教你保养护理小窍门 什么牌子的车保养费用低

白色车身发黄怎么破 教你保养护理小窍门

“一周洗一次车，可没几天又脏了。特别是密密麻麻的黑色小颗粒，使劲擦都擦不掉。”

“在路口一家美容店洗车，结果老板还多收我5元，说白色车比较难洗。”

“这老板还说了，白车就这样。要不就办个套餐，常打蜡，包月120元，包年就稍微便宜点，1000元左右。”

杭州余杭区的车主王祺越，某两厢车入手一个多月，牢骚满腹，这几天正在网络上广发“英雄帖”征集养护白色车身的良方妙计。

白色汽车养护有妙招

事实上，坊间有关白色车各种难“伺候”的说法由来已久。不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等等。

真是如此？汽车周刊邀请几位专业人士来看看口口相传的若干说法到底对不对。

平均四辆车中就有一辆是白色，跟王祺越有类似烦恼的车主，一定不在少数。

因为据汽车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示：全球范围内，有四分之一的车辆为白色，超过黑色与银色位居第一。具体到亚太地区，这个比例还略高些。

这已是白色车第三次蝉联此份车身颜色统计报告的冠军宝座。

白色车，尤其是新车到手时，好看，这是很多车主的共识；可同时白色车也Z难“伺候”，这同样没什么异议。

于是，坊间就流传着各种跟白色车有关的说法：比如，碰了擦了，修补后的色差会比其他颜色的车更明显；又比如，到了一定年份，白色车漆必定泛黄，到时难看得要命。

这些事关“面子工程”的问题，对于刚买车或者特别在意细节的车主们来说，简直难以容忍。

各种车主论坛里，还有一些过来人的“痛陈血泪帖”，告诫大家千万不要买不耐脏的白色车。

说法一：白色车补漆色差更明显

事实：珍珠白修补相当考验技术

车在路上跑，哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需要修补。

动力汽车俱乐部经理李茂朋这样解释“说法一”的原因：与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。

其中，尤以修补珍珠白“Z有难度”，杭州2号车库技术人员陈赛奇表示。

近年来，作为Z受欢迎的车漆颜色，白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白；磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一种。

与其他白色漆不同，作为一种金属漆，珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。

“手艺不精的技术人员喷出来，肯定会有十分明显的色差，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原车漆的感觉。”陈赛奇说。

所以，如果要修补珍珠白，找技术精湛的师傅出手，才能Z大程度地减少色差。

说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄

事实：保养得当可延缓发黄时间

走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。

这不仅有碍美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情-同样的车龄，泛黄车显得更旧。

白色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射，是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染，诸如废气、灰尘、雨水泥浆等，都与汽车表面接触，影响色泽的保持。

在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。“杭州的天气，2年左右。”有十年汽车维修经验的技师张光文凭经验估计。

“如果日常保养得当，可延缓泛黄出现的时间和程度。”他口中的保养得当是指：勤洗车，减少太阳暴晒的机会，能停室内车库的就不要停在露天。

当车身已开始变黄，恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态。

还有一种更干脆的办法，来自于车主黄先生新近的实践。他在车身开始泛黄的第三年，做了整车改色，白车变绿车，焕然一新。

在车辆还是全新状态时，则可通过打蜡、封釉等美容处理，减少车漆与空气直接接触的机会。

上4S店或汽车美容店时，工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别，可上网搜索汽车周刊2013年5月29日D10版的报道。别被忽悠了。

说法三：白色车身特别容易沾染脏物

事实：只是更显眼而已

事实上，白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样，只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理，就是因为脏得不明显。

陈赛奇和李茂朋归纳了几种容易附着在白色车身上、又Z难以清洗的脏物。

油烟灰尘混合物：如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后，恰逢空气里的湿度大，几天不洗车的结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点，牢牢附着在车身上。车主王祺越的车子就是这种状况。

普通的洗车无法彻底去除这种小黑斑点，可以尝试使用柏油清洁剂，再打点蜡形成保护层。

陈赛奇的建议是，白色车清洗要比其他颜色的车稍勤快些，Z好能一周一次。

粉尘：停车的场地，附近刚好是建筑工地，或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等，容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。

水痕印，也称水斑，这种暗暗斑迹的出现，是因为下雨后没能及时洗车，再加上车身原本就有的油污、灰尘，便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水，也有类似效果。它同样难以清除，需做抛光处理。所以，雨雪后Z好能及时擦净车身，减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间。

