2023-06-21 21:05:26 | 喜车网
内容提要:【长安铃木】热度:511
铃木小型车有三款:
昌河铃木的北斗星、长安铃木启悦车型、维特拉。
昌河铃木北斗星是微型车两厢结构,车身尺寸为3400mm、1575mm、1670mm,采用全铝部件、搭载4缸16气门dohc技术,采用薄壁缸体设计,整体轻量化、小型化、具有大功率。
长安铃木启悦是一款紧凑型车,车身尺寸为4545mm、1730mm、1475mm,轴距为2650mm,发动机型号是ginnotec,全系配备了1.6升自然吸气发动机;
维特拉是小型级别suv,车身尺寸为4175mm、1775mm、1610mm,轴距为2500mm。
可以说长安旗下的车都不贵,基本最贵也就20万出头,而且国产车在国内市场,也都比较实惠,因为一旦价格和定位不符也是很难卖得起来的。下面我们可以一起来看看长安旗下有哪些比较贵的车。
长安CS95
官方指导价 : 15.98-22.98万(获取底价)
级别 : 中大型SUV
长安CS95这一款中大型SUV,作为家用或者商务使用都适宜,最重要的是它只需要同级对手一般的价格,而配置水平与对手却不相上下。外观上,硕大的中网以及魁梧的车身气势十足,内饰的高级感和豪华感也不差,综合竞争力不容小觑。
作为国内大型的综合性现代汽车制造企业,长安铃木公司占地面积约42万平方米,现有员工4000余人,拥有天语、雨燕、羚羊和奥拓等四个系列约20个车型,G、K、M系列三个发动机机型,已具备了年产25万辆整车和25万台发动机的生产能力。
在售车型 启悦
启悦作为长安铃木唯一在售的轿车,也是重庆出租车市场当之无愧的主力。在今年1月份汽车市场整体销量下滑的情况下,启悦的销量达到了1564辆,同比上涨105.52%。其余两款SUV车型销量比较惨淡,导致整个品牌的累计销量仅1625辆,比去年同期小幅上涨3.57%。
铃木在中国合作的有昌河铃木和长安铃木,昌河铃木在售的车型里面没有越野车,都是些小型微型车;长安铃木在售的有锋驭、维特拉、骁途三款小型越野车;进口铃木在售的有英格尼斯、吉姆尼两款小型越野车和超级维特拉一款紧凑型越野车。
铃木奥拓2022款的落地价七万左右,裸车五万多,保险一万多,全新款式的铃木奥拓,整车的外观可以说变得更加的个性和时尚,由于采用了类似本田飞度的全新熏黑大灯组和尾灯组造型设计,整车看起来要大气了不少,同时全新的铃木奥拓车型还采用了最新样式的半封闭进气格栅,以及全新的平直车顶造型设计,让整车的空间表现明显更加出色一些,同时为了增加车辆的时尚感,该车还采用了圆润的车身线条以及最新样式的前后保险杠设计,而且尾灯组也移到了车辆的后保险杠位置,让整车看起来更加的具有辨识度。
该车售价为6万元。
铃木全新“小钢炮”采用1.0T动力,油耗4L,比飞度更动感!
该车侧面部分可以看到新车是经典的两厢车型,车顶部分有着微微的溜背式设计,而且车窗部分整体采用熏黑的配色,下方车门部分有着圆润饱满的隆起腰线,搭配上下方饱满的轮眉以大下方的突出线条,使得新车看起来非常的敦实厚重,而且下方大尺寸的轮毂也是非常上档次。
旗下车型新奥拓 :厂家指导价:3.99万-6.43万,商家报价:3.59万-6.82万羚羊:厂家指导价:4.18万-5.28万,商家报价:3.88万-5.88万天语SX4:厂家指导价:8.58万-11.88万,商家报价:7.68万-12.28万
这车贵点!在指导价基础之上砍4000-5000还是可以的。
【百车网 新车试驾】恰逢深秋之季,试驾长安CS75PLUS,走进长安工厂智慧基地,邂逅自然氧吧大别山,体验长江首部漂移式多维体验剧,实现了与过往的一次完美艳遇。
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长安汽车1700万用户的良好口碑以及核心技术上的领先优势,此次的长安CS75PLUS区域媒体深度试驾体验之旅,我们的第一站是走进长安工厂,而第二站目的地,则是有着俗称森林氧吧的大别山,最后一站则是体验长江首部漂移式多维体验剧知音号,感受武汉城市文化旅游新名片和中国文旅产业新地标。是不是有跃跃欲试的感觉
走进长安汽车合肥工厂“探秘长安CS75 PLUS成长之路”
11月12日,“长安CS75 PLUS区域媒体试驾体验之旅-走进长安汽车合肥工厂!在此次现场中,长安汽车邀请了武汉、安徽、江西等汽车界的主流媒体参与了本次的工厂体验,同时举办了CS75 PLUS发车仪式,为了更进一步尊享体验,接下的行程也是充满着更多挑战,这次我们的试驾并不仅仅是一场简简单单的试驾,也是一场人文与自然辉映的旅途,更是一场与过往的一次完美艳遇。
马不停蹄的前往工厂,感受着天时地利人和的优越,协同各媒体老师一同见识了合肥长安工厂实力,到底,如此爆款的长安CS75 PLUS真是凭实力优秀!
