新车型2023年推出 马斯克：每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场
2023-08-22 09:46:38 | 喜车网
英菲尼迪最新规划曝光 将使用日产平台 新车型2023年推出
近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。
调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima（国内为天籁）和Maxima（国内为西玛）产品共享平台。此外，英菲尼迪品牌还将获得日产e-Power混合动力系统的更高输出版本。
而根据雷诺日产三菱联盟最近发布的一项商业计划来看，其目标是在未来四年内削减数十亿美元的成本，包括取消达特桑品牌。日产汽车将在全球范围内减少20％的产量，并将其产品从69辆减少至55辆。此外，日产汽车的重心将放在中国、日本和美国。
虽然产品总数将下降，但日产汽车将在未来18个月内推出12款新车型，其中包括新的Z系列车型，Frontier皮卡和Armada SUV。
马斯克：每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场
8月18日，特斯拉CEO伊隆·马斯克在其个人社交媒体上发文称：“特斯拉在每季度上半段生产的新车主要用于出口，下半段则会更多投放在本土市场。”2022年上半年，特斯拉以9.7万辆的出口量占同期中国新能源汽车出口总量的48%。
根据乘联会公布的销量数据显示，7月特斯拉批发销量为28217辆，其中出口占据19756辆。而在6月，特斯拉以近8万的月度销量刷新中国纯电汽车单月销量纪录。
此前信息显示，特斯拉上海超级工厂已于8月7日完成产线改造，年产能或超百万辆。特斯拉上海超级工厂改造计划从7月份开始改造，其中Model Y的二期产线已于7月16日改造完成，而Model 3的一期产线于7月17日开始改造，8月7日改造完成。
据悉，改造完成后，特斯拉上海超级工厂一期产线单日单班产量或将达到500-600辆。当前特斯拉已经恢复三班制生产模式，Model 3的单日产量将达到1000-1200辆。而完成改造的Model Y产线已用一周时间爬升至2000辆/日的产量，8月产量将达到每天2200辆左右。而改造前特斯拉上海超级工厂的单日总产量为2500辆左右。
按照改造完成后的单日产量计算，上海超级工厂的年产能将扩充至110-120万辆左右，也就意味着，特斯拉国产车型的提车速度也将加快。目前，特斯拉官网显示，Model 3交付周期为16-20周，Model Y交付周期为10-14周。
根据寻车App“热度榜”数据，特斯拉中国的日均关注度为17.76万，在新能源品牌中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。
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马斯克：每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场8月18日，特斯拉CEO伊隆·马斯克在其个人社交媒体上发文称：“特斯拉在每季度上半段生产的新车主要用于出口，下半段则会更多投放在本土市场。”2022年上半年，特斯拉以9.7万辆的出口量占同期中国新能源汽车出口总量的48%。根据乘联会公布的销量数据显示，7月特斯拉批发销量为28217辆，其中出口占据19756辆。而在6月，特斯拉以近8
马斯克：每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场8月18日，特斯拉CEO伊隆·马斯克在其个人社交媒体上发文称：“特斯拉在每季度上半段生产的新车主要用于出口，下半段则会更多投放在本土市场。”2022年上半年，特斯拉以9.7万辆的出口量占同期中国新能源汽车出口总量的48%。根据乘联会公布的销量数据显示，7月特斯拉批发销量为28217辆，其中出口占据19756辆。而在6月，特斯拉以近8
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马斯克：每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场8月18日，特斯拉CEO伊隆·马斯克在其个人社交媒体上发文称：“特斯拉在每季度上半段生产的新车主要用于出口，下半段则会更多投放在本土市场。”2022年上半年，特斯拉以9.7万辆的出口量占同期中国新能源汽车出口总量的48%。根据乘联会公布的销量数据显示，7月特斯拉批发销量为28217辆，其中出口占据19756辆。而在6月，特斯拉以近8
马斯克：每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场8月18日，特斯拉CEO伊隆·马斯克在其个人社交媒体上发文称：“特斯拉在每季度上半段生产的新车主要用于出口，下半段则会更多投放在本土市场。”2022年上半年，特斯拉以9.7万辆的出口量占同期中国新能源汽车出口总量的48%。根据乘联会公布的销量数据显示，7月特斯拉批发销量为28217辆，其中出口占据19756辆。而在6月，特斯拉以近8
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