2023-08-23 07:40:02 | 喜车网
寻车讯 近日,有海外媒体曝光了特斯拉入门级新车的假想图,目前该车的名字还没有最终确定,不过可以肯定的是,未来将会推出一款定位低于Model 3,预计售价2.5万美元(约17.3万人民币)的全新纯电动车,或将于2024年正式亮相。
新车为两厢样式,并且在造型方面采用了特斯拉家族式设计,而根据专业的特斯拉股票分析师预测,为了不影响Model 3的销售,入门级新车或许会在2024年初才会正式官宣亮相,随后可能会在2025年年中才会开启量产,不过由于当前电池和供应链成本的上升,现在还不确定量产后能否保持2.5万美元目标。
同时,结合此前的消息可以知道,入门级新车未来大概率会是一辆纯电紧凑型车,为了同时满足欧洲和亚洲市场的需求,可能会采用五门掀背造型,至于未来是否会引入跨界设计成为纯电SUV,目前还没有更多的消息。
2022年11月,特斯拉CEO马斯克在出席印尼二十国集团工商峰会(B20)时再次表示,特斯拉正在考虑生产更便宜的汽车,同时还提到这是一件非常有意义的事。综合此前的消息来看,入门级新车可能正在中国进行开发,未来或许会基于新一代平台打造。
特斯拉还公布了近期的新消息,“2023年投资者日”将会在2023年3月1日举办,届时会在位于美国得克萨斯州的超级工厂,进行现场直播,投资者将能与公司的领导团队讨论长期扩张计划,第三代平台(或许生产入门级新车),资本配置等主题。
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内容提要:【手动挡车】
2022版手动挡的车有:三菱Evolution、本田思域、梅甘娜、福克斯ST、嘉年华ST等。
这个2022的款最新款的手动挡车型还是比较多的,这个具体要看是需要多少钱才能确定的。
如果是五六七万块钱的。可以考虑丰田威驰,或者伊兰特,桑塔纳,捷达。这些手动挡车型都是可以考虑的,相对来说都是比较好使用性能比较稳定,故障率比较低的,而且价位也不高,保养维修费用也是比较便宜的,还是可以考虑。
2022年奔驰新款车型为T-Class。
新车部落从相关渠道获悉,奔驰官网宣布将推出全新车型T-Class。新车定位紧凑型城市厢型车,瞄准家庭用户和休闲爱好者。据悉,新车将于2022年上半年上市销售。戴姆勒集团首席设计官Gorden Wagener表示:”借助T-Class的新布局和设计 ,我们实现了功能性和实用性的融合。”“凭借我们独特的感性纯净设计理念 ,我们创造了一个吸引人的家庭好帮手。” T-Class是奔驰家族的全新成员,特别是在设计、价值、安全性方面 ,新车将承载梅赛德斯-奔驰的基因。私人用户市场是全新开发的梅赛德斯-奔驰T-Class的重点对象,它将拥有左右两个侧滑门的设计。除了传统动力外,其还将提供纯电动车型。
1、长城风骏7 |
2、北汽BJ40PLUS MT |
3、本田思域 |
4、MG6 Trophy |
5、昂克赛拉 |
1、长城风骏7
这台皮卡车只有手动挡选项,但价格合理,分时四驱版本只要10万左右;四驱中配即有车身稳定控制程序,也就是有了电子限滑,同时能选装后桥差速锁,车辆的越野能力还是不错的。发动机用缸内直喷技术的2.0T汽油机,虽然是低功率版本但在10万级别也算标杆;柴油2.0T是单涡轮低功率版本,动力够用但不算澎湃,作为宜商宜家型的皮卡可以考虑选择。
2、北汽BJ40PLUS MT
这台越野车的价格为16.99万,性价比不高,但也是20万以内最值得选择的手动挡越野车;分时四驱系统和风骏7一样,多出标配的后桥差速锁,发动机用多点电喷2.3T,是台技术老旧的机型,动力储备仅为155kw/330N・m,不如自动版的2.0T直喷机的性能强,油耗表现也一般。
3、本田思域
作为目前市面上唯一在高动力型号上提供手动变速箱的车型,思域对于“多动症”患者来说有着无法比拟的治愈效果!更何况,思域的手动挡变速箱也并非一般买菜车的松垮手感,出色的挡位间隙以及准确的槽位都让思域的手动挡变速箱成为了国内在售车型中,换挡手感最出色的代表。
这时再配合上那台177马力的1.5T引擎,手动思域驾驶起来可以说是非常富有激情的。虽然这台发动机相对较大的涡轮迟滞,在日常超车时需要进行降挡补油,但这种特性也赋予了它90年代JDM车型特有的驾驶体验。只要转速达到3000rpm,突然上头的动力便会直接冲击你的大脑神经,俗称“上头”,而我上一次拥有这样的体验,还是在一台老翼豹身上。
4、MG6 Trophy
对于喜爱手动挡的玩家来说,手动变速箱之所以让人着迷,除了驾驶层面的极强参与感可以取悦“多动症”外,机械层面相对容易改变的齿比也是手动挡变速箱独有的优势。因为仅凭这一点,厂商就能搞出各种“神操作”!比如MG6 Trophy的手动版本就通过减小2挡齿比的操作,让MG6 Trophy将时速破百的挡位控制在了2挡!
