2023-08-22 15:45:43 | 喜车网
日前,8月9日上午,在机器轰隆的乐章中,上汽乘用车郑州基地整车二厂迎来首台整车下线,这也标志着郑州基地整车二厂正式投产。自第一辆荣威RX3下线以来,郑州基地已先后投产了荣威i5、荣威Ei5、荣威iMAX8以及MG ZS、纯电动MG EZS等多款产品。
近一段时间以来,国家出台乘用车减征购置税和地方政府出台一系列促消费等政策,有效推动车市持续升温;上汽乘用车以7月销售整车8.6万辆的好成绩,强势开启了2022年“下半场”。购买力加速释放,拉动生产端恢复向好,随着郑州基地整车二厂的正式投产,上汽乘用车的产能和终端供给将得到更为有力的保障。
郑州基地是继上海临港与南京浦口之后的第三个整车生产基地。上汽集团2017年落子郑州,即创下当年签约、当年建设、当年投产的“上乘速度”。自2017年9月27日投产以来,仅50个月郑州基地就实现0-100万的突破,创造了中国汽车品牌签约建厂、投产提产新纪录,也标志着上汽乘用车郑州基地完成了从量到质的飞跃。
2022年7月13日,上汽乘用车还在郑州基地迎来了MG品牌出海百万辆下线,这是中国汽车品牌出海历程中的重要里程碑,也是上乘品质在全球备受认可的有力证明。
坚持以高端制造引领中国汽车产业不断迈向发展的新路径,上汽乘用车在国内现已建成上海临港、南京浦口、河南郑州、福建宁德四大基地。上汽乘用车全力推进上汽集团“新四化”战略,构建了“数字化研发+智能制造+数字化供应链+数字营销”的全业务链数智化转型创新体系,并入选2021年度国家级“智能制造标杆企业”。
在智能制造领域,上汽乘用车聚焦核心业务场景,打造高效、务实、精准的智能制造体系,并基于IPv6+、5G网络、IOT等技术,使得郑州基地具备强大的竞争力成为世界一流数字化工厂。郑州基地作为上汽乘用车智能制造体系中的重要一环,传承了“四化一高”生产制造标准,运用精益生产理念,通过一流生产设备及高素质员工队伍,不断探索、总结更为先进的生产方式、生产理念;按照一次规划,分步实施的规划特征,最终实现技术先进,适度超前的规划成果,努力打造成全球领先的汽车整车制造工厂,此前已获工信部颁发的“国家级绿色工厂”称号。
在刚刚过去的7月,上汽乘用车销售整车8.6万辆,同比劲增72.8%,强势开局2022年“下半场”;新能源方面,上汽乘用车热销2万辆,同比增长48%,市占率不断提升;出口方面,上汽乘用车出口4.6万辆,同比劲增136.1%,出海再提速,全球市场规模再创新高。
根据寻车App“热度榜”数据,上汽集团·新能源日均关注度为3.05万,在所有新能源品牌中排名第25。如需更多数据,请到寻车App查看。
1月16日,主机厂预查验模式在上汽通用五菱开始试点,作为交管部门“放管服”改革的一部分,未来这一模式将推广到柳州乃至全国的其他车企。
当车辆驶出生产线时,一旁的数据采集系统就可以将车辆查验所需的信息记录在案,未来这台车的车主将会惊喜的发现,他不再需要在柳州市学院路的车管所等上半天甚至一天进行新车查验才能为这台新下线车继续上牌。
目前,根据国家相关政策法规,新机动车上牌之前必须要进行机动车信息查验和登记工作,在实行主机厂预查验之前这一工作只能在当地的公安局交警支队车辆管理所进行。而主机厂预查验模式推行之后,信息查验登记工作将全部线上化,可以为用户节约办理手续费而更重要的是在上牌的过程中无需额外耗费半天甚至更长的时间到车管所进行相关查验,大幅提升用户的购车体验。上汽通用五菱成为全国首个实现用户上牌免查验的车企,切实为用户带来便利。
主机厂预查验模式的本质在于通过一套政府、上汽通用五菱和武汉理工大学联合开发的查验系统,将原本必须在车管所进行的车辆信息查验工作转移到主机厂的车辆下线过程中,并且通过技术手段在收集相关信息的同时生成一个唯一确定的编码打包上传到车管所系统,在经过车管所确认之后进行归档,并且借助这一编码,各经销商也可以通过拍照上传的形式实时更新车辆情况和车主各类材料,在核验完成后直接安排制牌和寄送流程。
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