备胎保养与使用注意事项 楼兰SuV春天用什么机油

实用手册 备胎保养与使用注意事项

　　一：定期检测备胎、备胎寿命4年左右

　　备胎并不是一劳永逸的，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，所以定期检查备胎就显得非常重要。另外，橡胶最怕各种油品的侵蚀，因此一定不要在车后备厢内存放各种油品，如果沾到油污，一定要及时清理。

　　二：非全尺寸备胎不能长时间使用

　　非全尺寸备胎通俗来讲就是比车子的正常轮胎小一号，由于扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，由于摩擦系数不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，而且一般的情况下不能超过80公里/小时。

　　三：修补后的轮胎放非驱动轮

　　修补后的轮胎出于安全性考虑，一定要放在非驱动轮上，目前市场上大部分车型都是前驱车，由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎基本都放在后轮。

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从前脸造型上能够清楚地看到家族的设计元素，V-motion的设计语言也在赋予了楼兰不错的时尚气息。从尾部看，新款楼兰的造型还是比较保守的，与现在很多车型都有明显的区别。车灯部分的设计也比较有特点，日间行车灯采用了箭头式造型，识别度非常高。车尾部分，全新楼兰的整体设计基本延续了家族式的设计理念，较为扁平而狭长的尾灯采用了时尚的灯带设计，点亮效果非常突出。从车身侧面来看，新车依旧是饱满的车身线条，宽C柱的传统得以延续，尾部设计与车头造型形成了很好的呼应。外形方面，2021款楼兰沿用了现款的造型，依旧采用V-Motion进气格栅、悬浮式车顶、细长的LED大灯、动感的腰线等设计。尾灯采用了全新样式，内部灯腔结构更为精致，而下方排气口采用的是隐藏式布局。全新一代的楼兰在外观的整体设计方面，相比较于第三代的车型有了大刀阔斧的改变。车灯部分的设计也比较有特点，日间行车灯采用了箭头式造型，识别度非常高。在车身的设计上，全新楼兰给人的感觉还是非常时尚的，它的车身线条也很有力量感，而且很有立体感，整体看上去要比大众途观L更加时尚动感。新款楼兰在外观造型方面采用了最新的家族化的设计，与现款车型相比较，新车的头灯、前进气格栅等细节均经过了调整。新一代楼兰采用了最新的家族式设计，V型前格栅、大灯等设计都与现款车型有所区别。新增月光蓝（Midnight Black Edition）车身外条，并全系标配Nissan Connect超智联，可以实现车辆大部分功能的语音操作。2021款东风日产楼兰采用家族设计语言，大尺寸的V型进气格栅，配合V型的镀铬饰条，使整个前脸具备非常高的辨识度。车头两边使用了上扬式的前大灯组，和中网紧密相连，一体式的造型也比较符合目前主流的设计。

在油耗方面，工业和信息化部的官方数据显示，两驱版本的工信部综合油耗为6.2L / 100km。这不，日产在这个级别的车辆中，更为注重用户体验，更加注重油耗、性能。这车就算是新手开起来的话，油耗可以控制在6.2L左右，在高速上也能够降低到7个油，这么大的一个车，这样的油耗确实让我非常的惊喜。在中国，有一个非常重要的因素是楼兰具有非常高的安全性，因为我们在买车之前都会首先考虑油耗。在27km/L的行驶中，其90km/h的油耗在6.2L/100km，节省了燃油。这么大的车，这个油耗，并不低，不过还要看实际路况再看看，在高速上的百公里油耗也就6.2L左右。当然，如果在意燃油经济性，还可以入手混动车型，百公里油耗仅6.2L，加注92号汽油即可，后期使用成本相对更低。而2.5T版本的百公里混合工况油耗更是低至6.2L，可以说燃油经济性完胜大众途观。在油耗方面，工业和信息化部宣布的新款楼兰 HEV版每100公里的油耗为6.2L。在保养方面，由于楼兰使用的机油是半合成机油，所以这里就不做评价了，我们这里不做讨论。这样的油耗对普通家庭来说是很友好的，毕竟现在还没有过磨合期。这不，在降低油耗的同时，也进一步让动力的响应性有所提高。 喜车网

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