全新LOGO发布/两款新车首发 手动挡车型推荐2022最新车

今天喜车网小编整理了全新LOGO发布/两款新车首发 手动挡车型推荐2022最新车相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

别克品牌日将于6月1日举办 全新LOGO发布/两款新车首发

  我们从官方渠道获悉，2022别克品牌日将于6月1日举行。在品牌日上不仅将发布全新品牌标识，全新别克旗舰MPV GL8世纪CENTURY及别克品牌首款基于奥特能平台打造的纯电概念SUV Electra-X将在本次品牌日上正式发布。

别克全新品牌标识

相比现在的品牌标识，别克全新品牌标识中的三个盾牌处在同一水平线上，内部启用类似拱形形状的线条进行装饰，同时红灰蓝三色依旧得到了保留。

别克GL8世纪CENTURY

官方表示别克GL8世纪CENTURY将开辟更高端、更豪华的MPV全新细分市场，新车采用别克全新设计语言，糅合东方美学与现代化、数字化设计理念，呈现出别克MPV特有的豪华势能与优雅纯净，轴距3130mm，车身宽度1980mm，能带来奢华宽敞的内部空间，还会拥有双色车身设计。同时，新车或许还会提供更加豪华的艾维亚版车型。

别克GL8世纪CENTURY着力打造奢华MPV座舱氛围，座舱创新搭载豪华智慧幕墙系统，仅需一键轻启升降式智慧显示屏，就可将后排座舱升级为奢华与静谧兼备的“私享空间”，升降式智慧显示屏兼容商务与娱乐功能。

别克Electra-X概念车

据悉，别克Electra-X是基于Ultium奥特能电动车平台开发的别克首款SUV概念车，也是未来基于奥特能平台别克全新一代纯电量产车型的预演。

别克Electra-X采用别克面向新时代的全新设计语言，化繁为简、突破传统，拥有令人耳目一新的流畅造型和高效通透的空间布局。该车将同步通用汽车Ultium奥特能电动车平台、新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统及全新一代VCS智能座舱。

作为一款接近量产的概念车，别克Electra-X凭借在理念、设计与科技等方面的突破，表明别克品牌将进一步加快向电动化、智能网联化等方面专项，持续关注。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，上汽通用别克排名第11位。如需更多数据，请到寻车App查看。

手动挡车型推荐2022最新车

内容提要：【手动挡车】

一、手动挡车型推荐2022最新车

2022版手动挡的车有：三菱Evolution、本田思域、梅甘娜、福克斯ST、嘉年华ST等。

这个2022的款最新款的手动挡车型还是比较多的，这个具体要看是需要多少钱才能确定的。

如果是五六七万块钱的。可以考虑丰田威驰，或者伊兰特，桑塔纳，捷达。这些手动挡车型都是可以考虑的，相对来说都是比较好使用性能比较稳定，故障率比较低的，而且价位也不高，保养维修费用也是比较便宜的，还是可以考虑。

二、2022年奔驰新款车型

2022年奔驰新款车型为T-Class。

新车部落从相关渠道获悉，奔驰官网宣布将推出全新车型T-Class。新车定位紧凑型城市厢型车,瞄准家庭用户和休闲爱好者。据悉，新车将于2022年上半年上市销售。戴姆勒集团首席设计官Gorden Wagener表示:”借助T-Class的新布局和设计 ,我们实现了功能性和实用性的融合。”“凭借我们独特的感性纯净设计理念 ,我们创造了一个吸引人的家庭好帮手。” T-Class是奔驰家族的全新成员，特别是在设计、价值、安全性方面 ,新车将承载梅赛德斯-奔驰的基因。私人用户市场是全新开发的梅赛德斯-奔驰T-Class的重点对象,它将拥有左右两个侧滑门的设计。除了传统动力外,其还将提供纯电动车型。

三、2022版手动挡有哪些车?

2022版手动挡车

1、长城风骏7

2、北汽BJ40PLUS MT

3、本田思域

4、MG6 Trophy

5、昂克赛拉

1、长城风骏7

这台皮卡车只有手动挡选项，但价格合理，分时四驱版本只要10万左右；四驱中配即有车身稳定控制程序，也就是有了电子限滑，同时能选装后桥差速锁，车辆的越野能力还是不错的。发动机用缸内直喷技术的2.0T汽油机，虽然是低功率版本但在10万级别也算标杆；柴油2.0T是单涡轮低功率版本，动力够用但不算澎湃，作为宜商宜家型的皮卡可以考虑选择。

2、北汽BJ40PLUS MT

这台越野车的价格为16.99万，性价比不高，但也是20万以内最值得选择的手动挡越野车；分时四驱系统和风骏7一样，多出标配的后桥差速锁，发动机用多点电喷2.3T，是台技术老旧的机型，动力储备仅为155kw/330N・m，不如自动版的2.0T直喷机的性能强，油耗表现也一般。喜车网

