海马发布新车计划 V领衔

第二季度推出三款车型 海马发布2020新车计划

日前，寻车从海马汽车官方了解到其2020年的新车计划，海马今年将推出3款新车，分别是2020款海马8S、海马7X、海马6P，覆盖SUV、MPV的传统动力和插电式混合动力车型，据了解这3款车都将在今年第二季度发布。

海马看到“来自春天的曙光”

3月31日，海马汽车发布2019年度业绩公告，2019年度海马汽车营业收入46.9亿元，归属于上市公司股东的净利润为盈利0.85亿元，成功扭亏为盈。

其实在2016年，海马汽车还曾有过一段不错的时光，但自那之后到2018年海马汽车销量从21.6万辆下滑至6.75万辆，净利润则从2.3亿元变为负16.37亿元，2017年开始连续两年亏损，海马汽车股票被实行“退市风险警示处理”，甚至还面临退市危机，发展一度举步维艰。自此海马汽车开始寻求在产品、技术和营销模式上的突破，主动寻求变革创新，力图打造核心竞争力，经过2019年的发展，海马汽车似乎又重新看到了“来自春天的曙光”。

2020款海马8S

海马将在今年第二季度推出2020款海马8S，从名字中我们也可以看出，这是一款年度小改款车型，基于我们的经验推断，这款车在外观内饰动力上不会有太大的变化，更多则是体现在了配置的小幅提升方面。

海马8S采用最新家族设计

外观方面，海马8S采用了最新的家族式设计，大尺寸点阵式格栅看上去十分霸气，分体式大灯的造型是时下的流行元素，且内部采用了矩阵式LED光源作为加持，点亮效果更加醒目。

侧面采用时下主流设计

侧面造型采用较为锋利的线条，通过“豹式冲刺腰线”的深浅变化勾勒出蓄势待发的车身姿态。悬浮式车顶的设计符合当下流行的设计理念，车身尺寸方面，其长宽高分别为4565/1850/1682mm，轴距2700mm，属于同级主流水平。

双边共两出排气增加了运动感

新车采用了战戟式贯穿式尾灯组，同样采用了LED光源，增加了夜间的辨识度，此外，新车还采用双边共两出的排气布局，无形中提升了运动感。

内饰设计可圈可点

内饰整体设计可圈可点，贯穿式的金属横条包裹空调边缘以及对中控台进行修饰，整体看上去更显质感，液晶仪表盘与中控屏的搭配凸显出科技的属性；车机系统兼容度丰富，不仅支持语音交互，更是对八种用车场景进行了优化。至于主动安全配置上，新车搭载了ADAS智驾辅助系统，内部拥有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等多种功能。

1.6T发动机

动力总成方面，由于是年度小改款车型，因此动力预计不会发生太大的变化，依旧会搭载基于BOOSTBLUE深蓝动力技术打造的1.6TGDI发动机，最大功率达到143kW（195Ps），最大扭矩293N·m，热效率达到37%，百公里加速达到7.8s，传动系统匹配的是高效传输的6MT、6AT两款变速箱。

海马7X

海马7X将于2020年第二季度上市，该车已经于2019广州车展亮相，量产车基本保留了概念车的风格，因此整车看起来个性感十分强烈。

外观设计极具冲击力

外观方面，该车前脸的造型极具冲击力，官方称其为“海洋元素设计”，犀利的前格栅尺寸巨大、且与两侧大灯组融为一体，中网内部配有内凹式银色镀铬条，辨识度相当高，同时这也使得新车看起来足够个性，从而吸引个性张扬的年轻消费者。

隐藏式A柱和反向D柱有特点

侧面相比与当下主流的悬浮式车顶，新车采用了隐藏式A柱造型，同时D柱造型也采用了反常规造型，搭配与下窗线相平行的腰线，在设计同质化的当下展现出了它的不同之处。

尾部与前脸造型相呼应

尾部造型与车头相呼应，采用了大量的黑色元素，环抱式的棱线设计使得尾部整体看上去更加紧凑，灯组采用LED光源，有效提升了夜间的辨识度。车尾底部保险杠区域则采用了银灰色防擦条，实用性比较强。轮圈采用双色五辐样式，尺寸和造型方面要比VF00概念车收敛了不少，比较适合日常家用。

尺寸方面，新车的长宽高为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm，整体采用2+3+2形式的座椅布局，第二排座椅支持前后调节功能。

内饰质感出色

内饰部分，海马7X的中控区采用了大面积皮革材质包裹，配色方面符合家庭用户的喜好。中控屏与仪表盘采用了贯穿式设计，科技感比较强。新车的方向盘采用了两辐式造型，具备比较高的辨识度。中控面板区域造型比较简洁，新车配备了电子手刹、自动驻车、车道偏离预警等众多驾驶辅助功能。

