小心汽车空调藏毒 汽车空调低压管烫手什么原因

小心汽车空调藏毒 车有异味要换滤芯

　　Z近气温越来越高，怕热的车主已经迫不及待地打开了空调，空调口Z先吹出的往往不是凉爽的风，而是一股异味。上周天气阴雨叠加，在这样炎热又是雨季的春夏之交，爱车的空调Z容易“发霉”了。

　　很多人都习惯看看当天的PM2.5值，但很少有车主注意打理自己的爱车空调，你还记得上一次更换空调滤芯是什么时候吗？

　　>>半年或两万公里Z好换次空调滤芯

　　“一般车子用一年左右，空调滤网拆出来就这么脏。”金华市通园路上的汽车修理店，技师陈师傅说，他面对的是一辆开了还不到两年的别克新车，在刚拆下来的前引擎盖的空调滤网上，布满了灰尘、树叶等杂物，霉斑也清楚可见。

　　“如果再不注意清洗，空调滤网后面的蒸发器就会慢慢被杂质堵住。“陈师傅说，到那个时候，不仅车里的人会吃灰尘细菌，空调制冷效果也会受到很大影响。

　　到那时，普通的空调清洗已不起作用，只能拆仪表台更换，这个工程量就不好说了。

　　对大部分车来说，外界空气要通过管路，经进风口、空调滤网、鼓风机、空调滤芯达到位于车内的出风口。“今天拆出来的，只有一部分，那些看不见的管路里面，可想而知有多脏！”

　　陈师傅说，大家总会注意在规定时间、里程数内对爱车进行保养，但是知道空调滤芯更换周期的人少之又少，大部分汽车厂家规定，车辆空调滤芯，应一年或3万公里更换一次。而像金华这样春夏之交的季节，车内空调管路很容易滋生霉菌。

　　所以在金华Z好半年或者两万公里就更换一次。

　　>>汽车空调使用的四个误区

　　除了空调滤芯需要周期性更换，陈师傅还总结了一些看上去并没什么错误的空调操作，空调不给力不全是因为滤芯和氟利昂，这些看似漫不经心的误区也是重要原因。

　　误区1：空调出风口方向随意调

　　有的车主使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的Z佳效果。以为冷空气下沉、热空气上升，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

　　误区2：整个冬天都不开空调

　　冬天的金华不是特别冷，有些车主不习惯用空调，其实这也是误区，长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也Z好每周启动一次。喜车网

　　误区3：夏季进车立即开内循环

　　夏天，汽车停在太阳直晒的地方，多数车主都习惯发动了车子后就打开空调，等温度降得差不多了人才进到车子里，不少人也习惯打开空调内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

　　其实这样的效果并不好，因为夏天时车内的温度往往比车外温度高，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

　　误区4：从不使用大风量

　　有的车主不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。空调使用其实也要张弛有度，因为空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。

　　大部分汽车厂家规定，车辆空调滤芯，应一年或3万公里更换一次。

汽车空调低压管烫手什么原因 汽车空调高压管和低压管图

首先低压管凉高压管热是正常情况，制冷剂在空调系统管路中会不断地变化状态，当气态变成液态时会放热当液态变成气态时会吸热达到制冷目的，空调系统就是通过控制冷剂不断变化形态从而产生源源不断的凉气。

从蒸发箱到压缩机的管路是低压管，液态制冷剂从节流阀经过蒸发箱后会变成低温低压的气态制冷剂这个过程是吸热的，所以从蒸发箱出来的气态制冷剂进入低压管手摸到会感到凉。

高压管是从压缩机到冷凝器再到储液罐蒸发箱的管路，压缩机的作用是把低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂经过冷凝器冷却后变成液态制冷剂，这个过程是放热的所以高压管摸起来是热的。