要知道,除了马力特别充足的车型外,一般车型的手动挡都是必须挂到3挡才可以破百的。而MG6 Trophy之所以选择2挡破百,除了对自己的发动机动力比较自信外,更主要的原因则是,减少一次2挡升3挡的手动换挡操作,就能让0-100km/h加速成绩至少缩短0.3-0.5秒!因此,MG6 Trophy的破百成绩做到了优秀的7.62秒,并且成为了目前国内在售车型中唯一一台手动2挡就能破百的民用车。
5、昂克赛拉
更换2.5L发动机的价格堪称超值,效果也十分显著,但大多数人肯定还是不愿铤而走险的。所以这时与两厢昂克赛拉同底盘的CX-30手动挡就凸显出了性价比。只不过,由于使用了SUV造型的关系,CX-30的车身重量也达到了1450kg左右,足足比昂克赛拉重了100多公斤。
预计在2022年,东风本田和广汽本田都将会推出两厢版第十一代思域和两厢版型格。相比于三厢车型,两厢版思域和两厢版型格只是设计有所不同,并且更加轻量化,动态驾驶质感会更加出色。
考虑全新英朗为三厢版英朗GT的换代车型,该车三围为4587/1798/1463mm,轴距为2640mm。比起现款英朗GT,长宽高数据有所减少,轴距更是缩少了45mm,但通过对人机工程设计的优化,车内的空间利用程度不降反升,让后排乘坐体验成了同级车型的标杆。究其主要原因则是采用了短前悬短后悬设计,缩短车头与前悬、车尾与后悬的尺寸从而达到乘坐空间的优化。其次,前排座椅靠背也被压缩的较薄,因此后排乘客的腿部空间表现可圈可点,相比同级竞品这样的表现分外出色。
可以选择福特翼搏。翼搏在外观方面,车身设计比较饱满紧凑,虽然车身尺寸并无优势但也不失SUV的气势。
翼搏的内饰与新嘉年华采用了相同的设计风格,不过在细节方面进行了调整,翼搏配备有蓝牙免提、无钥匙启动,SYNC,相对配置来说还是比较丰富的。
空间方面翼搏后排座椅可以放倒,这样行李箱空间也得到了充分的发挥,日常家用足矣应对。
动力方面,翼搏有1.0T与1.5L排量选择,其中1.0T发动机动力相当于自然吸气1.6L的,动力表现也完全可以满足日常使用,主要是它省油经济性也高。麻雀虽小五脏俱全,这是翼搏给我的第一印象,预售顶配价格都不到13万,而且作为一款合资品牌SUV,大空间实用性以及配置都不低,年轻消费者完全可以考虑。
SUV 翼搏,紧凑型轿车可以选福克斯,福特的车还是不错
12W再加点可以上翼搏顶配了喜车网
如果选择全新车,只能是考虑福特的翼博;如果可以选择二手车,可以到正规的二手车行考察一下是否有比较好的逍客。
SUV GLK不错的,乘坐舒适兼顾越野,非常不错可以考虑下
A45 AMG即将推出
40w价格的车,奔驰就选c300吧。或者期待新车gla的上市。
没什么新款,奔驰3级要换代了。老款40多万左右
小型的SUV多憋屈啊开着,那就选择福特翼博、雪佛兰创酷等。不过还是建议国产的:长安CS75、传祺GS4,
建议买别克昂科拉,我同事买的就是这个!省油,舒适,质量还好,没有什么小毛病!
现代的品牌不错。
马5不错,可能要15W
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