新车将于12月上市 东风日产新车计划

东风本田LIFE正式亮相 车内配置更丰富 新车将于12月上市

寻车讯2020武汉车展上，东风本田LIFE正式亮相，新车定位于小型轿车，同时也是东风本田首款A0级车型，官方昵称为“来福酱”，该车将于今年12月上市销售。

东风本田LIFE SPORT版本

东风本田LIFE新车整体采用了与FiT飞度相同的设计风格，同样将推出SPORT和CROSSTAR两个不同的版本，而在细节上，还是很容易将LIFE和飞度区分开来的。

东风本田LIFECROSSTAR版本

东风本田LIFE CROSSTAR版本的前脸部分采用了蜂窝状的中网和贯穿式的前杠造型，粗壮的银色饰条颇具力量感，多出的一对雾灯是飞度潮越版上没有的。

尾部则采用了透明灯罩的尾灯，视觉效果极具科技感。后杠底部加入了银色护板，呼应跨界主题。

东风本田LIFE SPORT版本则将飞度上的贯穿式前杠改为了分体式，前唇加入了红色的点缀线条，雾灯区域的黑色饰条变为了车身同色。

高配车型的花瓣造型轮圈也是全新设计。尾部除了尾灯不同之外，底部还加入了扩散器造型，更符合运动定位。

东风本田LIFECROSSTAR版本内饰

东风本田LIFESPORT版本内饰

内饰方面，东风本田LIFE沿用了四代飞度的设计风格，不过相比广汽本田飞度还是存在一些细节方面的差异。

东风本田LIFE Sport版本高配车型配置了中控显示屏，相比广汽本田飞度，LIFE在换挡杆两侧增加了织物包裹，也增加了扶手箱，使用体验方面比飞度开放式的储物格要好些。

车身尺寸方面，东风本田LIFE CROSSTAR版本的长宽高为4111/1725/1567mm，轴距2531mm；SPORT版本则为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。整体与飞度相仿，因此车内的空间并不需要担心。

动力部分，东风本田LIFE搭载的是本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。

全系车型匹配带有本田G-Design Shift控制技术的CVT变速箱。该技术采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，响应速度更加灵敏、燃油经济性更好。

配置方面，东风本田LIFE高配车型配置了本田Honda SENSING，安全超感系统，该系统使用超广角高清摄像头来实现L2级驾驶辅助功能。

搭载于前挡风玻璃的摄像头可视范围达到100°，可以灵敏的识别两侧车道车辆的并线动作，其中CMBS碰撞缓解制动系统，新增了左转直行避免碰撞功能，能检测横向穿行自行车以及黑暗中的行人等。此外，新增的车道偏移抑制功能，作用范围从30km/h到180km/h。

值得一提的是，如今生产东风本田LIFE的生产线，此前是用于生产出口版车型的，所以这对于LIFE来说，也称得上是一个不小的加分项。

对东风本田LIFE感兴趣的网友可关注我寻车号，我们将会在上市前夕给大家带来这台车更为详细的报道。

东风日产新车计划 2022年下半年三大品牌共有9款新车

6月18日，在东风日产2022 FAMILY DAY上，东风日产宣布2022年下半年日产、启辰、英菲尼迪三大品牌，共有9款新车推出。

像英菲尼迪QX55就将在下半年，以进口的方式引入国内销售。而QX50新版本WAVE也首次与公众见面。

而东风日产Ariya预订也正式开启，在6月18日之前已经参与“盲订”的消费者，可以88元盲订金抵4000元订金。

日产Ariya长宽高分别为4603*1900*1654mm，轴距2775mm，定位纯电紧凑型SUV。此次还宣布Ariya将配备双电机四驱，最高续航可达623公里。

品牌战略方面，东风日产将持续发力三品牌协同道路，有效整合各品牌产品与技术资源，扩展边界。在此布局下，东风日产将坚持以日产品牌作为巩固技术日产的中坚力量，稳住基本盘；以启辰品牌致力拓展年轻化、智能化领域；以英菲尼迪品牌进一步挖掘豪华汽车市场机遇。

喜车网

NI+共创计划也正式启动，将通过NI事会扩圈、NI+社区共建、NI+合作人升级、公益价值共创等活动，为用户提供更加附加服务。

而英菲尼迪宣布推出服务品牌“英菲尼迪和TA的朋友们”，包括3大服务承诺、3大用户关怀产品、3大畅享体验权益，包含6年/12万公里超长免保、4年/10万公里免费保修、终身免费质量级事故救援等。

根据寻车App“品牌热度榜”数据，东风日产月度关注度排名第16名。如需更多数据，请到寻车App查看。