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五菱新车Air 法拉利新车规划曝光

2023-08-22 16:44:08 | 喜车网

最近经常有小伙伴私信询问五菱新车Air 法拉利新车规划曝光相关的问题,今天,喜车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

五菱新车Air 法拉利新车规划曝光

五菱新车Air ev在海外身价“过亿” 300台交付印尼G20峰会

日前,上汽通用五菱正式将300台Air ev(右舵版)交付G20峰会,五菱Air ev是五菱首款新能源全球车。新车已于8月11日在印尼上市,并提供标准版和长续航版两个版本,售价分别为2.38亿印尼盾和2.95亿印尼盾,约合人民币分别为11万元和13.5万元,在当地算是一个“轻奢单品”的定位。同时这款小车支持快充,定位要高于宏光MINIEV。

五菱新车Air 法拉利新车规划曝光

在交车仪式现场,印尼相关领导表示:“我们将会看到更多Air ev穿梭在巴厘岛,也希望五菱能够成为印尼电动汽车生态发展的重要组成部分。”

在外观方面,新车与自家的宏光MINIEV有着不同的设计风格,更符合全球化的审美需求。来到车头部分,新车采用了贯穿式LED日间行车灯设计,还配备了分体式头灯组,整体辨识度较高。值得一提的是,在灯带处还配备了一体式的贯穿式装饰条,并一直延伸至两侧的外后视镜处,进一步提升了车型的独特感。

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在内饰部分上,五菱Air ev将提供两种尺寸的液晶仪表供用户选择,其中大尺寸为当下流行的双联屏设计,将液晶仪表及中控液晶屏集成在了一起;而低配版本将与宏光MINIEV一样仅有仪表屏。

在车身尺寸方面,标轴版车型的长宽高分别为2599mm、1505mm、1631mm,轴距为1635mm;长轴版车型长宽高分别为2974mm、1505mm、1631mm,轴距为2010mm。从这两组数据来看,标轴版的五菱Air ev的尺寸比五菱宏光MINIEV普通版略小一些,但长轴版则比五菱宏光MINIEV普通版大一些。

在动力方面,新车采用了单电机驱动,标轴版车型的电机最大功率为30kW,长轴版车型的电机最大功率则50kW,两个版本配备了同样为28.1kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下的续航里程可达到300km,完全可以满足用户短途以及城市通勤的需求。

全球车Air ev(右舵版)作为登陆印尼市场的首款中国新能源汽车,首发上市至今,订单已突破4000台,成为印尼单月销量最高的新能源汽车。继印尼首发上市之后,Air ev也即将在国内上市,相信会它将会针对中国本土市场有所调整,继续为人民打造爆款车。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,五菱汽车在品牌热度中排名第14位,日均关注度为40.68万。如需更多数据,请到寻车App查看。

五菱新车Air 法拉利新车规划曝光

法拉利新车规划曝光 LaFerrari继任者2024年推出

近日,有海外媒体曝光了法拉利的新车规划,其将于2026年前推出不少于14款的新车型,而LaFerrari继任者将于2024年推出。不过对于这份规划的真实性,目前还不能确定。

根据规划来看,法拉利将于2026年前推出不少于14款的新车型,而LaFerrari继任者将于2024年10月正式发布,而更注重性能的版本将于2026年7月推出,该项目的内部代号为F250,据悉,普通版车型计划生产599台,性能版车型计划生产30台,而敞篷版车型计划生产199台。

动力系统方面,为了满足苛刻的排放法规,电气化技术的引入是当前唯一可行的方案,法拉利预计会在新旗舰中使用V12发动机与电动机组成的混合动力系统,功率可能超过1000马力。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,法拉利排名第89位。如需更多数据,请到寻车App查看。

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