汽车空调低压烫手怎么回事(汽车空调高压高怎么回事) 汽车空调开关怎么测试好坏

汽车空调低压烫手怎么回事(汽车空调高压高怎么回事)

随着时间的推移，马上就要进入夏天啦。一进入夏天，每个车主在空调的利用率上就会迅速提升，基本上一进入车内就要把空调打开，直到自己离开车内为止。有这么大的使用率，很容易使空调出现问题。最近给大家整合了一下，有关汽车空调的问题希望可以帮到大家。

一、汽车空调不制冷

不制冷是汽车空调最常见的问题，这种问题发生可能的原因是：

1、内机或外机风扇或电容损坏：

主要表现是：如果外机风扇坏，主要表现是排温过高或高压过高;如果是内机风扇坏，则表现为内机结霜。

2、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关：

因为夏季的到来，带来了制冷剂市场的繁荣，所以市场上就出现很多质量不过关的制冷剂。如果您恰巧买到这种制冷剂，那么您的汽车空调不制冷，非常正常。如果这样，只要您更换下汽车空调制冷剂即可。

3、空调电源零火线接反了:

这种现象，一般只会在汽车空调装机的时候出现。如果在汽车空调装机后，一切正常，这种现象就可排除。

4、压缩机电容损坏或不良

如果，汽车压缩机电容损坏或不良，就会导致压缩机不工作。主要的表现是：汽车内外机都工作，压缩机不会转动，且会引起过热。

5、遥控器不良或空调接收器不良

这个原因可以说是个非常常见的现象，如果您在开汽车空调时，开机后，空调无反映，或者时不时的不灵。这样的话，您就需要检查下是不是遥控器或者空调接收器“闹小情绪”了。

6、空调内机或外机控制板故障

主要表现是：汽车空调开机后无反映或者汽车空调出现“乱动”的现象

7、汽车空调室温感温头达到设定温度

其实，汽车空调和家中室内空调是一样的，如果汽车空调室温感温头达到设定的温度之后，空调外机就不会在工作了。主要的表现是：空调达到一定温度后，进入停机状态。

二、打开空调没反应或过一会就停止工作：

这有可能是电控盒保险丝出现了异常或线束插件松动。如果检查这些发现没有异常，就需要检查系统内压力，如果过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，如果过低说明冷媒不足或系统泄漏。一般查漏主要查冷凝器一带，因为接头比较多，且离地面近，砂石容易损伤它。

三、打开空调有异响:

空调异响大概有以下4个原因:1.压缩机控制声音(正常) 2. 风机叶轮的螺丝松了 3. 压缩机转动异响 4. 空调系统高压管压力过高(制冷剂过多、膨胀阀轻微堵塞)。5.制冷剂不足。

对于这些问题车主首先要了解，汽车自动空调开启后，压缩机会根据车内空气温度而间隙性工作;在这个过程中，压缩机的启动和关闭会有一下响声，这个是正常响声，车主不要误解。除此之外，车主可以将发动机的转速从怠速状态加速到最大转速再减速到最小转速，然后通过声音判定它是从哪个零件发出的。

四、打开空调为什么有异味：

汽车空调有异味的根源通常是在制冷系统的蒸发器上。蒸发器是制冷汽化的场所，正是制冷剂的汽化大量吸热才产生了空调的制冷效果。不过在空气温度降低的同时，蒸发器上也会凝结大量水珠。再加上蒸发器本身也有空气过滤的效果，因此凝结水中也会有空气中的不洁物。

在空调正常工作时，这些不洁物会随水排出车外，但也有少量的会残留在蒸发器上。而在空调停止工作时，蒸发器上也会留有尚未排除的冷凝水，这些水分再和空气中的灰尘、病毒及烟尘等结合，久而久之就会滋生霉菌，也就导致汽车空调有异味。 喜车网

五、空调出风口冒出不明气体：

如果车主开空调后，看见出风口有大量的白色呛鼻的气体的话，一定要注意。这可能就是中控台内部的蒸发器发生了泄露，白色呛鼻气体就是气化后的冷媒。这时最好更换空调蒸发器。

以上这些希望可以帮助到您

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汽车空调开关怎么测试好坏 怎么测量电源开关的好坏

开关电源的好坏判断

（1）有输入电压，而无开关电源输出电压，或输出电压明显不对。

（2）开关电源的开关管、变压器印制板周边元件，特别是过电压吸收元件有外观上可见的烧黄、烧焦，用万用表测开关管等元件已损坏。

（3）开关变压器漆包线长期在高温下使用，出现发黄、焦臭、变压器绕阻间有击穿、变压器绕阻特别是高压线包有断线、骨架有变形和跳弧痕迹。

查找开关电源损坏原因

（1）开关电源变压器本身漏感太大。运行时一次绕阻的漏感造成大能量的过电压，该能量被吸收的元件（阻容元件、稳压管、瞬时电压抑制二极管）吸收时发生严重过载，时间一长吸收的元件就损坏了。

以上原因又会使开关电源效率下降、开关管和开关变压器发热严重，而且开关管上出现高的反峰电压，促使开关管损坏及变压器损坏，特别在密闭机箱里的变压器、开关管、吸收用电阻、稳压管或瞬时电压抑制二极管的温度会很高。

（2）变压器导线因氧化、助焊剂腐蚀而断裂。

（3）元器件本身寿命问题，特别是开关管和或开关集成电路因电流电压负担大，更易损坏。

（4）环境恶劣，由灰尘、水汽等造成绝缘损坏。

开关电源的修理

（1）开关电源因局部高温已使印制板深度发黄碳化或印制线损坏时，印制板的绝缘和覆铜箔、导线已不能使用时，只能整体更换该印制板。

（2）查出损坏的元件后更换新元件，元件型号应与原型号一致，在不能一致时，要确认元件的功率、开关频率、耐压以及尺寸上能否安装，并要与周边元件保持绝缘间距。

（3）认为已修好后，应通电检查。通电时不应使整个变频器通电而只对有开关变压器的那一部分，即在开关变压器的电源侧通电，检查工作是否正常、二次电压是否正确，改变电源侧的电压在 15%耀-20豫变动范围内，输出电压应基本不变。