2023-08-22 17:34:47 | 喜车网
昨天,我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天,就有外媒报道,传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车,按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。
宾利作为大众汽车集团旗下的一员,虽然自身超级豪华品牌的定位,让它拥有众多的手工制作技艺,但是在车辆的核心制造平台上,一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLB Evo平台。
按照大众汽车集团高层的表态,“宾利品牌还有更多的潜能可以发掘。”说白了,就是宾利还能获取的经济效益,其中的核心元素就是销售更多的汽车。
因此,在宾利并入奥迪计划出来后,就有传言称,未来奥迪或许将会主导宾利的SUV新车开发,新车将会是一款定位低于添越的产品,拥有相对便宜的售价,可以让更多人拥有一辆宾利牌SUV。
近日,互联网上曝光了一组疑似东风本田2022年新车规划。从曝光的图片来看,新车信息与此前曝光的东风本田经销商内部培训资料相吻合,也有着较高的可信度。
从曝光的新车规划来看,2022年绝对算得上是东风本田的产品大年。其中最先与我们见面的将是3月26日上市的中期改款享域,随后是3月18日开启预售,并于4月11日上市的全新紧凑型纯电SUV e:NS1。
来到下半年,东风本田将于7月推出思域三厢混动版,8月推出新一代XR-V、9月推出新一代CR-V,11月迎来全新思域HATCHBACK燃油版及混动版。
定位在XR-V与CR-V之间的全新紧凑型SUV将于12月上市,同月上市的还包括了通过东风本田官方渠道,以CKD形式引入国内市场的全新思域Type-R。
以上,就是喜车网小编给大家带来的传言奥迪或主导开发宾利SUV新车 疑似东风本田新车规划曝光全部内容,希望对大家有所帮助!传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天,我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天,就有外媒报道,传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车,按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员,虽然自身超级豪华品牌的定位,让它拥有众多的手工制作技艺,但是在车辆的核心制造平台上,一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天,我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天,就有外媒报道,传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车,按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员,虽然自身超级豪华品牌的定位,让它拥有众多的手工制作技艺,但是在车辆的核心制造平台上,一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天,我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天,就有外媒报道,传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车,按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员,虽然自身超级豪华品牌的定位,让它拥有众多的手工制作技艺,但是在车辆的核心制造平台上,一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天,我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天,就有外媒报道,传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车,按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员,虽然自身超级豪华品牌的定位,让它拥有众多的手工制作技艺,但是在车辆的核心制造平台上,一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天,我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天,就有外媒报道,传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车,按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员,虽然自身超级豪华品牌的定位,让它拥有众多的手工制作技艺,但是在车辆的核心制造平台上,一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
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传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天,我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天,就有外媒报道,传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车,按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员,虽然自身超级豪华品牌的定位,让它拥有众多的手工制作技艺,但是在车辆的核心制造平台上,一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
传言奥迪或主导开发宾利SUV新车定位低于添越昨天,我们报道过大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪。今天,就有外媒报道,传言称奥迪或许将会主导开发未来的宾利SUV新车,按照规划可能是一款定位低于添越的“走量型”产品。宾利作为大众汽车集团旗下的一员,虽然自身超级豪华品牌的定位,让它拥有众多的手工制作技艺,但是在车辆的核心制造平台上,一直与大众汽车集团旗下的保时捷共享MSB和MLBEvo
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