迈凯伦570继任者路试谍照曝光 全新迈凯伦Artura正式亮相
2023-07-10 04:00:23 | 喜车网
或将于2022年亮相 迈凯伦570继任者路试谍照曝光
近日，寻车从海外媒体了解到，一组迈凯伦570S继任者的最新路试谍照已经曝光，从图中可以看出该车的造型比较犀利，或将搭载插电混动系统，新车或将于2022年正式亮相。
侧面呈现俯冲式的姿态
尽管测试车采用了厚重的伪装层，但从其复杂的车身线条可以看出新车依旧保留了迈凯伦家族一贯的设计风格，犀利的头灯组配合大尺寸进气口，凸显出它的超跑属性；车身侧面看去，车身整体呈现出向前俯冲的姿态，加上大尺寸轮圈的配合，彰显了它的运动风格。
中置双出排气非常容易激起驾驶欲望
尾部方面，中央采用了中置双出式排气布局，下方扩散器的风格夸张，非常容易激起人的驾驶欲望。
动力总成方面，我们从相关渠道了解到，该车型将配备一套插电式混动系统，其中发动机方面将采用双涡轮增压V6发动机，该车或将于2022年正式亮相，更多的消息寻车也会持续关注，
全新迈凯伦Artura正式亮相 3秒可破百的量产插混超级跑车
寻车讯2月17日，全新迈凯伦Artura正式亮相，这是首款基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）打造的车型，动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成，综合输出功率680马力，峰值扭矩720牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.0秒。全新迈凯伦Artura现已开启预定，预计将于2021年四季度正式交付。
全新Artura是迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力（HPH）超级跑车，基于全新迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）打造的车型，该架构针对高性能混合动力系统实现专属优化，由位于谢菲尔德地区的迈凯伦复合材料技术中心（MCTC）设计打造。
轻量化车身采用超塑成形铝材与碳纤维，打造黄金超跑比例；迈凯伦“外形遵从功能”设计理念呈现紧裹式设计造型，自重低至1498公斤。
动力系统由全新3.0升双涡轮增压V6汽油发动机、电动机与高能电池组构成，综合输出功率680马力，峰值扭矩720牛·米。全新V6发动机最大输出功率585马力，峰值扭矩达585牛·米。电动机功率95马力，瞬时扭矩高达225牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.0秒，0-200公里/小时加速8.3秒，0-300公里/小时加速21.5秒。
内饰设计全面革新，采用全新8英寸高清触摸屏信息娱乐系统支持先进驾驶辅助系统（ADAS）；具备智能手机镜像功能。并且创新性电气系统支持OTA在线软件升级，并提供集成式被盗车辆追踪功能（仅面向部分市场）与未来持续升级服务。
电动机匹配的电池组由五个锂离子电池模块构成，可用容量为7.4千瓦时，纯电动续航里程达30公里。电池组通过歧管通道内的制冷剂得到冷却，可将电能由车辆后方传输至前方辅助设备的配电装置，置于结构性碳纤维底板之上。整体装置由螺栓固定于单体底盘后部，刚度表现与重量分布显著提升，同时获得全面的碰撞保护。
全新Artura提供四种动力模式，其中包括零排放续航里程达30公里的纯电模式。舒适（Comfort）模式专为应对各种驾驶环境而设计，可更大限度提升整车续航里程与燃油效率。当车速低于40公里/小时时，驾驶者可通过增强型启停模式关闭内燃机。当车速加快、动力需求更高时，则可逐步启动发动机。在运动（Sport）与赛道（Track）模式下，电动机功率输出更加强劲。独立操控模式选择可助力驾驶者依据个人喜好、天气与路况调节阻尼器的硬度与电子稳定控制系统的介入程度。
或将于2022年亮相迈凯伦570继任者路试谍照曝光近日，寻车从海外媒体了解到，一组迈凯伦570S继任者的最新路试谍照已经曝光，从图中可以看出该车的造型比较犀利，或将搭载插电混动系统，新车或将于2022年正式亮相。侧面呈现俯冲式的姿态尽管测试车采用了厚重的伪装层，但从其复杂的车身线条可以看出新车依旧保留了迈凯伦家族一贯的设计风格，犀利的头灯组配合大尺寸进气口，凸显出它的超跑属性；车身侧面看去，车
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