领克新车命名为 新车抢先看：兰博基尼Countach

领克新车命名为 ZERO Concept 将于9月23日首发/亮相北京车展

日前，寻车从领克官方获悉，领克纯电动概念车DC1-E，正式命名为ZERO Concept，新车将于9月23日首发，并会亮相北京车展现场。

领克宣布首款纯电动概念车DC1-E正式命名为ZERO Concept，根据此前获得的信息显示，ZERO Concept纯电动概念车车身长4850毫米、宽1980毫米、高1530毫米，轴距2999毫米。

ZERO Concept将搭载100kWh电池组，根据不同动力配置，百公里电耗约为13.8~15.7kWh，四驱车型百公里加速时间4.5~5.0秒，后驱车型百公里加速时间7.5~8.3秒，续航里程约为637~725公里。

ZERO Concept是基于领克在2017年发布CCC概念车作为蓝本，新车拥有辨识度极高的领克设计语言，依旧使用领克家族标志性的日行灯组设计，在左侧前后分别设有充电接口，车尾的贯穿式的尾灯设计非常抢眼，并且尾灯和腰线有非常整体的衔接。同时，其溜背的造型及顶部的尾翼，也预示着其具备轿跑车一般的性能。

新车定于9月23日首发亮相，实车也会现身北京车展现场，请关注寻车第一时间带来的领克新车报道。

新车抢先看：兰博基尼Countach LPI 800-4路试谍照

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了兰博基尼Countach LPI 800-4路试谍照，该车在今年8月份全球首发，是一款具备未来感的限量版车型，用21世纪的方式向经典的Countach车型致敬，全球限量112台。

喜车网

最新的兰博基尼Countach LPI 800-4路试谍照可以带来一些独特的细节展示，比如LED日行灯和转向灯工作时的样子，同时还能看到新样式的双色轮圈造型，不知未来是否也会随着量产车提供。

1971年，兰博基尼Countach亮相日内瓦车展，如今全新的兰博基尼Countach被冠以LPI 800-4的名号。

其中，LPI里的“I”为意大利语“Ibrido”，意为混合动力——新车将采用6.5升V12发动机搭配48V轻混系统，发动机功率780马力，电机功率34马力，系统合并功率814马力（车名中“800”为四舍五入的结果）。

在全时四驱系统的帮助下，Countach LPI 800-4可在2.8秒内从静止加速至100公里/小时，0-200公里/小时的加速时间仅为8.6秒，最高时速可达355公里/小时。

Countach LPI 800-4的主要设计特点源自于Countach Quattrovalvole车型，即便以21世纪的方式来推出新款车型，依然可以保留最纯粹兰博基尼设计风格，特别是经典Countach独特的车身轮廓线风格，令人过目不忘。

极具运动气氛的排气设计也与经典Countach类似，但不同是全新车型配备了碳纤维后扩散器。新车配备前20英寸、后21英寸车轮，并搭配碳陶刹车盘和倍耐力P Zero Corsa轮胎。

至于Countach标志性的剪刀门，目前也是兰博基尼V12超级跑车的“标配”，自然也不会缺席Countach LPI 800-4。

内饰共有四种单色或双色配置可供选择，展示车型内饰以红黑色为主，整体布局与Aventador接近，但是采用不少原版Countach的设计细节，经过座椅和仪表板均采用了经典真皮材质和几何形状缝线，并以方形图案再现了上世纪70年代风格。

中控台8.4英寸屏幕是Countach LPI 800-4专属的，还支持CarPlay连接，而车载系统内还设置有“Stile（设计）”板块，点击之后便可以收看Countach设计理念解读。

车内的出风口采用3D打印技术打造，变色玻璃车顶可以轻松实现在从纯色变为透明之间进行调节。

兰博基尼Countach LPI 800-4全球限量112台，单体式车壳和全部车身面板均由碳纤维材质打造，具备轻量化和刚性的完美平衡，作为一台V12超级跑车，Countach LPI 800-4车重仅为1595千克，推重比达到1.95千克/马力。