长安CS75 PLUS高度还原了2017年4月份,长安汽车在北京车展现场正式发布的“御岳”概念车。其是由中国、意大利、英国、美国、日本等24个国家的近两千名专家、工程师倾力打造,是长安汽车今年最重磅的产品之一。夸张的网状结构进气格栅,辅以冰裂纹设计的全LED组合前大灯,彰显出凶狠犀利的前脸风格,攻击性十足。车头的贯穿式大灯设计十分具有辨识度,与车尾的凤凰火焰式尾灯形成呼应。
亲临了工厂你也会发现,他们制作工艺的精细。长安CS75PLUS达到“C-NCAP五星安全碰撞标准”与中保研“优秀”标准,经过千次仿真、百次实车碰撞。各种碰撞场景中,都能最大程度上保证乘员生存空间和安全。长安智慧工厂完全按照工业4.0体系打造,一期设计产能16万辆,二期设计产能24万辆。除了CS75PLUS外,这座工厂还将承担逸动DT、悦翔、CS15级CS15EV等车型的生产任务。
不仅如此,该工厂还集成了大数据、云计算、人工智能、物联网等技术,实现了高品质、柔性制造。关键装备数控化率超过80%、设备综合自动化率超过90%、数据自动传输率达到100%。
风景如画,与长安CS75PLUS邂逅最美旅程
第二算旅程长途驾驶模式。
一路上,我们驾驶长安CS75PLUS,行驶在大别山天堂寨的道路上!
路边风景如画,秋风与红衣勾画了一道醉人的风景,远远看上去的车队,不忍多看几眼,围观的群众也是对我们的到来表示了友好,长安CS75PLUS这个颜值的确是有点厉害了。
驾驶这辆当红的明日座驾,刚一坐进长安CS75PLUS驾驶舱,我便被它硕大的中控台深深吸引了。与超前夺目的外观相匹配的,是充满科技感和人性化的豪华座舱。CS75 PLUS座舱的设计整体偏向驾驶员一侧,红黑双色内饰对比明显,间以银色的镀铬装饰条,整体显得十分动感而具有科技色彩。尤为吸睛的,是中控部分那块沉浸式三联屏设计。与传统中控屏设计不同的是,CS75PLUS采用的是以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合感官体验。游艇式的换挡手柄,无论视觉上还是体验上,都带来了更好的品质感。座椅设计也值得一提,它采用分区域双硬度发泡工艺,高档NAPPA皮纹材质触感柔软,全车的软质包裹面积达到80%。
在高速行驶了近两个小时,我没有任何的疲劳感。座椅软硬适中,还有“小安”相随,加上有美妙音乐陪伴,全景大天窗,实在难得。
除此之外,运用梧桐车联智能系统,试驾过程中,我也是尝试了很多不同的操作,长安CS75 PLUS能够基于个性化的场景,为不同的消费者打造更加完善的智慧出行方案。它整合了腾讯TAI的核心能力,实现用户兴趣、场景数据和生态服务的智能匹配。该系统支持腾讯地图、QQ音乐和腾讯电台等诸多内容,还可以使用语音进行唤醒。驾驶过车中,无论是让“小安”打开地图、播放音乐还是讲个笑话,小安都能快速反应。
途中,我和其他的媒体老师几乎有着同样的感受:这款动力组合过于强劲,甚至有些“过剩”了。尤其是对于我这种开惯了轿车的人来说,一开这款车,顿时觉得整个世界都轻了,爬坡、超车,变得那么轻而易举。虽然大别山倍感曲折,但是试驾1.5版本时,我的感受是,这套动力也很强劲,足够现代生活用了,与2.0版本版本的区别上,动力还是有稍微有一点差异,但是不大。蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT的动力组合,其最大功率171Kw, 最大扭矩360Nm,与之匹配的是爱信8AT变速器。如果预算有限,这个版本也是相当棒的选择。当然,如果预算宽裕,选择2.0版本会更完美。
此后的行程中,1.5T+6MT/6AT版本疑也是参与其中,1.5TGDI+爱信6AT/6MT经典动力组合,符合国六b排放标准。其中自动挡采用进口爱信6AT变速器,让发动机在提供高效动力的同时,更在燃油经济性上拥有优越表现。
感受知音号忆过往 与长安汽车邂逅“明日设计、明日动力、明日智能、明日安全”
这艘等待在武汉江滩码头的“知音号”,是以上世纪初武汉民生公司的“江华轮”为原型打造的蒸汽游轮,是一艘无论从外观还是内饰,都原汁原味的还原了二三十年代的老船。
“入夜长江添景趣,万千霓虹泛江城”。从岸边望及长江,整座江城万千灯火,点亮天幕。远处的长江二桥、对岸林立的建筑群,霓虹闪耀,与水面交映成趣。此时之长江,就是一幅巨大的全景画,盛世繁华,令人动容!