3、本田思域

作为目前市面上唯一在高动力型号上提供手动变速箱的车型，思域对于“多动症”患者来说有着无法比拟的治愈效果！更何况，思域的手动挡变速箱也并非一般买菜车的松垮手感，出色的挡位间隙以及准确的槽位都让思域的手动挡变速箱成为了国内在售车型中，换挡手感最出色的代表。

这时再配合上那台177马力的1.5T引擎，手动思域驾驶起来可以说是非常富有激情的。虽然这台发动机相对较大的涡轮迟滞，在日常超车时需要进行降挡补油，但这种特性也赋予了它90年代JDM车型特有的驾驶体验。只要转速达到3000rpm，突然上头的动力便会直接冲击你的大脑神经，俗称“上头”，而我上一次拥有这样的体验，还是在一台老翼豹身上。

4、MG6 Trophy

对于喜爱手动挡的玩家来说，手动变速箱之所以让人着迷，除了驾驶层面的极强参与感可以取悦“多动症”外，机械层面相对容易改变的齿比也是手动挡变速箱独有的优势。因为仅凭这一点，厂商就能搞出各种“神操作”！比如MG6 Trophy的手动版本就通过减小2挡齿比的操作，让MG6 Trophy将时速破百的挡位控制在了2挡！

要知道，除了马力特别充足的车型外，一般车型的手动挡都是必须挂到3挡才可以破百的。而MG6 Trophy之所以选择2挡破百，除了对自己的发动机动力比较自信外，更主要的原因则是，减少一次2挡升3挡的手动换挡操作，就能让0-100km/h加速成绩至少缩短0.3-0.5秒！因此，MG6 Trophy的破百成绩做到了优秀的7.62秒，并且成为了目前国内在售车型中唯一一台手动2挡就能破百的民用车。

5、昂克赛拉

更换2.5L发动机的价格堪称超值，效果也十分显著，但大多数人肯定还是不愿铤而走险的。所以这时与两厢昂克赛拉同底盘的CX-30手动挡就凸显出了性价比。只不过，由于使用了SUV造型的关系，CX-30的车身重量也达到了1450kg左右，足足比昂克赛拉重了100多公斤。

四、2022年还有哪些在售两厢车?

预计在2022年，东风本田和广汽本田都将会推出两厢版第十一代思域和两厢版型格。相比于三厢车型，两厢版思域和两厢版型格只是设计有所不同，并且更加轻量化，动态驾驶质感会更加出色。

五、12万左右落地的合资紧凑车型，主要家用求推荐

考虑全新英朗为三厢版英朗GT的换代车型，该车三围为4587/1798/1463mm，轴距为2640mm。比起现款英朗GT，长宽高数据有所减少，轴距更是缩少了45mm，但通过对人机工程设计的优化，车内的空间利用程度不降反升，让后排乘坐体验成了同级车型的标杆。究其主要原因则是采用了短前悬短后悬设计，缩短车头与前悬、车尾与后悬的尺寸从而达到乘坐空间的优化。其次，前排座椅靠背也被压缩的较薄，因此后排乘客的腿部空间表现可圈可点，相比同级竞品这样的表现分外出色。

六、12万左右买什么车好?

可以选择福特翼搏。翼搏在外观方面，车身设计比较饱满紧凑，虽然车身尺寸并无优势但也不失SUV的气势。

翼搏的内饰与新嘉年华采用了相同的设计风格，不过在细节方面进行了调整，翼搏配备有蓝牙免提、无钥匙启动，SYNC，相对配置来说还是比较丰富的。

空间方面翼搏后排座椅可以放倒，这样行李箱空间也得到了充分的发挥，日常家用足矣应对。

动力方面，翼搏有1.0T与1.5L排量选择，其中1.0T发动机动力相当于自然吸气1.6L的，动力表现也完全可以满足日常使用，主要是它省油经济性也高。麻雀虽小五脏俱全，这是翼搏给我的第一印象，预售顶配价格都不到13万，而且作为一款合资品牌SUV，大空间实用性以及配置都不低，年轻消费者完全可以考虑。

SUV 翼搏，紧凑型轿车可以选福克斯，福特的车还是不错

12W再加点可以上翼搏顶配了

如果选择全新车，只能是考虑福特的翼博；如果可以选择二手车，可以到正规的二手车行考察一下是否有比较好的逍客。

七、最近奔驰有什么新款车型？

SUV GLK不错的，乘坐舒适兼顾越野，非常不错可以考虑下

A45 AMG即将推出

40w价格的车，奔驰就选c300吧。或者期待新车gla的上市。

没什么新款，奔驰3级要换代了。老款40多万左右

八、12万左右的小型SUV买哪款车型好?

小型的SUV多憋屈啊开着，那就选择福特翼博、雪佛兰创酷等。不过还是建议国产的：长安CS75、传祺GS4，

建议买别克昂科拉，我同事买的就是这个！省油，舒适，质量还好，没有什么小毛病！

现代的品牌不错。

马5不错，可能要15W

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