2024年前推出L4级新车 将主打V8发动机

英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima（国内为天籁）和Maxima（国内为西玛）产品共享平台。此外，英菲尼迪品牌还将获

蓝旗亚迎来电气化发展新时代发布新LOGO/2024年推全新车型日前，蓝旗亚举行品牌设计日活动，揭开了品牌电气化发展的新时代。蓝旗亚发布了全新品牌标识及设计愿景，并推出了以此为蓝本的设计作品Pu+RaZero。品牌设计愿景Pu+Ra源自单词“Pure”、“Radical”，它们将引领全新车型的设计研发。据悉，蓝旗亚计划从2024年起至2028年，每两年推出一款全新车型。信息显示，首款车

特斯拉入门级新车或将于2024年亮相预计售价2.5万美元日前，我们从相关渠道获得了特斯拉入门级新车的最新消息，目前该车的名字还没有最终确定，不过可以肯定的是，未来将会推出一款定位低于Model3，预计售价2.5万美元（约17.3万人民币）的全新纯电动车，或将于2024年正式亮相。假想图根据专业的特斯拉股票分析师预测，为了不影响Model3的销售，入门级新车或许会在2024年初才会正式

CES2022：Mobileye与极氪合作2024年前推出L4级新车日前，英特尔公司的Mobileye与吉利汽车集团的极氪共同宣布，双方将扩大战略合作关系，目标在2024年前推出具有L4能力的纯电新车。信息显示，新车将使用6颗EyeQ5芯片，以处理Mobileye的驾驶策略及地图技术的开放协作模型。同时，新车将基于吉利SEA平台打造，双方将在软件技术方面进行有效集成。Mobileye将加强其与

CES2022：Mobileye与极氪合作2024年前推出L4级新车日前，英特尔公司的Mobileye与吉利汽车集团的极氪共同宣布，双方将扩大战略合作关系，目标在2024年前推出具有L4能力的纯电新车。信息显示，新车将使用6颗EyeQ5芯片，以处理Mobileye的驾驶策略及地图技术的开放协作模型。同时，新车将基于吉利SEA平台打造，双方将在软件技术方面进行有效集成。Mobileye将加强其与

雷诺Austral官图发布新车四季度发售日前，雷诺Austral官图发布，新车采用雷诺最新设计语言打造，有多种动力版本，新车将在四季度发售。雷诺Austral采用最新家族式设计，融合了复古元素的时尚造型，官图可以看到新车车身与车顶是双色设计，这种颜色的搭配更容易营造出一种运动气质。车尾部分的设计比较突破，虽然并不是时下流行的贯穿式设计，但尾灯的轮廓造型更加个性化，点亮之后效果也很出众。内饰方面

网红新车ModelY表现突出2月国内新能源车销量排行寻车原创·数说车市由于去年同期是受到疫情影响最严重的阶段，所以2021年2月汽车市场的同比数据增幅都非常夸张。2月新能源乘用车批发销量达到10.0万辆，同比增长640.2%，环比1月下降39.5%。其中插电混动销量1.6万辆，同比增长737.5%；纯电动的批发销量8.4万辆，同比增长624.3%。2月市场表现依旧保持高、低两端车型销量强势增长

Jeep牧马人或推出搭载6.4LV8发动机新车型近日，我们从外媒获得了最新消息，Jeep可能为旗下的牧马人推出搭载6.4LV8发动机的新车型，这么做的目的是在福特Bronco到来之前，吸引更多越野爱好者对Jeep牧马人的关注。从全新Jeep牧马人推出至今，就有不少车迷一直在抱怨，希望Jeep可以推出动力更强，声浪更加迷人的V8车型，但是Jeep一直没有行动，可能是考虑到全球市场的情况，Jeep