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备胎保养与使用注意事项 款新朗逸档响怎么回事

2023-05-24 00:05:01 | 喜车网

实用手册 备胎保养与使用注意事项

  一:定期检测备胎、备胎寿命4年左右

  备胎并不是一劳永逸的,因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,所以定期检查备胎就显得非常重要。另外,橡胶最怕各种油品的侵蚀,因此一定不要在车后备厢内存放各种油品,如果沾到油污,一定要及时清理。

  二:非全尺寸备胎不能长时间使用

  非全尺寸备胎通俗来讲就是比车子的正常轮胎小一号,由于扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,由于摩擦系数不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,而且一般的情况下不能超过80公里/小时。

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  三:修补后的轮胎放非驱动轮

  修补后的轮胎出于安全性考虑,一定要放在非驱动轮上,目前市场上大部分车型都是前驱车,由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制,所以修补后的轮胎基本都放在后轮。

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最近有大众凌渡的车友给小编发来私信,说自己的爱车在1档升2档的时候,变速箱处会传来一个明显的类似于换挡的声音,是不是变速箱出问题了?刚开始看到这个问题的时候,我就知道,这一定是DSG双离合器变速箱版本的凌渡。为什么?听我慢慢道来。

说到大众的DSG双离合器变速箱,想必对关注车圈新闻的小伙伴来说都不会陌生。DSG作为中国汽车市场里最早一批的双离合器变速箱,可以说为双离合的普及起到了很大的作用。

然而,谈到DSG就不得不提起它的召回事件和可靠性问题。在2013年的央视315晚会上,曾报道过大众的DSG变速箱的安全隐患问题。在行驶过程中会因为变速箱故障而导致动力中断。大众为此发布了DSG的召回通知。

了解了DSG,我们再说回挂二档存在声音的问题。据小编了解,不仅仅是凌渡,在大众的一些其他装配有DSG双离合器变速箱的车型上,都或多或少的有车友反映过这个问题。综合所述,我认为这可能会是双离合器变速箱的通病。

所以,如果遇到这样的问题也不用过多担心,这是一台正宗的DSG变速箱。享受DSG带来的卓越性能的同时,也需要接受它作为一台双离合器变速箱所存在的小毛病。

(运营人员:何曙光)

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