小米商城官微发布新车预告图 禾赛科技获多个领域第一
2023-08-22 10:42:26 | 喜车网
小米商城官微发布新车预告图 实为遥控车 暂无造车计划
6月28日，小米商场官微发布了一张新车预告图，图片上的文字是“造车?我们是认真的！”。同时，小米商场官微还告诉大家：“认真说个事，明天（6月29日）有新品”。
该微博随后很快删除，同时小米集团公关部总经理徐洁云也通过微博公开回应称，“小米造车”没有的事，此次事件是小米商城新媒体同学抖错机灵了，已经罚抄内部流程规范去了。但是考虑到此前就有消息说，小米计划进军汽车制造领域，所以这个微博还是给大家带来了无限遐想。
小米有意进军汽车制造领域的传言早就出现过了，甚至有消息说，小米在与比亚迪共同打造智能微型车纯电动车，会使用小米自家的MIUI系统，未来通过5G互联技术，可以做到与小米生态链的无缝融合。
不过，根据我们根据预告图的推测来看，有可能会在近期发布的小米新品更可能是一辆RC遥控车。
通过仔细对比今天的预告图来看，小米这款新品的造型与铃木吉姆尼非常相似，同时综合我们从其他渠道得到消息判断，小米这次可能发布的新品，很大概率会是一款新的RC遥控车。
毕竟小米商城此前也销售过Kyosho京商FIRST MINI-Z，对于广大国内RC爱好者来说，它也聚集到了极高的人气。
不过，随着小米和中国电动车市场的发展，谁也说不好未来小米商城会不会真的有可以上路驾驶的智能电动车出售。要知道，一切皆有可能。
Yole最新车载激光雷达行业报告出炉 禾赛科技获多个领域第一
寻车讯 近日，Yole发布了《2022年汽车与工业领域激光雷达报告》，统计了包括全球十余家头部企业在内的激光雷达研发制造商在汽车和工业市场应用的份额占比情况。《报告》指出，伴随着中国智能驾驶行业的强势崛起，中国厂商已成为全球车载激光雷达赛道的重要玩家。预计2022年将有超过20万台的激光雷达交付上车，其中20%的激光雷达都将来自于禾赛，仅次于法雷奥。
《报告》显示，在量产乘用车领域，激光雷达正在加速大规模“上车”。现阶段，在全球范围内，中国激光雷达供应商占高级辅助驾驶（ADAS）前装定点数量的 50%。这是因为中国的激光雷达厂商与OEM建立起了紧密的合作关系，推动中国智能电动车市场驶入发展快车道。
从前装量产供应商来看，禾赛斩获了截至目前全球27%的前装定点数量，排名全球第一。禾赛专为ADAS前装量产车打造的车规级半固态远距激光雷达AT128一经发布就获得了众多头部车企的青睐，官宣定点包括理想、集度、高合、路特斯等顶级汽车品牌旗下的多款车型，并在今年已经开始大规模量产和交付（比如8月30日启动交付的理想L9）。
2021年，激光雷达在L4自动驾驶领域的市场规模达1.2亿美元，相较2020年增长了11%。激光雷达率先布局于中国和美国的自动驾驶公司，其中禾赛在L4自动驾驶市场营收上占比58%，以绝对优势领先市场，排名全球第一，是第二名Waymo份额的两倍以上。
报告显示，禾赛的高性能激光雷达产品已经覆盖国内外几乎所有头部 L4 自动驾驶公司，包括 Cruise、Zoox、Nuro、TuSimple等，以及百度Apollo、美团无人车、文远知行、AutoX、小马智行等。
关于Yole
Yole现已发展成为一家在半导体、光子学及电子行业广受认可的国际公司，专注于为这些行业的主要参与者提供市场、技术发展以及供应链方面的战略分析等服务。集团联合旗下的 Yole Intelligence、Yole SystemPlus 和 PISÉO 三家公司，共同发布市场、技术、逆向工程与成本分析等各类报告，并提供战略营销及技术研究方面的咨询服务。Yole Group金融部门还提供尽职调查协助服务，并协助业内企业进行并购。
2022年7月汽车销量榜单已经正式登陆寻车App“销量榜”，了解更多新车销量数据，请关注寻车App。
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