2023-07-12 13:43:04 | 喜车网
今年初的时候,我们报道过迈凯伦570S继任者的路试谍照。今天,我们从相关渠道获悉,这款新车基本确定会在2021年亮相,将会继续搭载插电混合动力系统。
同时根据外媒报道,明年将会发布的迈凯伦570S继任者只是迈凯伦未来新车动力计划的冰山一角,未来迈凯伦可能将会推出更多的搭载插电混合动力系统,甚至是采用纯电动设计的跑车。
迈凯伦570S
目前,关于迈凯伦570S继任者的详细数据参数还不多,有传言称新车将会搭载由V6双涡轮增压发动机组成插电式混动系统,至于性能表现来说,未来应该会超过它的前任现款迈凯伦570S。
日前,迈凯伦CEO在接受媒体采访时明确表示,在其任职期间不会规划SUV的生产。目前之所以生产混合动力车型,只因为尾气排放法规的要求所致。
与阿斯顿·马丁、法拉利、兰博基尼等竞品形成鲜明对比,迈凯伦一直坚持生产跑车和超级跑车的理念。迈凯伦CEO表示,我们是完全立足于赛车运动、超级跑车和驾驶操控之上。现在要把品牌延伸到其他领域,并试图赋予它与我们历史毫无关系的产品,显然为时过早。
早在2018年时,迈凯伦相关高管也曾有过类似的表态。工程师威廉姆斯谈到,SUV既不具有运动性,也不具有实用性;销售主管Nash表示,SUV将有损品牌形象,除非其他车型不具备盈利能力,否则不会考虑SUV。
此外,迈凯伦CEO还谈到。2022年或2023年后,我们生产的每一款新车都有可能是混合动力车型。
迈凯伦P1跑车继任者效果图有望2024年推出/或使用混动动力这已经不是我们第一次看到迈凯伦P1跑车继任者的消息了,今天外媒为大家带来了它的效果图,由于目前还不能确定它会是迈凯伦P1跑车的换代产品,还是可能换个名字的后续车型,现在我们还是称它为迈凯伦P1跑车继任者更为稳妥。之前,我们就知道迈凯伦计划推出一款全新的插电式混合动力跑车,预计该车将会搭载V6发动机,百公里加速时间在2.3s左右。迈凯伦
迈凯伦570S继任车型最新测试谍照搭载插混动力系统/明年亮相日前,有海外媒体曝光了一组迈凯伦570S继任车型的最新测试谍照。相比于此前的谍照,本次我们获得了更多关于新车设计方面的信息。同时据外媒报道,新车确定将于2021年正式发布。尽管测试车还覆有比较严密的伪装,不过依然可以看出新车与迈凯伦570S相比,侧面通风孔造型进行了更长更细的改变,新车前后灯组造型还没有完全呈现,不过可以确定将融入LE
或将于2022年亮相迈凯伦570继任者路试谍照曝光近日,寻车从海外媒体了解到,一组迈凯伦570S继任者的最新路试谍照已经曝光,从图中可以看出该车的造型比较犀利,或将搭载插电混动系统,新车或将于2022年正式亮相。侧面呈现俯冲式的姿态尽管测试车采用了厚重的伪装层,但从其复杂的车身线条可以看出新车依旧保留了迈凯伦家族一贯的设计风格,犀利的头灯组配合大尺寸进气口,凸显出它的超跑属性;车身侧面看去,车
沦陷!迈凯伦也出SUV迈凯伦首款SUV渲染图曝光近日,寻车从海外汽车媒体获得一张迈凯伦首款SUV的渲染图。在全球SUV车型持续流行的浪潮下,又一个超跑品牌沦陷了。渲染图中新车外观延续了家族式设计语言,车身线条带有迈凯伦标志性的流畅风格。从渲染图中可见,车头前部没有进气格栅,虽然迈凯伦家族超跑都是这类造型,但是超跑使用发动机中置布局,尚不清楚迈凯伦SUV车型会使用什么底盘布局。所以这样看来,这张
迈凯伦570S继任者将于2021年亮相搭载插电混合动力系统今年初的时候,我们报道过迈凯伦570S继任者的路试谍照。今天,我们从相关渠道获悉,这款新车基本确定会在2021年亮相,将会继续搭载插电混合动力系统。同时根据外媒报道,明年将会发布的迈凯伦570S继任者只是迈凯伦未来新车动力计划的冰山一角,未来迈凯伦可能将会推出更多的搭载插电混合动力系统,甚至是采用纯电动设计的跑车。迈凯伦570S目前,关
迈凯伦570S继任者将于2021年亮相搭载插电混合动力系统今年初的时候,我们报道过迈凯伦570S继任者的路试谍照。今天,我们从相关渠道获悉,这款新车基本确定会在2021年亮相,将会继续搭载插电混合动力系统。同时根据外媒报道,明年将会发布的迈凯伦570S继任者只是迈凯伦未来新车动力计划的冰山一角,未来迈凯伦可能将会推出更多的搭载插电混合动力系统,甚至是采用纯电动设计的跑车。迈凯伦570S目前,关
迈凯伦570S继任者将于2021年亮相搭载插电混合动力系统今年初的时候,我们报道过迈凯伦570S继任者的路试谍照。今天,我们从相关渠道获悉,这款新车基本确定会在2021年亮相,将会继续搭载插电混合动力系统。同时根据外媒报道,明年将会发布的迈凯伦570S继任者只是迈凯伦未来新车动力计划的冰山一角,未来迈凯伦可能将会推出更多的搭载插电混合动力系统,甚至是采用纯电动设计的跑车。迈凯伦570S目前,关
为了排放只能妥协至混合动力迈凯伦明确不会生产SUV日前,迈凯伦CEO在接受媒体采访时明确表示,在其任职期间不会规划SUV的生产。目前之所以生产混合动力车型,只因为尾气排放法规的要求所致。与阿斯顿·马丁、法拉利、兰博基尼等竞品形成鲜明对比,迈凯伦一直坚持生产跑车和超级跑车的理念。迈凯伦CEO表示,我们是完全立足于赛车运动、超级跑车和驾驶操控之上。现在要把品牌延伸到其他领域,并试图赋予它与我们历史
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