毕业季购车，这款A级家轿不可错过 一汽丰田凌放购车手册

毕业季购车，这款A级家轿不可错过！

一年不只有有四季，还有毕业季。毕业意味着与学生时代的短暂告别，同时也意味着将有无数后浪开始奔涌“入海”迈向社会。面对即将待启的新旅程，如果能有一个懂自己的同行者，必然会化解很多难题，比如一辆随时可以陪自己并肩作战、逐梦未来的轿车。

对于初入社会、积蓄不多的年轻人来说，10万元左右的A级家轿必然是最合适的选择，因为它们能在有限的预算内尽可能地满足消费者对出行用车的需求。但放眼国内的A级家轿细分市场，大多数产品由于调和了成本、空间、造型、配置等各方面因素，最后呈现出的效果也难免流于常规、保守。不过，长安逸动PLUS的到来很快就打破了这一僵局，它集个性化、潮流化、智能化于一身，为愈发固化的市场注入了新鲜血液。

据官方数据显示，该车已经连续12个月位居中国品牌轿车终端销量第一，从它不斐的销量上也能看出，这款车已经充分赢得了消费者的认可。接下来，我们就来看看这款车有何过人之处。

看点一：告别千篇一律的中庸派，外观设计独树一帜

不同于过去传统的A级家轿，逸动PLUS在外观设计上选择了更年轻化、潮流化的风格，更符合年轻消费者的审美。横向贯穿式前脸布局搭配立体网格状前格栅，张力十足，使前脸更具视觉冲击力。而充满活力的立体3D线条更是融入到了车身每一处设计，如行云流水般流畅，与饱满的曲面相互映衬，相得益彰。宽厚、低趴的尾部造型与凌厉的前脸遥相呼应，力量感呼之欲出，如同蓄势待发的猛兽。喜车网

当然逸动PLUS在车身尺寸方面也有着相当不错的表现，其长宽高为4730*1820*1505mm，轴距达到2700mm，在同级中也是秒杀对手的存在。值得一提的是，4730mm的超长车身，甚至达到了中级车的水准。优越的车身尺寸，自然为车内布局预留了更大的发挥空间，114mm的后排膝部空间以及958mm/943mm前/后排头部空间，让身体不再受限，悦享每一段旅程。

看点二：强劲动力，提供源源不绝的能量支持

每个初入职场的后浪，都渴望能够凭在自己的工作领域大展拳脚，这不仅需要出众的实力，也需要磅礴的动力支撑。借助长安蓝鲸NE动力平台的力量，逸动PLUS带来了更卓越的动力体验，其搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率可达118kW，最大峰值扭矩为260N·m，在1500转即可到达峰值扭矩，能够提供源源不绝的动力。让钟情于速度的年轻人，在追梦路上一往无前，劲擎驰骋。

看点三：丰富智能配置，为出行平添乐趣

伴随互联网长大的年轻一代，他们思维更超脱，对黑科技有更敏锐的感知力，在他们眼中，无科技，不生活。逸动PLUS深谙这一点，通过搭载一系列先进的智能配置，为年轻人打造更符合他们心之所向的出行方式。在智能小管家AI“小安”的助力下，可以轻松实现对导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能的控制，大大解放了双手，让驾驶者更专注于驾驶。此外，通过手机还能远程解闭锁、开闭空调、开闭车窗（天窗）、远程查询车辆等，即使不在车内也能一手掌握车内状况，颇有隔空控物内味儿。

此外，逸动PLUS还搭载了手机蓝牙钥匙，通过手机就能实现车辆的解闭锁、开启后备箱等操作，还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，非常符合年轻人机不离手的生活习惯，真正将智能化用车贯彻到了生活的方方面面。

写在最后：出行年轻化、潮流化、互联化已经是汽车行业发展不可逆转的趋势，而过于传统、常规的产品注定要被时代淘汰，只有像逸动PLUS这样懂得与时俱进的产品，才能从竞争激烈的市场脱颖而出，获得消费者的拥趸。对于刚毕业的年轻人来说，这样一款在颜值、空间、动力和智能配置方面都表现俱佳的产品，无疑将是最适合他们的购车首选！

入门版本也值得选 一汽丰田凌放购车手册

寻车原创 最近，“内卷”这个词儿可以说是非常的火热了，在SUV市场中国，内卷也是越来越严重了，由于SUV市场的近饱和状态，各大厂家都不约而同的盯上了更细分的领域，一汽丰田自从今年皇冠陆放上市之后也算是填上了在中型SUV市场的空白。

但是一汽丰田没有停下脚步。在紧凑型SUV市场中，虽然一汽丰田一直有RAV4荣放这个销量担当，但是问题也随之而来，细分市场中是不是需要一台车填补一下RAV4荣放和皇冠陆放之间的空白呢？所以凌放来了。

