2023-08-22 20:52:36 | 喜车网
日前,枫叶汽车官方发布了其首款产品枫叶30X的部分官图,并透露品牌发布会与首款产品预售首发即将在近期举行。据悉新车定位于紧凑型纯电SUV车型,其NEDC综合续航为306km。
外观设计部分,枫叶30X采用了新能源车最为常用的极简设计,车头使用了蜂窝状黑色饰板,虽然依旧为全封闭式格栅,但是这种设计对于看惯了传统燃油车的消费者来说接受度更高。星辉式多边型格栅配合卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯设计十分特别,此外新车车头底部配备的LED雾灯以全黑色下格栅提升了整车的运动感。
车身侧面上扬的腰线十分动感,并且赋予了整车一种跃跃欲试的感觉。此外,新车采用了时下流行的双拼色设计迎合消费者对个性化的感官需求。双色铝合金轮毂兼具了运动感和轻量化的需求。
车尾的设计相对简单,整体设计与车头形成呼应,剑眉星目般的LED尾灯设计为整体造型增加了车尾的看点。新车的长宽高尺寸为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm,动力系统官方暂未公布,其NEDC综合续航里程为306km。
近日,我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息,该车名称或许会采用“competizione”后缀,敞篷版车型是“competizione A”。新车将会在5月5日亮相,搭载功率817马力的6.5升V12发动机,值得一提的是,在电动化时代面前,这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。
“competizione”是意大利语,翻译成英语是大家熟悉的“competition”,翻译成中文就是“竞赛”的意思。顺便说句题外话,宝马M4雷霆版的英文也是这个单词,明确表明了赛道竞技取向的性能定位。
说实话,目前法拉利812新车型后缀的正式名称大概率不是此前传言的“GTO”、“VS(Versione Speciale)”以及“Daytona”,最后它的车名很有可能是“法拉利812 competizione”和“法拉利812 competizione A”。
在技术层面,该车将会搭载动力更加强大的6.5升V12发动机,功率达到817马力,红线9500转/分,性能表现更加出色。同时还将在车内采用更多碳纤维材质制造,进一步减轻整备质量,同时还可能会引入后轮转向技术,提升操控的灵敏性。
以上就是喜车网小编给大家带来的新车将于近期发布/NEDC续航306km 法拉利812新车型名称泄露,希望能对大家有所帮助。枫叶30X官图发布新车将于近期发布/NEDC续航306km日前,枫叶汽车官方发布了其首款产品枫叶30X的部分官图,并透露品牌发布会与首款产品预售首发即将在近期举行。据悉新车定位于紧凑型纯电SUV车型,其NEDC综合续航为306km。外观设计部分,枫叶30X采用了新能源车最为常用的极简设计,车头使用了蜂窝状黑色饰板,虽然依旧为全封闭式格栅,但是这种设计对于看惯了传统燃油车的消费者来说接受度更高。
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法拉利812新车型名称泄露或采用“competizione”后缀近日,我们从相关渠道获得了法拉利812新车型的最新消息,该车名称或许会采用“competizione”后缀,敞篷版车型是“competizioneA”。新车将会在5月5日亮相,搭载功率817马力的6.5升V12发动机,值得一提的是,在电动化时代面前,这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。“competizione”是意大利语,
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