兰博基尼将于7月8日发布新车 新车将于12月上市

在平时的学习生活当中，对于汽车评测一定都很关心，今天喜车网小编为大家整理了兰博基尼将于7月8日发布新车 新车将于12月上市，希望能够帮助到大家。

神秘邀请函 兰博基尼将于7月8日发布新车

日前，兰博基尼发布了一个神秘的邀请，预告将在美国东部标准时间7月8日下午6点（美国东部时间中午12点）发布他们的“最新作品”。邀请函中没有透露车型，但兰博基尼表示，它将“超越时代”。预计可能是Sian Spyder或SCV 12。

邀请函中可以看到类似兰博基尼新款LED日间行车灯设计的电容器状装饰物，据猜测这也可能是暗示新车会带有电气化基因。

兰博基尼 Sian

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兰博基尼Sian Spyder是一个可能，Sian Spyder这款超级混动跑车的敞篷版。是在2019年的法兰克福车展上亮相，并被誉为“混合动力超级跑车”，它配备了785马力（577 kW）6.5升V12发动机和34 马力（25 kW ）电动机，该电动机集成在七挡变速箱中。该电动机由超级电容器供电，超级电容器比产生相同功率的电池轻三倍。这样的配置使得Sian的总输出为819马力（602 kW ）。0-100 km / h加速2.8秒，极速350 km / h。

Sian Spyder渲染图

兰博尼基SCV12

当然，不能保证神秘车型是Sian Spyder，另一个可能的车型是而兰博基尼SCV12，此款跑车搭载V12发动机，最大功率830马力（610 kW ）的功率，匹配六挡序列式变速箱，采用后轮驱动的传动形式。兰博基尼已经确认SCV12将于今年夏天发布，因此在下周首次亮相的车型也可能是它。

最终答案将在7月8日揭晓，请关注寻车，我们将第一时间带来兰博基尼神秘新车的报道。

东风本田LIFE正式亮相 车内配置更丰富 新车将于12月上市

寻车讯2020武汉车展上，东风本田LIFE正式亮相，新车定位于小型轿车，同时也是东风本田首款A0级车型，官方昵称为“来福酱”，该车将于今年12月上市销售。

东风本田LIFE SPORT版本

东风本田LIFE新车整体采用了与FiT飞度相同的设计风格，同样将推出SPORT和CROSSTAR两个不同的版本，而在细节上，还是很容易将LIFE和飞度区分开来的。

东风本田LIFECROSSTAR版本

东风本田LIFE CROSSTAR版本的前脸部分采用了蜂窝状的中网和贯穿式的前杠造型，粗壮的银色饰条颇具力量感，多出的一对雾灯是飞度潮越版上没有的。

尾部则采用了透明灯罩的尾灯，视觉效果极具科技感。后杠底部加入了银色护板，呼应跨界主题。

东风本田LIFE SPORT版本则将飞度上的贯穿式前杠改为了分体式，前唇加入了红色的点缀线条，雾灯区域的黑色饰条变为了车身同色。

高配车型的花瓣造型轮圈也是全新设计。尾部除了尾灯不同之外，底部还加入了扩散器造型，更符合运动定位。

东风本田LIFECROSSTAR版本内饰

东风本田LIFESPORT版本内饰

内饰方面，东风本田LIFE沿用了四代飞度的设计风格，不过相比广汽本田飞度还是存在一些细节方面的差异。

东风本田LIFE Sport版本高配车型配置了中控显示屏，相比广汽本田飞度，LIFE在换挡杆两侧增加了织物包裹，也增加了扶手箱，使用体验方面比飞度开放式的储物格要好些。

车身尺寸方面，东风本田LIFE CROSSTAR版本的长宽高为4111/1725/1567mm，轴距2531mm；SPORT版本则为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。整体与飞度相仿，因此车内的空间并不需要担心。

动力部分，东风本田LIFE搭载的是本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。

全系车型匹配带有本田G-Design Shift控制技术的CVT变速箱。该技术采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，响应速度更加灵敏、燃油经济性更好。

配置方面，东风本田LIFE高配车型配置了本田Honda SENSING，安全超感系统，该系统使用超广角高清摄像头来实现L2级驾驶辅助功能。

搭载于前挡风玻璃的摄像头可视范围达到100°，可以灵敏的识别两侧车道车辆的并线动作，其中CMBS碰撞缓解制动系统，新增了左转直行避免碰撞功能，能检测横向穿行自行车以及黑暗中的行人等。此外，新增的车道偏移抑制功能，作用范围从30km/h到180km/h。

值得一提的是，如今生产东风本田LIFE的生产线，此前是用于生产出口版车型的，所以这对于LIFE来说，也称得上是一个不小的加分项。

对东风本田LIFE感兴趣的网友可关注我寻车号，我们将会在上市前夕给大家带来这台车更为详细的报道。

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