2023-07-10 23:55:57 | 喜车网
迈凯伦近日展示了新型混合动力运动系列跑车的底盘技术,其将在2021年使用混合动力和全新底盘技术取代其入门级车型。据悉,全新的底盘技术将支撑迈凯伦品牌的下一代车型。
新车将成为首次使用新底盘技术的车型,明年亮相后将取代迈凯伦570车型。同时,新底盘技术还能容纳所需的电池及电气设备,通过轻量化技术从而抵消新组件的额外重量。迈凯伦表示,首款基于新架构的混合动力超级跑车也将在2021年问世,它将与法拉利SF90 Stradale展开竞争。
虽然细节尚未透露,但官方表示希望用双涡轮增压V6发动机实现混合动力,纯电行驶里程达到20英里即符合预期。
研发混合动力技术是迈凯伦价值12亿英镑Track 25计划的一部分,其将在2025年前推出18款新的混合动力跑车。目前,迈凯伦正在评估一种全新的大功率电池组,以确保其能在赛道上可以提供长达30分钟的续航能力。
迈凯伦官网表示,第一辆迈凯伦765LT已经开始在英国沃金迈凯伦中心手工组装。作为迈凯伦Longtail系列最强车型,其将于本月底开始交付。
据悉,迈凯伦765LT全球限量发售765辆,2020年配额已满。新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率765马力,峰值扭矩800牛米。随着新车的生产,性能数据也已确认,其从静止加速至时速200公里/小时的时间为7秒,四分之一英里长加速时间9.9秒,均优于预期目标。
此外,轻量化和空气动力学性能是迈凯伦765LT关注的重中之重。新车较迈凯伦720S减重80公斤。同时,Longtail长尾主动尾翼及其他碳纤维面板均为迈凯伦复合材料技术中心制造。
迈凯伦展示新型底盘技术2021年使用混合动力取代入门车型迈凯伦近日展示了新型混合动力运动系列跑车的底盘技术,其将在2021年使用混合动力和全新底盘技术取代其入门级车型。据悉,全新的底盘技术将支撑迈凯伦品牌的下一代车型。迈凯伦展示新型底盘技术新车将成为首次使用新底盘技术的车型,明年亮相后将取代迈凯伦570车型。同时,新底盘技术还能容纳所需的电池及电气设备,通过轻量化技术从而抵消新组件的额外重量。
迈凯伦765LT性能数据确认全球限量765辆/2020年配额已满迈凯伦官网表示,第一辆迈凯伦765LT已经开始在英国沃金迈凯伦中心手工组装。作为迈凯伦Longtail系列最强车型,其将于本月底开始交付。据悉,迈凯伦765LT全球限量发售765辆,2020年配额已满。新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率765马力,峰值扭矩800牛米。随着新车的生产,性能数据也已确认,其从静止加速至时速
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迈凯伦765LT性能数据确认全球限量765辆/2020年配额已满迈凯伦官网表示,第一辆迈凯伦765LT已经开始在英国沃金迈凯伦中心手工组装。作为迈凯伦Longtail系列最强车型,其将于本月底开始交付。据悉,迈凯伦765LT全球限量发售765辆,2020年配额已满。新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率765马力,峰值扭矩800牛米。随着新车的生产,性能数据也已确认,其从静止加速至时速
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