什么品牌车保养成本最低 什么牌子的车保养费用低

月薪5000如果谈买车的话，我会推荐一些10万元以内经济实用的类型，一来贷款的话每月还的钱不多，二来这些车油费、保险、保养都比较亲民，正常用车的话也不会对生活形成太多负担，生活质量不会呈现断崖式下跌。

不过，如果月薪5000元，但由于家里人的资助有50万的话，那就另当别论了，可以选择的范围覆盖0-50万。那么今天就来盘点一下存款50万，月薪5000适合买哪些车？

NO.1：省吃俭用型（10-20万）

对于一些勤俭持家的朋友来说，把50万一下子花光属实有些于心不忍，他们更倾向于一些基础售价不高且养护成本经济实惠的车型。对于这种购车倾向的消费者，我首先推荐宋PLUS DM-i。关于这款车，相信大家都非常熟悉，下单到提车少说也要几个月时间，足以说明它得到市场认可。

外观上宋PLUS DM-i采用家族式设计语言，大尺寸进气格栅带来十足的气场，流畅的腰线配合上些许溜背设计，又营造出一种运动氛围。车内使用了一块15.6英寸可旋转触控屏，内置的DiLink车机系统不仅可以完成导航、听歌等基础功能，而且还能安装第三方应用程序进行拓展，车上刷抖音、逛淘宝都不在话下。

推荐宋PLUS DM-i最主要的理由就是它采用的这套DM-i超级混动系统可以有效降低用车成本。NEDC油耗为0.9L/100km，馈电状态下则是4.5L/100km，而且还能加92号汽油，折算下来也就4毛钱/公里，而且内置的电池也可以提供110km的纯电续航，家里有充电条件的话可以进一步往下压缩用车成本。

当然，也有一部分消费者会担心这套混动系统的稳定性，没有关系，我们可以看看丰田荣放的双擎车型。不仅有丰田最新一代的THS混合动力，而且基于全新TNGA架构打造的荣放在主被动安全上都有着长足的进步。

只不过日系车固有的问题还是存在，在智能配置方面，荣放可以用“古董级”来形容，不仅屏幕显示比较一般，而且功能也是乏善可称。 喜车网

NO.2：杠杆平衡型（20-30万）

50万存款买20万以内的车，似乎有些太过保守。那么不妨提升一下价位，看看20-30万这个价位。说实话，这个区间已经能够摸到一些二线豪华品牌的车型。比如凯迪拉克CT5，中配车型优惠完大概也就24万左右，性价比还是非常不错的。

外形上，CT5沿用了凯迪拉克家族式钻石切割设计，棱角分明，视觉效果立体且突出。车内设计虽然不是美系车的优势，但功能一点也不少，车机系统支持联网以及Carplay，应付日常使用已经绰绰有余。

动力方面采用2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配10AT变速箱，兼顾换挡平顺的同时还能提升燃油经济性。

如果家里有小孩，或者周末节假日需要和家人出去玩一玩的话，汉兰达也是一个不错的选择。首先全系2.5L混合动力的加入让汉兰达可以做到同级最优的油耗表现，加满一箱油的话可以轻松跑800公里以上。

而在空间上，这一代汉兰达长度有了明显提升，所以车内的乘坐体验也会有优化，平时出行也不会说坐起来非常挤的情况出现。

NO.3：一把梭哈型（40-50万）

当然，有一些朋友对车会特别看重，想一次性把50万全花光。那这个价位可以入手BBA的中大型轿车，而在这里面我比较推荐宝马5系。首先在品牌力上不输奔驰，其次外观要更加年轻时尚一些，看起来也不会觉得开了老爸的车出门。

动力方面搭载2.0T发动机，最大马力252匹，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配8AT变速箱，百公里加速可做到7秒以内。

不过需要注意的是，一旦把50万全花出去了，这也意味着日常的养车费用要依靠每月5000元的收入，宝马5系不同前面的丰田、比亚迪，加油要加95标号，同时保险和保养也是成倍增长，5000元属实有些难顶。

总结

以上就是50万存款，5000元收入该买什么车系列，整体来说还是比较建议大家选择前两种方案，毕竟物价普涨的情况下，50万真不算一笔巨款，而且未雨绸缪、积谷防饥的做法永远都不会错。