迈凯伦也出SUV 迈凯伦Solus

沦陷！迈凯伦也出SUV 迈凯伦首款SUV渲染图曝光

近日，寻车从海外汽车媒体获得一张迈凯伦首款SUV的渲染图。在全球SUV车型持续流行的浪潮下，又一个超跑品牌沦陷了。渲染图中新车外观延续了家族式设计语言，车身线条带有迈凯伦标志性的流畅风格。

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从渲染图中可见，车头前部没有进气格栅，虽然迈凯伦家族超跑都是这类造型，但是超跑使用发动机中置布局，尚不清楚迈凯伦SUV车型会使用什么底盘布局。所以这样看来，这张渲染图离实际量产的距离，还是非常大的。

迈凯伦旗下跑车——迈凯伦720S

SUV在国内市场的增量虽然已经放缓，但是在全球范围内的流行程度依然不减。超跑品牌的高端客户们也不安于在低矮的跑车中显示风度，所以超跑品牌们也都纷纷放下身段，来追逐热点的SUV产品。

其中最成功的就是兰博基尼的Urus，兰博基尼在2019年全球销量大幅增长中，Urus的贡献相当明显，不同于超跑们争相斗艳的赛道日，这是一台可以让酷爱驾驶的兰博基尼车主，一整天都开着出入任何场合和路况的车型。

这款来自大众集团MLB EVO平台的产品，搭载4.0T V8发动机，最大功率478kW，足最大扭矩850N.m，650马力的动力和全车众多碳纤维轻量化部件表明，它不仅仅是途锐、Q7、卡宴的同门兄弟，兰博基尼的赛道经验和调校，赋予了它家族超跑的性格。

老牌英国跑车制造商——阿斯顿·马丁，也在2019年推出了旗下的首款SUV车型，DBX拥有典型的英伦风格，动如脱兔但风度依然。动力方面，一台来自梅赛德斯·奔驰的4.0升V8双涡轮增压发动机可为DBX提供550马力的最大功率以及700牛·米的最大扭矩，并且这款车还是阿斯顿·马丁产品线上首款采用9挡自动变速箱的车型。DBX的百公里加速时间为4.5s，最高车速达到291km/h。

法拉利也在不久之前发布了自家首款SUV渲染图，这款SUV命名为Purosangue。外观上法拉利Purosangue采用了轿跑溜背式设计，表明它来自传统超跑家族的血统背景，据了解，法拉利Purosangue将会推出燃油版和混动版，发动机细节尚不明确。新车预计2021年正式发布。

迈凯伦Solus GT首发 基于赛车游戏打造/限量25台

寻车讯 北京时间8月20日，迈凯伦Solus GT在圆石滩车展上正式发布，全球限量25台销售并已全部售罄。新车成为全球首款基于虚拟游戏世界首发概念车而打造的现实版赛道专属车型，并将于2023年交付。

迈凯伦Solus GT基于《Gran Turismo Sport》赛车游戏中的概念车而特别打造，并延续了虚拟赛车的造型风格、座舱上方的赛车风格进气口与防滚环保护罩设计融为一体，可将冷空气导入发动机，同时迸发出迷人的进气声浪。 Solus GT的散热器位于车身两侧，同样借鉴了赛车的设计风格。

该车配备独特的穹顶式座舱罩，驾驶者可循着浅浅的弧线向前滑动打开座舱罩并进入车内，这与传统的车门以及其他迈凯伦车型标志性的蝴蝶门设计截然不同， 感觉更像是要驾驶一台喷气式战斗机，这种进入座舱的方式增加了驾驶单座跑车所特有的仪式感。

 来到车内，座椅姿态为固定式设计，25位Solus GT车主均可尊享个性化的赛车风格“座椅配置”。与此同时，该车引入赛车的踏板箱调节功能，车主可在驾驶席通过遥控系统进行自由调节。源自F1赛车的方向盘设计在迈凯伦量产车中独树一帜，同时仪表板显示屏和核心控制功能实现了整合以契合赛道专属单座跑车的紧凑布局。玻璃罩提供清晰的前方视野，同时集成Halo式座舱保护系统，其所配备倒车显示器的影像源自安装于防滚环内的广角摄像头。

动力部分，Solus GT搭载一台5.2L自然吸气V10发动机，使用小批量生产的机械加工组件，最高转速超过10,000转/分，最大功率840马力，峰值扭矩650牛·米。官方公布的0-100km/h加速时间为2.5秒，最高时速超过320公里/小时（200英里/小时）。

源自赛道的七速序列式变速箱采用专属定制的铸件和铝制壳体，壳体还应用了镁合金板件。变速箱安装于发动机背面，且后悬架固定于变速箱壳体之上。在变速箱内部，通过多片式碳纤维离合器啮合的直切齿轮能够充分满足赛道驾驶时对迅捷换挡速度的需求。

Solus GT采用了碳纤维单体底盘架构及其他前沿材质。3D打印钛金属组件进一步集成高级别赛车领域的一系列先进技术，应用于防滚环以及Halo座舱保护装置。悬架系统集成双叉臂和车身内侧的扭力杆式阻尼系统，扭力杆通过前推杆和后拉杆操纵。前、后轴均由横向稳定杆连接，驾驶者可以通过模式选择进行调校。前悬架连杆由钢制成，旨在提高耐久性，同时采用类似于F1赛车的空气动力学碳纤维护罩。 

根据寻车App“热度榜”显示的数据，迈凯伦排名第112位。如需更多数据，请到寻车App查看。