临近晚9时,汽笛声响。知音号从远处水面驶来,只见灯火通明的庞大汽船,带着袅袅蒸汽缓缓而来,仿佛就是浩大长江之上巍然矗立的一艘巨大发光体,气势恢宏,蔚为壮观,震撼至极!
“你站在船上看风景,看风景的人在船下看你,究竟是你装饰了别人的梦,还是别人装饰了你的梦”?
十里洋场,霓虹闪耀,歌舞升平,一派繁华。音乐、舞蹈、声音、布景……还原演绎,在知音号这艘巨轮上,一个30年代活色生香的老武汉就在眼前。每个人都可以成为那个时代、这个舞台的主角,熠熠生辉,活力四射!就如同长安CS75 PLUS凭借“明日设计、明日动力、明日智能、明日安全”,以及厚道的价格、政策,一举成为了同级别车型中的“黑马”。在当下车市整体下行的环境下,长安CS75 PLUS却逆势向上打造了紧凑级SUV市场又一款颜值与实力兼备的“爆款”车型。长安CS75 PLUS某种意义上,也是长安汽车战略转型成果的有力证明,超亮的外形,科技内饰,超强动力,可以称得上TA的繁华,有目共睹。
感受着现场,在岁月的细细擦拭下,在这里散发出了复古悠然的光辉…
沿江两岸,一场盛大的灯光秀如约盛装开启,霓虹闪耀之间,长江之夜璀璨夺目,夜风微凉但熨帖,一切如入梦境!此次与长安CS75 PLUS带随我们以亲身体验,来触及关于江城的过往时光,那是我们以另一种方式向这座城市的历史致敬!
一场与时光的穿越大戏就这样深深的印刻在你我的脑海中。
另外,值得一提的是,CS75PLUS上搭载行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0,可实现人在车外的自动泊车。车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入,能够满足95%以上的停车场景,只需车位的宽度大于车身71厘米即可自动薄入。CS75PLUS还配备了同级少有的蓝牙钥匙,可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人,并且车主可无限次数的分享和收回虚拟钥匙,方便用车生活。APA5.0能够满足95%以上的停车场景,只需车位的宽度大于车身71厘米即可 。现场多次展示自动泊车,并准确无误自动泊入,这一亮点引来围观。
点评:由此可见长安汽车在转型的道路上已经越走越顺,与长安CS75 PLUS亲密接触的三日的旅程也到尾声,但是TA印证了明日座驾的爆款潜质,再加上,长安汽车1700万用户的良好口碑以及核心技术上的领先优势,新潮外观,智能化的用户体验,长安CS75 PLUS必然成为了当今车势的主流车型,可以看出CS75PLUS代表了长安乃至中国品牌造车工艺的最高水准。
长安铃木城市越野车报价(长安铃木车型报价)内容提要:【长安铃木】热度:5111.长安铃木车型报价铃木小型车有三款:昌河铃木的北斗星、长安铃木启悦车型、维特拉。昌河铃木北斗星是微型车两厢结构,车身尺寸为3400mm、1575mm、1670mm,采用全铝部件、搭载4缸16气门dohc技术,采用薄壁缸体设计,整体轻量化、小型化、具有大功率。长安铃木启悦是一款紧凑型车,车身尺
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