动力总成方面，新车将搭载1.6T发动机，最大功率143KW，最大扭矩293N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

海马6P

海马6P突出新能源元素

海马6P是海马推出的插电式混合动力汽车，其可以看作是基于海马S5而来，新家族式设计语言的应用让其看上去更张扬。同海马S5相比，海马6P同样采用了分体式的前大灯，熏黑式蜂窝状进气中网，有效提升了辨识度，其在造型细节方面有所区别，除了对前脸六边形格栅边框用蓝色饰条进行点缀外，车身侧面及翼子板处也增加了蓝色拉花及PHEV标识，来凸显出这款车型作为新能源车的身份。

回旋镖式尾灯有特色

尾部造型方面海马6P采用了回旋镖式的尾灯设计，并取消了后备厢尾门中部的品牌标识，转而以品牌字母取代，新车还采用了黑色下护板，并在尾灯中间增加了黑色贯穿饰条。

配置方面，新车除了常规刹车卡钳，还可选装红色卡钳，也可选装不同样式的铝合金轮毂，此外，前格栅、前格栅饰条、LOGO饰条、前后保险杠和后背门也都可以选装。

动力总成方面，海马6P将采用1.2T发动机加混动系统组成的动力结构，锂电池预计海马自产，纯电续航里程可达80km以上，相比传统燃油汽车，其百公里油耗在1.38L左右，购车还能享受新能源牌照、免缴纳购置税等相关福利。

据悉这三款车型均会采用 “互联网直卖”模式进行销售。用户可以在线上完成“一键订车、一键付款、一键贷款、一键解忧”等操作，车辆由厂家电商直营，4S店转型服务商，没有中间商赚差价，通过商业模式创新，把库存成本、财务费用、店面租金、营销费用降下来，最终让利给用户。

据笔者了解，未来5年海马汽车还将继续投入巨资进行新产品开发和技术升级，包括可变平台纯电动汽车系列产品开发及配套新材料新工艺开发，基于海马8S和7X平台的两款插电式混合动力产品开发，氢燃料电池汽车、高性能电堆及其它核心部件开发，对于海马的未来发展蓝图我们其实还是可以有所期待的。

近期将上市新车展望 蔚来ES7/全新本田CR-V领衔

最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》曝光数量可观的全新车型，比如蔚来ES7、本田全新CR-V、宝马新款3系等。进入产品公告目录，就意味着这些新车很快就会上市，而这其中又有很多高关注度的车型，它们即将成为国内消费者的“新宠”，因此值得带大家展望一番。

蔚来ES7

蔚来ES7计划将于5月底正式发布，并将于今年内交付。新车基于NT2.0技术平台打造而来，定位中大型5座SUV，车辆智能化水平与ET5和ET7两款车保持一致，而至于竞品方面，蔚来ES7将与宝马X5进行对标。

造型方面，蔚来ES7采用最新的家族式X-Bar设计语言，搭配引擎盖上棱角分明的隆起筋线以及SHARK NOSE独特前脸造型。这种设计语言可以让前脸看起来更加有力量感以及攻击性，从而让整车的运动氛围更加浓厚。 

车身侧面采用了上下分色的悬浮式设计，配合车身的腰线，突出了悬浮式车顶的感觉，进一步烘托了运动氛围。车尾方面，蔚来ES7采用了贯穿式LED尾灯的设计。

此外，蔚来ES7依然延续了Design for AD的设计理念以及家族化设计风格，首先最抢眼的依然是车顶搭载的激光雷达和瞭望塔式摄像头组合，值得一提的是这些自动驾驶传感器的设计与布置非常巧妙。 配置方面，新车或将同样标配NT2.0自动驾驶硬件、7.1.4沉浸声系统、空气悬挂、电吸门以及座椅按摩等成本较高的功能配置。

车身尺寸方面，ES7的长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距2960mm。动力系统，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，电机最大功率前180kW/后300kW，系统总功率为480kW，总扭矩850N·m。这一套动力系统与蔚来ET7车型基本一致。

电池方面，以75kWh和100kWh电池组为例，蔚来ET7搭载这两种电池包的续航分别为CLTC工况530公里以及675公里，根据推测蔚来ES7搭载两种电池包的续航分别为480以及600公里左右。 

新款宝马3系

新款3系预计将会在年内亮相并上市，车辆拥有更加新潮时尚的外观和内饰设计，更加符合当前消费者的审美和需求，同时还能提供多种不同风格的车身外观设计。

外观设计方面，新款宝马3系采用了新样式的头灯设计，内部的构造更具辨识度，与家族其他最新产品相似，同时新车还可以提供多种风格不同的外观样式，包括内部点状的双肾格栅造型，以及常规的竖直装饰条样式，车身还拥有无高光镀铬装饰条的版本，具有极强的运动感。

