓线风格，令人过目不忘。

极具运动气氛的排气设计也与经典Countach类似，但不同是全新车型配备了碳纤维后扩散器。新车配备前20英寸、后21英寸车轮，并搭配碳陶刹车盘和倍耐力P Zero Corsa轮胎。

至于Countach标志性的剪刀门，目前也是兰博基尼V12超级跑车的“标配”，自然也不会缺席Countach LPI 800-4。

内饰共有四种单色或双色配置可供选择，展示车型内饰以红黑色为主，整体布局与Aventador接近，但是采用不少原版Countach的设计细节，经过座椅和仪表板均采用了经典真皮材质和几何形状缝线，并以方形图案再现了上世纪70年代风格。

中控台8.4英寸屏幕是Countach LPI 800-4专属的，还支持CarPlay连接，而车载系统内还设置有“Stile（设计）”板块，点击之后便可以收看Countach设计理念解读。

车内的出风口采用3D打印技术打造，变色玻璃车顶可以轻松实现在从纯色变为透明之间进行调节。

兰博基尼Countach LPI 800-4全球限量112台，单体式车壳和全部车身面板均由碳纤维材质打造，具备轻量化和刚性的完美平衡，作为一台V12超级跑车，Countach LPI 800-4车重仅为1595千克，推重比达到1.95千克/马力。

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