2023-07-12 02:06:59 | 喜车网
近日,寻车从海外汽车媒体获得一张迈凯伦首款SUV的渲染图。在全球SUV车型持续流行的浪潮下,又一个超跑品牌沦陷了。渲染图中新车外观延续了家族式设计语言,车身线条带有迈凯伦标志性的流畅风格。
从渲染图中可见,车头前部没有进气格栅,虽然迈凯伦家族超跑都是这类造型,但是超跑使用发动机中置布局,尚不清楚迈凯伦SUV车型会使用什么底盘布局。所以这样看来,这张渲染图离实际量产的距离,还是非常大的。
SUV在国内市场的增量虽然已经放缓,但是在全球范围内的流行程度依然不减。超跑品牌的高端客户们也不安于在低矮的跑车中显示风度,所以超跑品牌们也都纷纷放下身段,来追逐热点的SUV产品。
其中最成功的就是兰博基尼的Urus,兰博基尼在2019年全球销量大幅增长中,Urus的贡献相当明显,不同于超跑们争相斗艳的赛道日,这是一台可以让酷爱驾驶的兰博基尼车主,一整天都开着出入任何场合和路况的车型。
这款来自大众集团MLB EVO平台的产品,搭载4.0T V8发动机,最大功率478kW,足最大扭矩850N.m,650马力的动力和全车众多碳纤维轻量化部件表明,它不仅仅是途锐、Q7、卡宴的同门兄弟,兰博基尼的赛道经验和调校,赋予了它家族超跑的性格。
老牌英国跑车制造商——阿斯顿·马丁,也在2019年推出了旗下的首款SUV车型,DBX拥有典型的英伦风格,动如脱兔但风度依然。动力方面,一台来自梅赛德斯·奔驰的4.0升V8双涡轮增压发动机可为DBX提供550马力的最大功率以及700牛·米的最大扭矩,并且这款车还是阿斯顿·马丁产品线上首款采用9挡自动变速箱的车型。DBX的百公里加速时间为4.5s,最高车速达到291km/h。
法拉利也在不久之前发布了自家首款SUV渲染图,这款SUV命名为Purosangue。外观上法拉利Purosangue采用了轿跑溜背式设计,表明它来自传统超跑家族的血统背景,据了解,法拉利Purosangue将会推出燃油版和混动版,发动机细节尚不明确。新车预计2021年正式发布。
寻车讯2月17日,全新迈凯伦Artura正式亮相,这是首款基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.0秒。全新迈凯伦Artura现已开启预定,预计将于2021年四季度正式交付。
全新Artura是迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力(HPH)超级跑车,基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的车型,该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化,由位于谢菲尔德地区的迈凯伦复合材料技术中心(MCTC)设计打造。
轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维,打造黄金超跑比例;迈凯伦“外形遵从功能”设计理念呈现紧裹式设计造型,自重低至1498公斤。
动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米。全新V6发动机最大输出功率585马力,峰值扭矩达585牛·米。电动机功率95马力,瞬时扭矩高达225牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.0秒,0-200公里/小时加速8.3秒,0-300公里/小时加速21.5秒。
内饰设计全面革新,采用全新8英寸高清触摸屏信息娱乐系统支持先进驾驶辅助系统(ADAS);具备智能手机镜像功能。并且创新性电气系统支持OTA在线软件升级,并提供集成式被盗车辆追踪功能(仅面向部分市场)与未来持续升级服务。
电动机匹配的电池组由五个锂离子电池模块构成,可用容量为7.4千瓦时,纯电动续航里程达30公里。电池组通过歧管通道内的制冷剂得到冷却,可将电能由车辆后方传输至前方辅助设备的配电装置,置于结构性碳纤维底板之上。整体装置由螺栓固定于单体底盘后部,刚度表现与重量分布显著提升,同时获得全面的碰撞保护。
全新Artura提供四种动力模式,其中包括零排放续航里程达30公里的纯电模式。舒适(Comfort)模式专为应对各种驾驶环境而设计,可更大限度提升整车续航里程与燃油效率。当车速低于40公里/小时时,驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机。当车速加快、动力需求更高时,则可逐步启动发动机。在运动(Sport)与赛道(Track)模式下,电动机功率输出更加强劲。独立操控模式选择可助力驾驶者依据个人喜好、天气与路况调节阻尼器的硬度与电子稳定控制系统的介入程度。喜车网
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