动力系统方面，新款宝马3系将会继续主打2.0T发动机，根据目前已知的信息，随着车型的不同，发动机功率分别为128千瓦、150千瓦和200千瓦，看起来比现款车型的功率参数有所提升。

红旗首款MPV

新车是红旗品牌打造的首款MPV，根据尾部标识显示，新车或定名“红旗Q8"，预计将于下半年上市。

造型方面，红旗MPV延续了家族式设计语言，硕大的直瀑式格栅占据了几乎整个前脸，引擎盖上是红旗标志性的红色标识，并一直向下延伸至格栅中部。此外，红旗MPV还采用了分体式大灯，外后视镜上还融合了转向灯的功能。

来到尾部，红旗MPV尾部造型看上去气势十足，与前脸相呼应，并采用了当下流行的贯穿式尾灯，点亮后预计有着不俗的辨识度，尾部标识显示新车或定名“红旗Q8"。

此前曝光的内饰谍照显示，红旗MPV内部采用2+2+3的7座布局，中控台设计则有着强烈的MPV风格，造型看上去十分宽阔，大尺寸的液晶屏树立在中控台上方，同时换挡杆也被设置在中控台上。此外，车内的第二排座椅看上去十分宽大并带有腿托功能。

车身尺寸方面，红旗MPV长宽高分别为5222*2005*1935mm，轴距3200mm，定位中大型MPV。动力部分，申报信息显示新车搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW。

一汽-大众TAVENDOR

一汽-大众全新SUV英文名为“TAVENDOR”，中文名待公布，预计会在2022年底上市，该车长度达到4936毫米，轴距2980毫米，应该就是此前规划的全新5座中大型SUV。

外观设计方面，新车采用了大众最近的家族式设计理念，但是与揽境区别较大，拥有头灯与进气格栅融为一体的前脸造型，车身线条简洁流畅，尾部预计也会拥有贯穿式LED光源。车身尺寸方面，长宽高分别为4936/2015/1756（1767）毫米，轴距2980毫米。

动力方面，一汽-大众TAVENDOR将会搭载2.0T高/低功率发动机，包括330TSI和380TSI，匹配7挡双离合变速箱，根据车型的不同，会分别推出前驱和四驱版车型。

全新东风本田CR-V

全新CR-V采用了全新的造型设计，并将搭载1.5T发动机，据悉，全新CR-V将于9月上市发售。

从曝光的申报图来看，采用全新设计语言的新一代CR-V造型看上去更具辨识度，其中前格栅占据了整个前脸，而格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，并贯穿前脸。配合保险杠两侧的獠牙式进气造型，也让前脸看上去更为时尚动感。

来到尾部，新一代CR-V的尾部造型看上去十分健硕，很有力量感。家族代表性的L型尾灯组则得到了保留。

新车长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距2701mm。车身尺寸相较现款车型而言进行了全面加长，其中轴距加长了40mm。动力部分，申报信息显示新一代CR-V继续搭载1.5T发动机，最大输出功率142kW。

广汽本田ZR-V致在

广汽本田ZR-V致在定位高于缤智，低于皓影，车辆采用了美版HR-V车型的造型设计。动力方面，新车将搭载1.5T发动机。据悉，新车有望近期上市。

新车采用了美版HR-V车型的设计，相较于日本以及东南亚市场版本的HR-V车型，美版车型在设计上更加独特。其基于第11代思域打造，较前任车身更大、轴距更长、姿态更宽，极具运动性和个性化标签。前脸中网尺寸略小，且位置偏下，与灯组完全分隔。同时，车尾行李厢的设计更加独立，造型上与传统SUV更相近。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别4568/1840/1611mm，轴距为2655mm。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，发动机最大功率134kW，最大扭矩240N·m，预计将CVT变速箱。

长安深蓝SL03

长安深蓝SL03的官方代号为C385，将在今年下半年正式发布。新车将推出多种动力版本可供选择。

造型方面，SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

此前长安官方表示新车将推出纯电、增程和氢电版等多种动力车型可供选择，其中纯电版车型搭载最大功率160kW的电动机；而增程版车型搭载包含1.5L发动机在内的增程系统，发动机最大功率70kW。

魏牌圆梦

官方将魏牌圆梦定位为“新一代智能复古潮驾”。新车采用了上个世纪30-40年代流行的复古风格流线型外观设计，动力方面，新车将搭载DHT混动系统。

外观方面，新车拥有圆弧型的进气格栅和发动机罩造型，并采用浮筒式车身设计，从车灯开始向后延伸的翼子板肌肉线条，加上花瓣式轮圈，将上世纪上半叶的车型设计元素体现的淋漓精致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4830/1995/1725mm，轴距为2915mm。

