小米商城官微发布新车预告图 新车将于12月上市

小米商城官微发布新车预告图 实为遥控车 暂无造车计划

6月28日，小米商场官微发布了一张新车预告图，图片上的文字是“造车?我们是认真的！”。同时，小米商场官微还告诉大家：“认真说个事，明天（6月29日）有新品”。

该微博随后很快删除，同时小米集团公关部总经理徐洁云也通过微博公开回应称，“小米造车”没有的事，此次事件是小米商城新媒体同学抖错机灵了，已经罚抄内部流程规范去了。但是考虑到此前就有消息说，小米计划进军汽车制造领域，所以这个微博还是给大家带来了无限遐想。

小米有意进军汽车制造领域的传言早就出现过了，甚至有消息说，小米在与比亚迪共同打造智能微型车纯电动车，会使用小米自家的MIUI系统，未来通过5G互联技术，可以做到与小米生态链的无缝融合。

不过，根据我们根据预告图的推测来看，有可能会在近期发布的小米新品更可能是一辆RC遥控车。

通过仔细对比今天的预告图来看，小米这款新品的造型与铃木吉姆尼非常相似，同时综合我们从其他渠道得到消息判断，小米这次可能发布的新品，很大概率会是一款新的RC遥控车。喜车网

毕竟小米商城此前也销售过Kyosho京商FIRST MINI-Z，对于广大国内RC爱好者来说，它也聚集到了极高的人气。

不过，随着小米和中国电动车市场的发展，谁也说不好未来小米商城会不会真的有可以上路驾驶的智能电动车出售。要知道，一切皆有可能。

东风本田LIFE正式亮相 车内配置更丰富 新车将于12月上市

寻车讯2020武汉车展上，东风本田LIFE正式亮相，新车定位于小型轿车，同时也是东风本田首款A0级车型，官方昵称为“来福酱”，该车将于今年12月上市销售。

东风本田LIFE SPORT版本

东风本田LIFE新车整体采用了与FiT飞度相同的设计风格，同样将推出SPORT和CROSSTAR两个不同的版本，而在细节上，还是很容易将LIFE和飞度区分开来的。

东风本田LIFECROSSTAR版本

东风本田LIFE CROSSTAR版本的前脸部分采用了蜂窝状的中网和贯穿式的前杠造型，粗壮的银色饰条颇具力量感，多出的一对雾灯是飞度潮越版上没有的。

尾部则采用了透明灯罩的尾灯，视觉效果极具科技感。后杠底部加入了银色护板，呼应跨界主题。

东风本田LIFE SPORT版本则将飞度上的贯穿式前杠改为了分体式，前唇加入了红色的点缀线条，雾灯区域的黑色饰条变为了车身同色。

高配车型的花瓣造型轮圈也是全新设计。尾部除了尾灯不同之外，底部还加入了扩散器造型，更符合运动定位。

东风本田LIFECROSSTAR版本内饰

东风本田LIFESPORT版本内饰

内饰方面，东风本田LIFE沿用了四代飞度的设计风格，不过相比广汽本田飞度还是存在一些细节方面的差异。

东风本田LIFE Sport版本高配车型配置了中控显示屏，相比广汽本田飞度，LIFE在换挡杆两侧增加了织物包裹，也增加了扶手箱，使用体验方面比飞度开放式的储物格要好些。

车身尺寸方面，东风本田LIFE CROSSTAR版本的长宽高为4111/1725/1567mm，轴距2531mm；SPORT版本则为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。整体与飞度相仿，因此车内的空间并不需要担心。

动力部分，东风本田LIFE搭载的是本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。

全系车型匹配带有本田G-Design Shift控制技术的CVT变速箱。该技术采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，响应速度更加灵敏、燃油经济性更好。

配置方面，东风本田LIFE高配车型配置了本田Honda SENSING，安全超感系统，该系统使用超广角高清摄像头来实现L2级驾驶辅助功能。

搭载于前挡风玻璃的摄像头可视范围达到100°，可以灵敏的识别两侧车道车辆的并线动作，其中CMBS碰撞缓解制动系统，新增了左转直行避免碰撞功能，能检测横向穿行自行车以及黑暗中的行人等。此外，新增的车道偏移抑制功能，作用范围从30km/h到180km/h。

值得一提的是，如今生产东风本田LIFE的生产线，此前是用于生产出口版车型的，所以这对于LIFE来说，也称得上是一个不小的加分项。

对东风本田LIFE感兴趣的网友可关注我寻车号，我们将会在上市前夕给大家带来这台车更为详细的报道。