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迈凯伦765LT性能数据确认 迈凯伦全新跑车渲染图

2023-07-13 06:32:34 | 喜车网

迈凯伦765LT性能数据确认 全球限量765辆/2020年配额已满

迈凯伦官网表示,第一辆迈凯伦765LT已经开始在英国沃金迈凯伦中心手工组装。作为迈凯伦Longtail系列最强车型,其将于本月底开始交付。

据悉,迈凯伦765LT全球限量发售765辆,2020年配额已满。新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率765马力,峰值扭矩800牛米。随着新车的生产,性能数据也已确认,其从静止加速至时速200公里/小时的时间为7秒,四分之一英里长加速时间9.9秒,均优于预期目标。

此外,轻量化和空气动力学性能是迈凯伦765LT关注的重中之重。新车较迈凯伦720S减重80公斤。同时,Longtail长尾主动尾翼及其他碳纤维面板均为迈凯伦复合材料技术中心制造。

迈凯伦全新跑车渲染图 动力可达600马力/搭载V6插电混动

日前,寻车从海外媒体获得一副迈凯伦全新跑车的渲染图,新车将作为570S的继任车型,于2021年第一季度推出,并于年中期开始销售。

渲染图

迈凯伦该款新车尚未命名,新车将成为现代迈凯轮首款放弃3.8升双涡轮增压V8发动机的车型,取而代之的是双涡轮增压V6发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,官方声称具有“惊人的性能水平和独特的强烈驾驶体验”。喜车网

动力总成关键规格的细节尚未透露,据悉,该车纯电续航里程约为20英里(约32公里)。系统总输出将大于570S提供的562bhp,预计将超过600马力。通过电动机可以实现扭矩的大幅增加,并且可以通过电力辅助,获得更好的低转速响应。

负面影响将是由于电池和复杂的动力总成,将导致的整备质量增加。迈凯伦车队老板Mike Flewitt坦然表示“迈凯伦一直致力于推出相同的重量的混合动力车。我们不会达到这个目标,但我们会将增加的重量控制在30至40公斤之内。”他说。因此,预期新车重量约为1500kg。同样作为混合动力跑车的本田NSX为1725kg。

减轻重量的关键因素将是全新的迈凯伦碳纤维轻量化架构(MCLA),具有最新的碳纤维车身技术,将碳纤维结构与铝副车架相结合。MCLA是在谢菲尔德的迈凯伦复合材料技术中心设计和开发的,也将在该中心生产。

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