喜车网

动力方面，新车将搭载包含1.5T发动机在内的插混系统，其中发动机的最大功率为115kW，还将提供两驱和四驱版。车辆的电池组容量为39.67kWh，其中四驱驱版车型WLTC纯电续航里程169km，油耗6.89L/100km；两驱版车型WLTC纯电续航里程195km，油耗6.19L/100km。

捷途大圣

作为捷途汽车打造的全新紧凑型SUV，捷途大圣基于昆仑架构打造，并将提供燃油版和插混版车型可选。新车预计将于7月底上市，起售价或为11.59万元起。

外观设计方面，捷途大圣整体再行给人的感觉非常前卫，分体式的头灯组设计是现在新车流行的设计方式，中网设计提升识别度。车身尺寸方面，长宽高分别为4590/1900/1685毫米，轴距2720毫米。

此外，捷途大圣配置了NFC开门系统，并且采用隐藏式门把手设计。尾部造型与车头遥相呼应，另外，新车将圆筒型四出排气口和机甲扰流板，造型设计更加战斗。

动力方面，新车将推出燃油版以及PHEV插电混动版本车型 ，燃油版搭载1.5T发动机，功率145千瓦，预计油耗7.7L/100km；PHEV插电混动版本车型预计搭载1.5T发动机以及3速DHT变速箱。

丰田汉兰达/皇冠陆放均新增2.0T四驱车型

此次丰田汉兰达2.0T车型的动力参数与现款车型有所不同，而皇冠路放目前在售的仅有混动版车型，2.0T动力为新增版本。

汉兰达车辆尾部标有D-4ST和AWD标识，这是与在售车型最显著的不同。同时，车辆配有后排隐私玻璃、亮黑色A柱等配置。

皇冠路放尾部同样标有D-4ST和AWD标识，并且为双出排气布局。动力方面，两车都搭载2.0T发动机，发动机最大功率182kW。

广汽传祺影酷

影酷基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，或将于年度前上市，并将提供1.5T、2.0T和GMC2.0混动三种动力。此前官方宣布新车将于年底前上市。

外观方面，影酷采用了先锋前卫的机甲风格设计，同时前脸采用了无边界设计理念，配合炫酷的车灯设计，带来极强的科技感和冲击力。

新车的侧后方延续了硬朗凌厉的设计风格，通过线条的分隔，使得D柱在视觉上形成了大角度溜背的效果，极为运动。同时，尾部继续延续强烈的机甲风格、尾翼和排气造型都相当独特。

动力方面，申报车型搭载1.5T发动机，最大功率130kW，此外还提供高功率2.0T+8AT以及搭载钜浪混动GMC2.0等。

荣威eRX5

荣威全新eRX是荣威RX5的插电混动版本，新车搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统。

全新荣威eRX5与燃油版全新荣威RX5在造型方面区别不大，与荣威鲸相同，采用了新家族式设计语言，其中前脸采用了宽大厚实的大嘴式X型格栅，两侧造型犀利的前大灯组则疑似由LED日行灯灯带相连在一起。

尾部造型时尚、简洁，并采用了当下流行的贯穿式尾灯。下方还有一条镀铬条装饰，共同拉伸了车宽视觉。尾部上方分体式扰流板则与底部扰流器相匹配。

车身尺寸方面，新车长宽高为4655*1890*1664mm，轴距2765mm。相比现款车型，轴距加长57mm。动力部分，全新荣威eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率138kW。

奇瑞无界Pro

奇瑞无界Pro或将于6月正式上市，此前已经开启盲订，外观采用“雷霆机甲”设计理念打造，看起来具有极强的科技感，电动机功率55千瓦。

外观设计方面，奇瑞无界Pro个性鲜明的雷霆战斧大灯搭配掣电波纹前格栅，让整体造型不仅时尚酷炫，而且犀利；前脸的雷霆机甲改装模组还给人一种焕然一新的雷霆气势，蕴含未来元素。车身尺寸方面，长宽高分别为3200，3402/1670，1680/1550，1590毫米，轴距2150,2160毫米。

车尾部分雷霆之锤尾灯彰显力量感，全新设计的无界Logo为整车增添了视觉辨识度。开着无界Pro驰骋在城市中，仿佛像是一道掌控雷霆之力的科幻机甲，让用户彰显个性的同时也带来了科技与运动结合的全新体验。

动力系统方面，奇瑞无界Pro采用三元锂电池组，根据目前掌握的信息，电动机功率为55千瓦。

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