Yole最新车载激光雷达行业报告出炉 150猛禽将正式引进中国/官方直销

今天，喜车网小编为关注购车指南的同学们准备了Yole最新车载激光雷达行业报告出炉 150猛禽将正式引进中国/官方直销，下面一起来看一下吧。

Yole最新车载激光雷达行业报告出炉 禾赛科技获多个领域第一

寻车讯 近日，Yole发布了《2022年汽车与工业领域激光雷达报告》，统计了包括全球十余家头部企业在内的激光雷达研发制造商在汽车和工业市场应用的份额占比情况。《报告》指出，伴随着中国智能驾驶行业的强势崛起，中国厂商已成为全球车载激光雷达赛道的重要玩家。预计2022年将有超过20万台的激光雷达交付上车，其中20%的激光雷达都将来自于禾赛，仅次于法雷奥。

《报告》显示，在量产乘用车领域，激光雷达正在加速大规模“上车”。现阶段，在全球范围内，中国激光雷达供应商占高级辅助驾驶（ADAS）前装定点数量的 50%。这是因为中国的激光雷达厂商与OEM建立起了紧密的合作关系，推动中国智能电动车市场驶入发展快车道。

从前装量产供应商来看，禾赛斩获了截至目前全球27%的前装定点数量，排名全球第一。禾赛专为ADAS前装量产车打造的车规级半固态远距激光雷达AT128一经发布就获得了众多头部车企的青睐，官宣定点包括理想、集度、高合、路特斯等顶级汽车品牌旗下的多款车型，并在今年已经开始大规模量产和交付（比如8月30日启动交付的理想L9）。

2021年，激光雷达在L4自动驾驶领域的市场规模达1.2亿美元，相较2020年增长了11%。激光雷达率先布局于中国和美国的自动驾驶公司，其中禾赛在L4自动驾驶市场营收上占比58%，以绝对优势领先市场，排名全球第一，是第二名Waymo份额的两倍以上。

报告显示，禾赛的高性能激光雷达产品已经覆盖国内外几乎所有头部 L4 自动驾驶公司，包括 Cruise、Zoox、Nuro、TuSimple等，以及百度Apollo、美团无人车、文远知行、AutoX、小马智行等。

关于Yole

Yole现已发展成为一家在半导体、光子学及电子行业广受认可的国际公司，专注于为这些行业的主要参与者提供市场、技术发展以及供应链方面的战略分析等服务。集团联合旗下的 Yole Intelligence、Yole SystemPlus 和 PISÉO 三家公司，共同发布市场、技术、逆向工程与成本分析等各类报告，并提供战略营销及技术研究方面的咨询服务。Yole Group金融部门还提供尽职调查协助服务，并协助业内企业进行并购。

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新车预告：全新福特F-150猛禽将正式引进中国/官方直销

日前，我们从福特中国官方获悉，全新福特F-150猛禽将正式引进中国，并于明年（2022年）一季度开启预售。值得一提的是，新车将采用官方直销模式进行销售，“福特皮卡野奢营”微信小程序为唯一官方预定平台。喜车网

外观方面，硕大的FORD字样几乎和中网面积相同，取代了椭圆形的品牌标牌。外露的护板、保险杠、突出的轮眉、专业的越野轮胎等，让它将性能二字写在了车身四周，当然Raptor也在最显眼的位置。

内饰方面，大尺寸液晶仪表和中控屏与F-150如出一辙，同时沿用了可巧妙隐藏至纯平的挡把设计。新的方向盘增加了激光蚀刻徽标、顶部回正标记和铝制换挡拨片，车门和仪表板还可选装碳纤维材质装饰。如果有需要，Recaro桶形座椅和18扬声器B&O音响都在选装清单中。

新车用螺旋弹簧替代了此前后悬挂中的钢板弹簧，同时来自FOX竞赛级别的减震器再次升级。由此带来的变化显而易见，在这套组合拳下，新车的操控性、舒适性、越野能力、承载质量、拖曳能力全面提升。

新的螺旋弹簧长度达到了24英寸，配合纵向和横向控制臂，在标配35英寸轮胎时即可实现30厘米的离地间隙，同时接近角31度、离去角22.7度、通过角23.9度。前轮行程35厘米、后轮行程38厘米。

升级后的10挡自动变速箱，让3.5升V6双涡轮增压发动机能在更宽泛的转速区间实现扭矩的输出。同时，后桥标配电控差速器锁，前桥可选托森限滑差速器，前后桥传动比均为4:1；高速四驱分动箱传动比1:1，低速四驱传动比2.64:1。得益于此，新车载重质量和拖曳质量分别增加90公斤，达到635公斤和3700公斤。

根据此前曝光的消息，福特F-150猛禽搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，其发动机在5850转时能够迸发出450马力的最大功率，峰值扭矩为691牛·米，整体的动力表现，相比老款车型有所提升。

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