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特斯拉入门级新车假想图 蔚来2022年12月交付新车15815台

2023-08-22 10:09:17 | 喜车网

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特斯拉入门级新车假想图 蔚来2022年12月交付新车15815台

特斯拉入门级新车假想图 或将于2024年亮相

寻车讯 近日,有海外媒体曝光了特斯拉入门级新车的假想图,目前该车的名字还没有最终确定,不过可以肯定的是,未来将会推出一款定位低于Model 3,预计售价2.5万美元(约17.3万人民币)的全新纯电动车,或将于2024年正式亮相。

新车为两厢样式,并且在造型方面采用了特斯拉家族式设计,而根据专业的特斯拉股票分析师预测,为了不影响Model 3的销售,入门级新车或许会在2024年初才会正式官宣亮相,随后可能会在2025年年中才会开启量产,不过由于当前电池和供应链成本的上升,现在还不确定量产后能否保持2.5万美元目标。

特斯拉入门级新车假想图 蔚来2022年12月交付新车15815台

同时,结合此前的消息可以知道,入门级新车未来大概率会是一辆纯电紧凑型车,为了同时满足欧洲和亚洲市场的需求,可能会采用五门掀背造型,至于未来是否会引入跨界设计成为纯电SUV,目前还没有更多的消息。

2022年11月,特斯拉CEO马斯克在出席印尼二十国集团工商峰会(B20)时再次表示,特斯拉正在考虑生产更便宜的汽车,同时还提到这是一件非常有意义的事。综合此前的消息来看,入门级新车可能正在中国进行开发,未来或许会基于新一代平台打造。

特斯拉还公布了近期的新消息,“2023年投资者日”将会在2023年3月1日举办,届时会在位于美国得克萨斯州的超级工厂,进行现场直播,投资者将能与公司的领导团队讨论长期扩张计划,第三代平台(或许生产入门级新车),资本配置等主题。

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特斯拉入门级新车假想图 蔚来2022年12月交付新车15815台

蔚来2022年12月交付新车15815台 全年交付新车122486台

202311日,蔚来公布了202212月及全年交付量。

2022年12月,蔚来交付新车15815台,创月度交付新高,同比增长50.8%;其中,第二代技术平台ET7ES7ET5三款车型交付量持续提升,达13127台,占当月总交付数83%,标志着蔚来一、二代平台车型顺利实现市场切换。

2022年四季度蔚来共交付新车40052台,同比增长60%,创季度交付纪录;其中ET7ES7ET5交付31093台,占比达77.6%。2022年,蔚来共交付新车122486台,同比增长34%。截至20221231日,蔚来新车已累计交付289556台。

研发方面,2022年蔚来新建德国柏林创新中心、新加坡人工智能与自动驾驶研发中心、匈牙利布达佩斯能源研发中心、深圳研发中心与杭州研发中心等国内外研发实体,持续开展支持全球市场的智能电动汽车各领域的自研工作。

产品方面,蔚来先后交付第二代技术平台三款车型ET7ES7ET5,以及2022ES8ES6EC6;在20221224日,蔚来发布智能电动旗舰轿跑SUV EC7以及全场景智能电动旗舰SUV全新ES8

智能应用方面,AspenAlderBanyan三大智能系统固件升级,含超百项功能新增及优化。NOP+增强领航辅助Beta开启推送。Panocinema内容持续增加,实现AR观影、AR看球及AR直播NIO DayNIO 沉浸声新增包括5.1环绕声、7.1.4杜比音乐、无损立体声、黑胶唱片等在内的原创、合作音乐共2358首,持续为用户提供高品质差异化的音乐体验。

能源基础设施建设方面,在全球新建换电站538座,累计建成1315座,其中高速公路换电站346座,在中国完成“538大城市群高速换电网络布局;累计建成充电桩13384根,成为中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌。

销售与服务网络方面,在全球2022年新建NIO House 63家、NIO Space 79家,服务中心101家、交付中心25家;已累计建成NIO House 99家、NIO Space 303家,服务中心288家、交付中心48家。

2022年,蔚来App进行了17次版本更新;NIO Life发布1133款新品;Clean Parks项目在中国和欧洲的13处国家公园和自然保护地开展。

全球市场拓展方面,2022年蔚来开始在德国、荷兰、丹麦和瑞典建立由产品和服务等构成的完整运营体系,并开启了ET7交付。

资本市场方面,蔚来先后在香港交易所、新加坡交易所挂牌交易,成为全球首家三地上市的汽车企业。

2023年,蔚来将交付智能电动旗舰轿跑SUV EC7、全场景智能电动旗舰SUV全新ES8等新车型,实现第二代平台车型的全面交付;第三代换电站和500kW超快充将开始部署,在中国计划累计建成换电站超1700座,充电桩超20000根。在欧洲,蔚来将持续进行运营体系建设,为更多用户提供更好的服务。

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