投产荣威i5等新车  阿尔法·罗密欧3款新车将于3月17日上市

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上汽乘用车郑州基地整车二厂首台整车下线 投产荣威i5等新车 

日前，8月9日上午，在机器轰隆的乐章中，上汽乘用车郑州基地整车二厂迎来首台整车下线，这也标志着郑州基地整车二厂正式投产。自第一辆荣威RX3下线以来，郑州基地已先后投产了荣威i5、荣威Ei5、荣威iMAX8以及MG ZS、纯电动MG EZS等多款产品。

近一段时间以来，国家出台乘用车减征购置税和地方政府出台一系列促消费等政策，有效推动车市持续升温；上汽乘用车以7月销售整车8.6万辆的好成绩，强势开启了2022年“下半场”。购买力加速释放，拉动生产端恢复向好，随着郑州基地整车二厂的正式投产，上汽乘用车的产能和终端供给将得到更为有力的保障。

郑州基地是继上海临港与南京浦口之后的第三个整车生产基地。上汽集团2017年落子郑州，即创下当年签约、当年建设、当年投产的“上乘速度”。自2017年9月27日投产以来，仅50个月郑州基地就实现0-100万的突破，创造了中国汽车品牌签约建厂、投产提产新纪录，也标志着上汽乘用车郑州基地完成了从量到质的飞跃。

2022年7月13日，上汽乘用车还在郑州基地迎来了MG品牌出海百万辆下线，这是中国汽车品牌出海历程中的重要里程碑，也是上乘品质在全球备受认可的有力证明。

坚持以高端制造引领中国汽车产业不断迈向发展的新路径，上汽乘用车在国内现已建成上海临港、南京浦口、河南郑州、福建宁德四大基地。上汽乘用车全力推进上汽集团“新四化”战略，构建了“数字化研发+智能制造+数字化供应链+数字营销”的全业务链数智化转型创新体系，并入选2021年度国家级“智能制造标杆企业”。

在智能制造领域，上汽乘用车聚焦核心业务场景，打造高效、务实、精准的智能制造体系，并基于IPv6+、5G网络、IOT等技术，使得郑州基地具备强大的竞争力成为世界一流数字化工厂。郑州基地作为上汽乘用车智能制造体系中的重要一环，传承了“四化一高”生产制造标准，运用精益生产理念，通过一流生产设备及高素质员工队伍，不断探索、总结更为先进的生产方式、生产理念；按照一次规划，分步实施的规划特征，最终实现技术先进，适度超前的规划成果，努力打造成全球领先的汽车整车制造工厂，此前已获工信部颁发的“国家级绿色工厂”称号。

在刚刚过去的7月，上汽乘用车销售整车8.6万辆，同比劲增72.8%，强势开局2022年“下半场”；新能源方面，上汽乘用车热销2万辆，同比增长48%，市占率不断提升；出口方面，上汽乘用车出口4.6万辆，同比劲增136.1%，出海再提速，全球市场规模再创新高。

根据寻车App“热度榜”数据，上汽集团·新能源日均关注度为3.05万，在所有新能源品牌中排名第25。如需更多数据，请到寻车App查看。

阿尔法·罗密欧3款新车将于3月17日上市 预售38.98万起

我们从官方渠道获悉，阿尔法·罗密欧2022款Giulia及2022款Giulia/Stelvio四叶草版在内的3款新车将于3月17日上市发售。此前，官方公布了2022款Giulia的预售区间，其中驾控版预售区间38.98-39.98万元，赛道版预售区间44.98-45.98万元。

据悉，2022款Giulia相比现款车型更多变化来自于细节部分的调整，其中LED大灯组由25W升级为35W，照明亮度更佳，另新增大灯清洗功能。此外，驾控版前翼子板新增“Ti”字样的亮色车身标牌，取消了镀铬侧窗饰条和分段式电动天窗。

来到内饰部分，驾控版延续现款车型内饰布局的同时，取消了运动铝制换挡拨片，门槛改为运动铝制踏板。在软件方面，新车将导航由此前的选配升级到了标配。

动力部分，2022款Giulia继续搭载2.0T发动机，最大功率为206kW，峰值扭矩为400N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，百公里加速时间5.2秒。

除2022款Giulia外，2022款Giulia/Stelvio四叶草版将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率375kW，峰值扭矩600N·m。匹配8速自动变速箱，并拥有四种驾驶模式，并且可在后两种模式种对悬挂的软硬进行调节。

根据寻车App品牌热度榜月度榜单数据，阿尔法·罗密欧以月均70.24万的月均关注度名列100名。如需更多数据，请到寻车App查看。

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