免征车辆购置税新能源车型目录第58批：极氪009等新车在列 粤港澳大湾区车展将于6月12日举办

大家平时对购车指南都十分关注，今天为大家整理了免征车辆购置税新能源车型目录第58批：极氪009等新车在列 粤港澳大湾区车展将于6月12日举办，下面就随喜车网小编一起来看一下吧。

免征车辆购置税新能源车型目录第58批：极氪009等新车在列

近日，工业和信息化部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第58批）》，包括保时捷Taycan GTS、欧拉芭蕾猫、日产Ariya、极氪009在内的多款纯电动新车型在列，具体可以参阅下表。表格里值得关注的还有部分新车型的纯电续航里程。

保时捷	Taycan GTS	538	83.7
比亚迪	比亚迪秦	450(CLTC)	52.8
北京新能源汽车	EU5	350(CLTC)	44.1
南京金龙客车	创维EV6	402	51.916
长城汽车	欧拉芭蕾猫	500(CLTC)	61.88
奇瑞新能源	无界Pro	408	40.296
东风有限	D60EV PLUS	420	48
	Ariya	483	65
神龙汽车	ES600	410	50.95
北汽蓝谷麦格纳	αS	708(CLTC)	93.6
吉利汽车	009,zPROLOG	676	116
江淮汽车	E·50A,E·50A PRO	402	45.7
零跑汽车	T03	403	41.267
海马汽车	7X-E	510	71.37
广汽乘用车	AION Y	510	63.983
	AION S	460	60.038
	AION Y	610	76.8
	AION Y	510	63.983
广汽乘用车(杭州)	HYCAN A06	630	71.37
	HYCAN A06	550	62.8056
东风柳汽	Friday,EVO,雷霆	630(CLTC)	85.966
上汽通用五菱	宏光MINIEV	170(CLTC)	13.4
	KiWi EV	301(CLTC)	31.7
生产企业	通用名称	纯电动续驶(km)	动力电池组能量(kWh)

而在插电式混合动力车型方面，全新吉利星越L Hi·P、全新传祺M8 PHEV等车型在列。具体可以参阅下表：

生产企业	通用名称	纯电续驶(km)	燃料消耗量(L/100km)
上汽集团	eRX5	50	6.23
南京金龙客车	创维HTi	81	5.85
	创维HTi	145	6.1
长城汽车	圆梦	169(WLTC)	6.89
豪情汽车	吉利星越L	205	5.3
广汽乘用车	传祺M8	106	6.05

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2021年粤港澳大湾区车展将于6月12日举办 多款新车将登台

寻车讯 近日，我们获悉，粤港澳大湾区车展将于6月12日至6月20日举办，举办地点在深圳会展中心，其中多款新车将登台亮相，而保时捷Taycan Cross Turismo还将在车展上开启预售。

展会的具体地址为深圳市福田区福华三路的深圳会展中心，官方票价：60元/张（门票一次有效，1.4米以下儿童及65岁以上老人可免费入场），网络购票的观众可在官方媒体微信号“车主星球”购买电子票，并同时提供线下的实体票务服务。

保时捷Taycan Cross Turismo

保时捷Taycan Cross Turismo的外观设计基于2018年日内瓦车展上亮相的Mission E Cross Turismo概念车打造。与Taycan最大的不同便是其尾部的造型，两者给人的观感皆是前卫且动感，不过如果在Taycan Cross Turismo上再加一个词汇的话，那就是与众不同。车身尺寸方面，Taycan 4 Cross Turismo的长宽高分别为4974mm/1967mm（带后视镜2144mm）/1409mm，轴距为2904mm，只有Turbo版本在高度上会再增加3mm。

相比Taycan的话，Taycan Cross Turismo加入了更多越野的元素，轮拱处以及前后保险杠的黑色包围让它多了几分跨界、几分野性的味道，从视觉效果上这也是TaycanCross Turismo与众不同的特点，当然保时捷Taycan Cross Turismo仍然保持着运动化的特质。

在内饰当中，中控台的边缘线条相当流畅，各个功能区域的分隔符合人体工程学设计。中央10.9英寸的显示屏与可选装的前排乘客显示屏结合形成一个超宽的屏幕，视觉效果相当出色。

保时捷Taycan Cross Turismo标配了自适应空气悬架、其中包括主动悬架管理、电子风门控制系统等。空气悬架标配了Smartlift功能，车主可以自定义，存储包括悬架高度相关数据，之后便可以一键设定。

Taycan Cross Turismo的砾石模式，专为砂石和泥泞路面设计。在这种模式下车的离地间隙进一步升高。这种模式下，保时捷主动悬架管理（PASM），保时捷牵引力管理（PTM），保时捷扭矩矢量增强（PTV +）和保时捷稳定性管理（PSM）底盘系统以及后桥变速箱都会立即响应，提高新车在崎岖路面上行驶的适应性。选装的Off-Road Design 组件能够将离地间隙再升高 30 mm，可在更严苛的越野地形上实现更优异的通过性。

Taycan Cross Turismo的系统电压为800伏，电池组容量为93.4千瓦时。TaycanCross Turismo的快充可以充电5分钟满足车辆100km的续航需求，可以选装22kW的车载充电器。新车拥有两个电机，一个安装在前桥，另一个安装在后桥，因此它是四驱车。

通过优化，Taycan Cross Turismo的风阻系数仅为0.26Cd，这对于降低能耗以及续航有相当大的帮助。没有百叶窗的通风口采用电子控制，并且首次集成到空调系统的全自动控制中。可选的热泵利用来自动力系统的废热来有效地加热汽车内部。这方面为乘客提供了便利，特别是在低温环境下。

在动力层面上，Taycan Cross Turismo与普通的Taycan相比，在同为入门车型上，Taycan Cross Turismo的动力参数要更强一些。在Turbo S车型上，Taycan的动力数据要来的更加漂亮。

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