Hordain工厂新车下线 新车预告：全新福特F
2023-08-22 22:30:02 | 喜车网
Hordain工厂新车下线 世界首家内燃机/纯电/氢动力汽车工厂
日前，标致、雪铁龙、欧宝的氢燃料电池轻型商用车在法国Hordain工厂下线。该工厂是Stellantis集团的核心工厂之一，也是世界上首家同时生产内燃机、纯电、氢动力车型的工厂。
经过投资改扩建后，燃料电池的氢动力车型生产时间，较此前缩短了一半以上。
目前，标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔、菲亚特、丰田等品牌的纯电车型，有43%产自Hordain工厂。
Hordain工厂于1994年建成，以“K-Zero”的车型为例，其具备1000公斤的有效载荷，最快补能时间3分钟，续航400公里。
其在2021年组装了144650辆新车，预计从2024年起，该工厂可实现每年5000辆氢动力车型的生产。
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新车预告：全新福特F-150猛禽将正式引进中国/官方直销
日前，我们从福特中国官方获悉，全新福特F-150猛禽将正式引进中国，并于明年（2022年）一季度开启预售。值得一提的是，新车将采用官方直销模式进行销售，“福特皮卡野奢营”微信小程序为唯一官方预定平台。
外观方面，硕大的FORD字样几乎和中网面积相同，取代了椭圆形的品牌标牌。外露的护板、保险杠、突出的轮眉、专业的越野轮胎等，让它将性能二字写在了车身四周，当然Raptor也在最显眼的位置。
内饰方面，大尺寸液晶仪表和中控屏与F-150如出一辙，同时沿用了可巧妙隐藏至纯平的挡把设计。新的方向盘增加了激光蚀刻徽标、顶部回正标记和铝制换挡拨片，车门和仪表板还可选装碳纤维材质装饰。如果有需要，Recaro桶形座椅和18扬声器B&O音响都在选装清单中。
新车用螺旋弹簧替代了此前后悬挂中的钢板弹簧，同时来自FOX竞赛级别的减震器再次升级。由此带来的变化显而易见，在这套组合拳下，新车的操控性、舒适性、越野能力、承载质量、拖曳能力全面提升。
新的螺旋弹簧长度达到了24英寸，配合纵向和横向控制臂，在标配35英寸轮胎时即可实现30厘米的离地间隙，同时接近角31度、离去角22.7度、通过角23.9度。前轮行程35厘米、后轮行程38厘米。
升级后的10挡自动变速箱，让3.5升V6双涡轮增压发动机能在更宽泛的转速区间实现扭矩的输出。同时，后桥标配电控差速器锁，前桥可选托森限滑差速器，前后桥传动比均为4:1；高速四驱分动箱传动比1:1，低速四驱传动比2.64:1。得益于此，新车载重质量和拖曳质量分别增加90公斤，达到635公斤和3700公斤。
根据此前曝光的消息，福特F-150猛禽搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，其发动机在5850转时能够迸发出450马力的最大功率，峰值扭矩为691牛·米，整体的动力表现，相比老款车型有所提升。
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Hordain工厂新车下线世界首家内燃机/纯电/氢动力汽车工厂日前，标致、雪铁龙、欧宝的氢燃料电池轻型商用车在法国Hordain工厂下线。该工厂是Stellantis集团的核心工厂之一，也是世界上首家同时生产内燃机、纯电、氢动力车型的工厂。经过投资改扩建后，燃料电池的氢动力车型生产时间，较此前缩短了一半以上。目前，标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔、菲亚特、丰田等品牌的纯电车型，有43%
Hordain工厂新车下线世界首家内燃机/纯电/氢动力汽车工厂日前，标致、雪铁龙、欧宝的氢燃料电池轻型商用车在法国Hordain工厂下线。该工厂是Stellantis集团的核心工厂之一，也是世界上首家同时生产内燃机、纯电、氢动力车型的工厂。经过投资改扩建后，燃料电池的氢动力车型生产时间，较此前缩短了一半以上。目前，标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔、菲亚特、丰田等品牌的纯电车型，有43%
Hordain工厂新车下线世界首家内燃机/纯电/氢动力汽车工厂日前，标致、雪铁龙、欧宝的氢燃料电池轻型商用车在法国Hordain工厂下线。该工厂是Stellantis集团的核心工厂之一，也是世界上首家同时生产内燃机、纯电、氢动力车型的工厂。经过投资改扩建后，燃料电池的氢动力车型生产时间，较此前缩短了一半以上。目前，标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔、菲亚特、丰田等品牌的纯电车型，有43%
Hordain工厂新车下线世界首家内燃机/纯电/氢动力汽车工厂日前，标致、雪铁龙、欧宝的氢燃料电池轻型商用车在法国Hordain工厂下线。该工厂是Stellantis集团的核心工厂之一，也是世界上首家同时生产内燃机、纯电、氢动力车型的工厂。经过投资改扩建后，燃料电池的氢动力车型生产时间，较此前缩短了一半以上。目前，标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔、菲亚特、丰田等品牌的纯电车型，有43%
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小米商城官微发布新车预告图实为遥控车暂无造车计划6月28日，小米商场官微发布了一张新车预告图，图片上的文字是“造车?我们是认真的！”。同时，小米商场官微还告诉大家：“认真说个事，明天（6月29日）有新品”。该微博随后很快删除，同时小米集团公关部总经理徐洁云也通过微博公开回应称，“小米造车”没有的事，此次事件是小米商城新媒体同学抖错机灵了，已经罚抄内部流程规范去了。但是考虑到此前就有消息说，小米
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