从历史上看，凌放继承了Harrie的血统，是一台血统非常纯正的JDM车型，从1997年开始，它在日本本土市场一直以雷克萨斯RX的兄弟车型存在，甚至可以说Harrier和RX只有一“标”之隔，所以在当时很多人把Harrier认为是RX的换标车型，其实也并无不妥。

第二代Harrier

雷克萨斯RX

而此次引入国内的凌放是第四代的Harrier，这台车也采用了咱们耳熟能详的TNGA架构，GA-K平台打造。凌放的外观很容易让人分辨出它在丰田家族的定位，这个圆润、中庸且大气的外观肯定能让你眼前一亮，毕竟是主打豪华的紧凑级SUV。

早在今年的2021天津车展中，凌放完成了在国内的首次亮相。而在前不久的2021广州车展中，凌放也是正式上市了，全系车型拥有两种动力总成，售价区间从21.18-29.79万不等，那么这么多车型到底该如何选择呢？我们今天就来给大家仔细的盘一盘。

首先来说2.0L自然吸气+CVT动力总成的版本，其中我们首先来看看入门的2.0L CVT两驱进取版。在这个版本中，因为凌放在主动安全方面，全系标配了像倒车影像、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能。被动安全配置方面，标配了主副驾安全气囊、前侧安全气囊、侧安全气帘甚至是膝部气囊，所以即便是最低配，安全方面也是有保障的。

在信息娱乐方面也配备了7英寸的液晶显示仪表以及8英寸的中控屏幕，而且还内置了Carplay和Carlife，满足日常使用是完全没有问题的，所以说最低配版本，如果您要是就光图一便宜，或者看重丰田安全品质的话也是完全可以选择的。

加上1.8万元，你就可以上到22.98万元的两驱豪华版了。但是配置方面就只多前后倒车雷达、内后视镜自动防眩目、皮质座椅、副驾驶电动调节以及前排座椅加热，整体感觉性价比不高，不推荐大家选择。

但是你如果再加1万元，您就可以上到两驱尊享版了。

配置方面多出了19英寸轮圈、360度全景影像、LED日间行车灯、全景天窗、后视镜加热、主驾驶座椅记忆光就这些就绝对值一万元的差价了。

更何况还有12.3英寸中控液晶屏幕，GPS导航系统、车载APP、4G网络、OTA升级以及语音控制这些附加配置，个人感觉是2.0L自吸版本车型中最值得选择的一个车型配置。

再加1.6万元，就上到了2.0L的顶配两驱旗舰版

配置方面多出了倒车车侧预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、多层隔音玻璃、流媒体内后视镜、感应雨刷、电动后尾门、方向盘加热、车载空气进化器、负离子发生器、前排座椅通风、12.3英寸的全液晶仪表盘、JBL音响。

光是看这些配置是绝对值回1.6万元的差价的，但是您别忘了两驱尊享版再加2万元就能得到一套2.5L自然吸气发动机搭配电动机的混动系统了，也就是25.98万的凌放双擎2.5L两驱豪华版，但是配置会下降很多。

但如果我选的话，相比这些花里胡哨的配置，我更愿意选择一套更经济实惠的丰田混动系统，毕竟豪华版的配置，日常使用也足够了。

再加2.2万元，上到2.5L双擎四驱尊享版之后，在动力方面你能收获一套电动四驱系统。

至于配置方面的差异就和自吸版本中的豪华版和尊享版的一样了。说实话，这个版本配置是凌放全系车型中我最推荐大家购买的一台车型，因为配置方面满足大家使用便捷行可以说是富富有余了，另外还有大家买SUV车型最关心的四驱系统以及丰田引以为傲的混动系统，对应这个售价还是非常有性价比的。

至于29.78万顶配，同样，配置差异是和2.0L尊享和旗舰版一样的，差价自然是值的，但是想想三十多万落地，买丰田凌放，我感觉各位的心里会有些小芥蒂的。

总结：

最后来给大家总结一下，如果想要一台便宜实惠的车型，那么入门版的2.0L CVT两驱进取版大家是完全可以选择的。如果注重用车感受以及便利性的话，那就选择2.0L CVT两驱 尊享版。纵观整个车系，最推荐大家选择的还是双擎 2.5L E-CVT 四驱尊享版。

其实很多人会纠结于凌放和RAV4荣放之间如何选择，通过梳理我们不难发现，凌放的整体定价和定位都是要略高于RAV4荣放的，是属于偏向豪华的取向。而在动力方面我们也可以看出来2.0L自吸版本的凌放是全系没有四驱版本的，也就是说凌放并没有使用丰田燃油车型DTC和DTV这两套四驱系统。

所以说，如果有四驱系统需求的朋友，就只能选择双擎的尊享四驱版了。但是毕竟价格上去了，更何况很多人对丰田混动无感，还是想选更有性价比的燃油四驱SUV的话，那还是选择RAV4荣放会比较好。