Yole最新车载激光雷达行业报告出炉 或采用“competizione”后缀
2023-08-23 06:28:53 | 喜车网
Yole最新车载激光雷达行业报告出炉 禾赛科技获多个领域第一
寻车讯 近日，Yole发布了《2022年汽车与工业领域激光雷达报告》，统计了包括全球十余家头部企业在内的激光雷达研发制造商在汽车和工业市场应用的份额占比情况。《报告》指出，伴随着中国智能驾驶行业的强势崛起，中国厂商已成为全球车载激光雷达赛道的重要玩家。预计2022年将有超过20万台的激光雷达交付上车，其中20%的激光雷达都将来自于禾赛，仅次于法雷奥。
《报告》显示，在量产乘用车领域，激光雷达正在加速大规模“上车”。现阶段，在全球范围内，中国激光雷达供应商占高级辅助驾驶（ADAS）前装定点数量的 50%。这是因为中国的激光雷达厂商与OEM建立起了紧密的合作关系，推动中国智能电动车市场驶入发展快车道。
从前装量产供应商来看，禾赛斩获了截至目前全球27%的前装定点数量，排名全球第一。禾赛专为ADAS前装量产车打造的车规级半固态远距激光雷达AT128一经发布就获得了众多头部车企的青睐，官宣定点包括理想、集度、高合、路特斯等顶级汽车品牌旗下的多款车型，并在今年已经开始大规模量产和交付（比如8月30日启动交付的理想L9）。
2021年，激光雷达在L4自动驾驶领域的市场规模达1.2亿美元，相较2020年增长了11%。激光雷达率先布局于中国和美国的自动驾驶公司，其中禾赛在L4自动驾驶市场营收上占比58%，以绝对优势领先市场，排名全球第一，是第二名Waymo份额的两倍以上。
报告显示，禾赛的高性能激光雷达产品已经覆盖国内外几乎所有头部 L4 自动驾驶公司，包括 Cruise、Zoox、Nuro、TuSimple等，以及百度Apollo、美团无人车、文远知行、AutoX、小马智行等。
关于Yole
Yole现已发展成为一家在半导体、光子学及电子行业广受认可的国际公司，专注于为这些行业的主要参与者提供市场、技术发展以及供应链方面的战略分析等服务。集团联合旗下的 Yole Intelligence、Yole SystemPlus 和 PISÉO 三家公司，共同发布市场、技术、逆向工程与成本分析等各类报告，并提供战略营销及技术研究方面的咨询服务。Yole Group金融部门还提供尽职调查协助服务，并协助业内企业进行并购。
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法拉利812新车型名称泄露 或采用“competizione”后缀
近日，我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息，该车名称或许会采用“competizione”后缀，敞篷版车型是“competizione A”。新车将会在5月5日亮相，搭载功率817马力的6.5升V12发动机，值得一提的是，在电动化时代面前，这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。
“competizione”是意大利语，翻译成英语是大家熟悉的“competition”，翻译成中文就是“竞赛”的意思。顺便说句题外话，宝马M4雷霆版的英文也是这个单词，明确表明了赛道竞技取向的性能定位。喜车网
说实话，目前法拉利812新车型后缀的正式名称大概率不是此前传言的“GTO”、“VS（Versione Speciale）”以及“Daytona”，最后它的车名很有可能是“法拉利812 competizione”和“法拉利812 competizione A”。
在技术层面，该车将会搭载动力更加强大的6.5升V12发动机，功率达到817马力，红线9500转/分，性能表现更加出色。同时还将在车内采用更多碳纤维材质制造，进一步减轻整备质量，同时还可能会引入后轮转向技术，提升操控的灵敏性。
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Yole最新车载激光雷达行业报告出炉禾赛科技获多个领域第一寻车讯 近日，Yole发布了《2022年汽车与工业领域激光雷达报告》，统计了包括全球十余家头部企业在内的激光雷达研发制造商在汽车和工业市场应用的份额占比情况。《报告》指出，伴随着中国智能驾驶行业的强势崛起，中国厂商已成为全球车载激光雷达赛道的重要玩家。预计2022年将有超过20万台的激光雷达交付上车，其中20%的激光雷达都将来自于禾赛，
Yole最新车载激光雷达行业报告出炉禾赛科技获多个领域第一寻车讯 近日，Yole发布了《2022年汽车与工业领域激光雷达报告》，统计了包括全球十余家头部企业在内的激光雷达研发制造商在汽车和工业市场应用的份额占比情况。《报告》指出，伴随着中国智能驾驶行业的强势崛起，中国厂商已成为全球车载激光雷达赛道的重要玩家。预计2022年将有超过20万台的激光雷达交付上车，其中20%的激光雷达都将来自于禾赛，
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